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1 Einführung: openTAS Fahrzeugplattform eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 Navigation Verwenden Sie diese Schaltflächen um zwischen den Folien.

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Präsentation zum Thema: "1 Einführung: openTAS Fahrzeugplattform eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 Navigation Verwenden Sie diese Schaltflächen um zwischen den Folien."—  Präsentation transkript:

1 1 Einführung: openTAS Fahrzeugplattform eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 Navigation Verwenden Sie diese Schaltflächen um zwischen den Folien vor und zurück zu navigieren. Navigation Verwenden Sie diese Schaltflächen um zwischen den Folien vor und zurück zu navigieren. Interaktion Einige der Folien sind animiert. In diesem Fall erscheint die Interaktionsschaltfläche. Mit jedem Klick auf die Interaktionsschaltfläche starten Sie die Animation. Zwischen einigen Animationen wird Text eingeblendet. Die Animation wird dann angehalten. Um fortzufahren klicken Sie erneut auf die Interaktionsschaltfläche. Solange sich die Schaltfläche nach einem Animationsschritt dreht, ist die Animation noch nicht zu ende. Interaktion Einige der Folien sind animiert. In diesem Fall erscheint die Interaktionsschaltfläche. Mit jedem Klick auf die Interaktionsschaltfläche starten Sie die Animation. Zwischen einigen Animationen wird Text eingeblendet. Die Animation wird dann angehalten. Um fortzufahren klicken Sie erneut auf die Interaktionsschaltfläche. Solange sich die Schaltfläche nach einem Animationsschritt dreht, ist die Animation noch nicht zu ende.

2 2 Inhalt Was ist openTAS Fahrzeugplattform FZPF Architektur und Funktionen Anwendungsgebiete Referenzfälle eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

3 3 Terminologie In dieser Präsentation werden einige produktspezifische Begriffe und Abkürzungen verwendet. Zum besseren Verständnis werden diese im Folgenden erklärt. eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

4 4 Terminologie KIS KundenInformationsSystem - Applikation zur Übertragung und Anzeige von Kundeninformation in Zügen AFZ Automatische Fahrgast Zählung - Applikation welche mittels Türsensoren erkennt wie viele Fahrgäste eingestiegen sind Video Applikation zur Übertragung von Video Bildern GPRS General Packet Radio Service - Paketorientierter Funkdienst eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

5 5 Terminologie WLAN Wireless Local Area Network - Drahtloses lokales Netzwerk DMZ Demilitarizierte Zone - Sicherheitsbereich in einem Netzwerk GUI Graphical User Interface - Grafische Benutzeroberlfäche FZPF Fahrzeugplattform - Bezeichnet die Fahrzeugplattform als ganzes eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

6 6 Terminologie FZPF Zentral Fahrzeugplattform Zentral - Bezeichnet den zentralen Teil der FZPF. Darunter fallen die Server und die Datenbank FZPF Dezentral Fahrzeugplattform Dezentral - Dezentrale Kommunikationseinheiten welche sich üblicherweise an Bord der Fahrzeuge befinden Fahrzeug Eine Lokomotive oder ein Wagon wird als Fahrzeug bezeichnet Komposition Eine Komposition oder Zugkomposition ist ein Zusammenschluss mehrerer Fahrzeuge. eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

7 7 Was ist openTAS Fahrzeugplattform Software zur Verwaltung und Überwachung von Zügen Die Fahrzeugplattform besteht aus einem zentralen Teil (FZPF Zentral) und einem dezentralen Teil (FZPF Dezentral) eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

8 8 Was ist openTAS Fahrzeugplattform Die wichtigsten Aufgaben von FZPF Zentral sind die Verwaltung der Fahrzeuge und Kompositionen, die Überwachgung des Betriebsstatus aller Fahrzeuge und die Sicherstellung der verschlüsselten Kommunikation zwischen FZPF Zentral und FZPF Dezentral eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

9 9 Was ist openTAS Fahrzeugplattform Die Bedienung der zentralen Fahrzeugplattform ist von einem Büroarbeitsplatz möglich. Die benutzerfreundliche Bedienoberfläche ist betriebssystemunabhängig. Die dafür nötige Software wird mittels Browser automatisch installiert. eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

10 10 Was ist openTAS Fahrzeugplattform FZPF Dezentral befindet sich an Bord der Fahrzeuge und ist für den Informationsaustausch zwischen dem Fahrzeug, respektive der Komposition und FZPF Zentral zuständig. eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

11 11 Kommunikationswege eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 FZPF Dezentral Video AFZ KIS Video AFZ FZPF Zentral TCP/IP Clients GPRS / WLAN Das Fahrzeug kann entweder über GPRS oder über WLAN mit FZPF Zentral kommunizieren.

12 12 Architektur eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 GUI WLAN GPRS DMZ WLAN/GPRS Mediation App Client Agents App Server (redundant) Fahrplan Daten Routen KIS VIDEO AFZ Mittels definierten Schnittstellen werden Fahrplandaten oder Positionsdaten importiert Applikation: Video Bilder der Onboard-Video-Überwachung werden über die Fahrzeugplattform übertragen. Applikation: Video Bilder der Onboard-Video-Überwachung werden über die Fahrzeugplattform übertragen. Applikation: Kunden Informations System Kundeninformationsmeldungen werden von der Zentrale an die verschiedenen Fahrzeuge übermittelt. Applikation: Kunden Informations System Kundeninformationsmeldungen werden von der Zentrale an die verschiedenen Fahrzeuge übermittelt. Applikation: Automatische Fahrgast Zählung Mittels speziellen Sensoren in den Zügen werden die Fahrgäste gezählt. Diese Daten werden mit der Zentrale abgeglichen Applikation: Automatische Fahrgast Zählung Mittels speziellen Sensoren in den Zügen werden die Fahrgäste gezählt. Diese Daten werden mit der Zentrale abgeglichen Überwachung Störungen werden von der dezentralen Einheit detektiert. Entprechende Statusmeldungen werden im GUI angezeigt Überwachung Störungen werden von der dezentralen Einheit detektiert. Entprechende Statusmeldungen werden im GUI angezeigt Fahrzeuge kommunizieren mittels GPRS und WLAN mit FZPF Zentral. Der Datenverkehr ist verschlüsselt. Die Fahrzeugplattform ermöglicht transparente, bidirektionale Kommunikation zwischen Applikationen an zentraler Stelle und Applikationen an Bord der Fahrzeuge

13 13 Schlüsselfunktionen eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 Verwalten von Fahrzeugen und Kompositionen Dynamische Zugreihung (Erkennen der Kompositons- Zusammensetzung) Überwachung von Betriebszuständen Verschlüsselte Kommunikation über GPRS und WLAN Transparenter Datenaustausch zwischen zentralen und dezentralen Applikationen Verwaltung und Download von Firmware, Daten und Parameter. Elektronische Sitzplatzreservierung Erfassen von Positionsdaten

14 14 Dynamische Zug Komposition eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 Grafische Benutzeroberfläche WLAN GPRS DMZ WLAN/GPRS Mediation App Client Agents App Server (redundant) Die Dynamische Zugkompositionsfunktion erkennt automatisch Veränderungen in Zusammenschlüssen von Fahrzeugen. Die Veränderungen sind auf der Benutzeroberfläche sichtbar. In der folgenden Videopräsentation ist ersichtlich wie Veränderungen an einer Zugkomposition auf der Benutzeroberfläche angezeigt werden. Im ersten Video werden Wagen zu einem Fahrzeug hinzugefügt. Im darauffolgenden Video werden mehrere Fahrzeuge zu einer sogenannten Komposition zusammengefügt Die Dynamische Zugkompositionsfunktion erkennt automatisch Veränderungen in Zusammenschlüssen von Fahrzeugen. Die Veränderungen sind auf der Benutzeroberfläche sichtbar. In der folgenden Videopräsentation ist ersichtlich wie Veränderungen an einer Zugkomposition auf der Benutzeroberfläche angezeigt werden. Im ersten Video werden Wagen zu einem Fahrzeug hinzugefügt. Im darauffolgenden Video werden mehrere Fahrzeuge zu einer sogenannten Komposition zusammengefügt

15 15 eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

16 16 eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

17 17 Richtungswechsel eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 Grafische Benutzeroberfläche WLAN GPRS DMZ WLAN/GPRS Mediation App Client Agents App Server (redundant) Fahrzeuge übermitteln Änderungen in der Fahrtrichtung an die Plattform. Somit ist FZPF Zentral über die Fahrtrichtung aller angemeldeten Fahrzeuge informiert. Die Fahrtrichtungswechsel werden ebenfalls im GUI angezeigt (siehe Video auf der nächsten Folie) Fahrzeuge übermitteln Änderungen in der Fahrtrichtung an die Plattform. Somit ist FZPF Zentral über die Fahrtrichtung aller angemeldeten Fahrzeuge informiert. Die Fahrtrichtungswechsel werden ebenfalls im GUI angezeigt (siehe Video auf der nächsten Folie)

18 18 eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

19 19 Statusmeldung eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 Grafische Benutzeroberfläche WLAN GPRS DMZ WLAN/GPRS Mediation App Client Agents App Server (redundant) Von FZPF Dezentral können Statusmeldungen an FZPF Zentral übermittelt werden. Tritt Beispielsweise ein Problem mit der automatischen Fahrgastzählung auf, so wird dies von FZPF Dezentral detektiert und der Plattform gemeldet. Im GUI werden die Status in der Fahrzeugliste in Tabellenform und in der Betriebssicht in einer Baumstruktur angezeigt. Von FZPF Dezentral können Statusmeldungen an FZPF Zentral übermittelt werden. Tritt Beispielsweise ein Problem mit der automatischen Fahrgastzählung auf, so wird dies von FZPF Dezentral detektiert und der Plattform gemeldet. Im GUI werden die Status in der Fahrzeugliste in Tabellenform und in der Betriebssicht in einer Baumstruktur angezeigt.

20 20 eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

21 21 Software download eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 FZPF Zentral GPRS / WLAN FZPF Dezentral Der Benutzer hat die Möglichkeit mittels GUI einen Softwaredownload auf eines oder mehrere Fahrzeuge auszulösen. Ein Anwedungsgebiet für den Softwaredownload ist der Firmwareupgrade von FZPF Dezentral Modulen. Der Firmwareupgrade kann auf mehreren Fahrzeugen gleichzeitig ausgeführt werden. Fortschritt und Resultat lassen sich auf dem GUI verfolgen (siehe Video auf der nächsten Folie.

22 22 eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0

23 23 LEGAL DISCLAIMER eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0 This document contains specific forward-looking statements, e.g. statements including terms like believe, expect or similar expressions. Such forward-looking statements are subject to known and unknown risks, uncertainties and other factors which may result in a substantial divergence between the actual results, financial situation, development or performance of Sitasys AG and those explicitly presumed in these statements. Against the background of these uncertainties readers should not rely on forward-looking statements. Sitasys assumes no responsibility to update forward-looking statements or adapt them to future events or developments.

24 24 Thank you! eLearning: openTAS Fahrzeugplattform, V 1.0


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