Norbert Hansen Die Öffnung des europäischen Schienenverkehrsmarktes als Herausforderung für Unternehmen und Gewerkschaften.

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1 Norbert Hansen Die Öffnung des europäischen Schienenverkehrsmarktes als Herausforderung für Unternehmen und Gewerkschaften

2 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Themen Stand der Liberalisierung Arbeitsplätze verkehrliche Entwicklung Handlungsnotwendigkeiten politisch unternehmenspolitisch gewerkschaftspolitisch

3 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Stand der Liberalisierung Vollständige Liberalisierung Eisenbahngüterverkehr ab 2007 Straßengüterverkehr seit 1998 Eisenbahnpersonenverkehr Bisher keine EU-Liberalisierungsvorgaben 3. Eisenbahnpaket in 2. Lesung im EP EU-ÖPNV-Verordnung in 1. Lesung im Rat

4 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Auswirkungen Arbeitsplätze Wegfall 50% Arbeitsplätze, neue Anbieter können Verlust nicht kompensieren Arbeitszeit: Flexibilisierung, Verdichtung, Verlängerung Intensivierung der Arbeit prekäre Beschäftigungsformen Reduktion Lehrstellen

5 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Auswirkungen verkehrliche Entwicklung Schienengüterverkehr: starke Verluste, Steigerungen durch Globalisierung Güterströme verliert an Modal Split-Anteil Wettbewerb auf langen Strecken und im Ganzzug- u. Container-Zugverkehr Rückzug aus Fläche

6 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Handlungsnotwendigkeiten Infrastrukturpolitik TEN-Projekte: Einbruch der geplanten EU-Mittel Deutschland: keine Erhöhung vorgesehen, Straße dagegen kräftige Mittelerhöhung Sinnvolle Ansätze: Marco Polo für Verkehrsverlagerung Gleisanschlussprogramm schlüssiges Finanzierungskonzept incl. Möglichkeit der Kreditaufnahme!

7 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Handlungsnotwendigkeiten Ordnungspolitik Novellierung Eurovignetten-Richtlinie entspricht nicht politischen Vorgaben EU-Kommission muss Methodologie zur Internalisierung externer Kosten bis 2008 tatsächlich vorlegen! EU-Mitgliedsstaaten müssen neue Möglichkeiten ausschöpfen:

8 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Unternehmenspolitische Handlungsnotwendigkeiten Kein Kannibalismus! Ausbau Kooperationen Bereitstellung durchgehender Transportketten Politik: Unterstützung bei Interoperabilität Bahnen/Politik: Verkehr in der Fläche sichern Bahnen sollten zu Mobilitätsunternehmen werden Politik sollte dies unterstützen

9 Gewerkschaft TRANSNET Vorsitzender Norbert Hansen Gewerkschaftspolitische Handlungsnotwendigkeiten Abkommen Einsatzbedingungen Zertifizierung Zugpersonal Sicherung europäischer sozialer Dialog europäische Sozialstandards Gewerkschaften müssen europäisch kampffähig werden!