Argumentation AO netDok

Präsentation zum Thema: "Argumentation AO netDok"—  Präsentation transkript:

1 Argumentation AO netDok
Zielgruppen: Lohnarbeitsbetriebe Betriebsgemeinschaften Lohnunternehmer Maschinenringe Landmaschinenhändler

2 Grundausstattung mit Aplicombox, GPS-Antenne und Zugang zum AO netDok Portal
GPS-Koordinaten im 10 Sek. Intervall Fahrzeugposition Datensätze mit GPS-Position und Zeitstempel Erweiterung von Sensor- und Zusatzdaten optional Datenlogging in regelmäßigen Abstand (Standardwert 10 sec) Online Datenübertragung von der Maschine auf NetDok -Webserver über GMS/GPRS (Datenpufferung bei Übertragungsausfall) Zugriff auf die Daten über Internet (Zugriffsschutz über Benutzer- und Rechteverwaltung) Daten und Analyseinstrumente online verfügbar Datendownload für weitere Analysen in der Managementsoftware AO Agrar-Office Datenpuffer

3 Grundausstattung mit Aplicombox, GPS-Antenne und Zugang zum AO netDok Portal
Kosten einmalig Einrichtungspauschale 150 € Maschinenparkeinrichtung 65 €/Std. Aplicom Box 565 € Aplicom Kombiantenne 80 € Kosten monatlich AO netDok Portal 21 € Gebühr je Maschine/Monat 15 € Datentarif z.B. ?

4 Grundausstattung mit Aplicombox, GPS-Antenne und Zugang zum AO netDok Portal
Vorteile des Systems: Automatisierte Datenerfassung ohne Benutzerinteraktionen Hohe Qualität der Daten Online Zugriff auf die Daten Keine Zeitverzögerung durch Auslesen der Daten Datenzugriff unabhängig vom Ort Flottenmanagement über Webportal Diebstahlschutz Automatisierte Auswertungen / Abrechnungen Fahrtenbuch Einsatznachweis Spurprotokoll

5 Auswertung der Spurdaten in AO netDok

6 Auswertung der Spurdaten in AO5

7 Zusätzliche Komponenten
GPS-Koordinaten Fahrzeugposition Verfahren, Betriebsmittel, Arbeitszeit, Dieselfüllstand

8 Erweiterte Datenerfassung: Dokubox
Kosten einmalig Grundausstattung + Einrichtung 860 € AO DokuBox 390 € Adapterkabel 20 € Einzeldockingstation 70 € Fahrzeugeinbausatz 30 €

9 Erweiterte Datenerfassung: Dokubox
Erfassung folgender Daten Arbeitszeit Verfahren Betriebsmittel (z.B. Diesel, Heuballen, Folie) Barcodescanner zum Einlesen von Maschinen Erweiterte automatisierte Auswertungen / Abrechnungen Arbeitszeitauswertung Abrechnung von Betriebsmitteln

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11 Erweiterte Datenerfassung: Dieselfüllstand
Möglichkeiten: Erfassung des durchschnittlichen Dieselverbrauchs Diebstahlschutz durch Abschreckung Grenzen des Systems: Diebstahlschutz bedürfte ständiger Stromversorgung / Onlineverbindung Sensorik nicht optimal für direkte Messung des Dieselverbrauchs Zeitleiste zeigt eine Betankung zu beginn und den verbrauch von 107 Liter im laufe des Tages

12 Verarbeiten in AO Agrar-Office
Nach Download von netDok werden die Spurdaten in AO eingelesen und in der Spurliste dargestellt. Die Spurliste enthält bereits Informationen zu Fahrtbeginn, Fahrtende und zurückgelegter Strecke Die markierte Spur wird in der grafischen Ansicht visulaisiert.

13 Verarbeiten in AO Agrar-Office
In der Detailansicht können die fachlichen Inhalte der markierten Spur angezeigt und bearbeitet werden. Die in diesem Beispiel ausgewählte Spur beinhaltet den Abtransport von Häckselgut von 14 Schlägen.

14 Verarbeiten in AO Agrar-Office
Über die automatische Maßnahmengenerierung werden aus den Inhalten der Spurdaten Maßnahmen für die betroffenen Schläge oder Arbeitsorte erzeugt. Damit sind die Rohdaten für sämtliche Auswertungen innerhalb von AO Agrar-Office aufbereitet.

15 Flexibilisierung der Datenerfassung:
Zukunftsszenario Flexibilisierung der Datenerfassung: Nutzung von Daten der Gerätedose (7-polig) Entwicklung geräteunabhängiger Sensoren Drehzahlsensoren (z.B. Abrechnung zapfwellengetriebener Maschinen) Gewichtssensoren (z.B. Abrechnung von Logistikaufgaben) Durchflusssensoren (z.B. Online-Erfassung des Dieselverbrauchs) Näherungsschalter (z.B. Abrechnung von Stückzahlen) Entwicklung individueller Auswertungsmöglichkeiten Ziel: Erweiterung der automatisierten Datenerfassung

16 Zukunftsszenario Navigationshilfe:
Routing zu Arbeitsorten Verschicken von Zielen über das Webinterface Rückmeldung vom Fahrer an den Disponenten Ziel: Steigerung der Effizienz bei großem Kundengebiet und wechselnden Fahrern