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Grundlagen von Mobilität und Energie www.transportlearning.net GRUNDLAGEN VON MOBILITÄT & ENERGIE.

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Präsentation zum Thema: "Grundlagen von Mobilität und Energie www.transportlearning.net GRUNDLAGEN VON MOBILITÄT & ENERGIE."—  Präsentation transkript:

1 Grundlagen von Mobilität und Energie GRUNDLAGEN VON MOBILITÄT & ENERGIE

2 Grundlagen von Mobilität und Energie Wege Aktivitäten 1-1,5h Reisezeit Wege Aktivitäten 1-1,5h Reisezeit Wege Aktivitäten 1-1,5h Reisezeit Urs aus ZürichWim aus GroningenBarbara aus Bochum Helen aus Perth Wege Aktivitäten 1-1,5h Reisezeit Treibstoffverbrauch pro Person und Jahr

3 Grundlagen von Mobilität und Energie percentages Mobilitätsentwicklung ist steuerbar Zu Fuß Fahrrad PKW ÖPNV

4 Grundlagen von Mobilität und Energie Die 5 Basisgrundfunktionen Wohnen Freizeit Versorgung / Einkauf Bildung Arbeit

5 Grundlagen von Mobilität und Energie DEFINITION WEG DEFINITION AUSGANG W A Ausgang Weg

6 Grundlagen von Mobilität und Energie MOBILITÄTSMUSTER – AUSGÄNGE IN GRAZ; AT R...WohnenL...Freizeit SH...EinkaufE...Bildung W...ArbeitS...Erledigung

7 Grundlagen von Mobilität und Energie VERKEHRSMITTELAUFTEILUNG IN EUROPA PROZENT FUSS FAHRRAD PKW ÖPNV

8 Grundlagen von Mobilität und Energie Mobilität älterer Menschen in Österrreich Prozentangaben

9 Grundlagen von Mobilität und Energie

10 Grundlagen von Mobilität und Energie Prozent MODAL SPLIT und VERKEHRS- ZWECKE

11 Grundlagen von Mobilität und Energie AUSWIRKUNG CO2 Emissionion per Sektor indexzahlen Industrie Verkehr Total Gewerbe Haushalte Kraftwerke

12 Grundlagen von Mobilität und Energie ENTWICKLUNG nach VERKEHRSMITTELN Milliarden Passagier km PKW Bus Bahn Luft Bim/Metro

13 Grundlagen von Mobilität und Energie PKW BESITZ / 1000 Einwohner

14 Grundlagen von Mobilität und Energie

15 Grundlagen von Mobilität und Energie MODAL SPLIT, WERBE SPLIT& SPIELZEUG SPLIT WegeWerbebudget Spielzeuge im Kinderzimmer Fuss / Rad Pkw ÖPNV

16 Grundlagen von Mobilität und Energie Auswirkungen: Feinstaubemisiionen in Österreich In Tonnen Quelle: Umweltbundesamt 2004 Diagramm: FGM-AMOR

17 Grundlagen von Mobilität und Energie Quelle: Projekt IMPACT, EU-Programm SAVE

18 Grundlagen von Mobilität und Energie FLÄCHENVERBRAUCH 75 Personen könnten mit 60 PKW unterwegs sein oder in einem einzigen Bus Quelle: STI, Thun, Schweiz

19 Grundlagen von Mobilität und Energie FLÄCHENVERBRAUCH

20 Grundlagen von Mobilität und Energie Fläche für Parkplatz oft schon größer als Kinderzimmer Ein Parkplatz benötigt inklusive Revisierraum ca. 25 m2. Die selbe Fläche reicht aus für 2 kleinere Kinderzimmer.

21 Grundlagen von Mobilität und Energie SICHERHEIT

22 Grundlagen von Mobilität und Energie AUSWIRKUNG: Tempo 30 km/h und 50 km/h Quelle: SAVE Projekt Impact

23 Grundlagen von Mobilität und Energie

24 Grundlagen von Mobilität und Energie Quelle: FGM-AMOR; Energieeffiziente Mobilität SAVE Projekt IMPACT ENERGIEEINSPARUNG IN HAUSHALTEN 28*

25 Grundlagen von Mobilität und Energie Treibstoffersparnis und Akzeptanz der Maßnahmen in der Öffentlichkeit Source. PORTAL 2003

26 Grundlagen von Mobilität und Energie POTENTIALE FÜR DEN ÖPNV Deutsche Ballungsräume

27 Grundlagen von Mobilität und Energie PROFILE

28 Grundlagen von Mobilität und Energie RADFAHREN IST DIE SCHNELLSTE VERKEHRSFORM IN EUROP. ZENTREN Quelle: Seiffert Tür-zu-Tür Reisezeiten

29 Grundlagen von Mobilität und Energie EMPFUNDENES ZEITEMPFINDEN Index Zahlen

30 Grundlagen von Mobilität und Energie ZEITREIHE MODAL SPLIT IN GRAZ Fuss Rad PKW ÖPNV Quelle: Socialdata + Sammer


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