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Veröffentlicht von:Adala Rathert Geändert vor über 9 Jahren
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Fernsteuerungstechnik Dominik Gächter 10. November 2014
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Inhalt / Ziel Telemetrie S-BUS Einstellungsmöglichkeiten
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Telemetrie Überwachung von Modelldaten – Batteriekapazität, -spannung, Strom,… Übertragung von Flugdaten – Höhe, Geschwindigkeit, Steigrate,… Hersteller
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Telemetrie In Fernsteuerung integriertAls Zusatzgerät
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Telemetrie Was wird benötigt: Steuerung mit Empfänger Sensoren – Spannung, Strom – Drehzahl – Temperatur – Geschwindigkeit – Höhenmesser – GPS
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Telemetrie Weitere Möglichkeiten Aufzeichnen von Daten
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S-BUS Ohne S-BUS Mit S-BUS
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S-BUS Programmierung der S-BUS Servos
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S-BUS Wann macht S-BUS Sinn: Modelle mit vielen Servos weit weg vom Empfänger Beispiel: Grossegler, Scale-Modelle
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S-BUS Mischlösungen VStabi Akkuweichen
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Programmierung
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Programmierung – Fail Safe Not-Modus bei Verbindungsabbruch Fail-Safe-Modi Hold F/S (Fail-Safe) B F/S (Battery-Fail-Safe)
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Programmierung – Fail Safe Empfehlung für Fail-Safe (gem. Futaba) Motormodell: Motor aus, Kurvenflug Segler: Wölbklappen ausfahren, Kurvenflug Heli: Hold-Mode
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Programmierung – Dual Rate Verhalten eines Servos bei einer Bewegung am Knüppel in unterschiedlichen Flugzuständen – Einstellung von Expo – Servowege einstellen – Mittelpunkte verschieben
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Programmierung – Dual Rate Expo, wenn Steuerung giftig oder schwammig
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Programmierung – Dual Rate Servoausschläge für Flugzustände anpassen (Normalflug, 3D)
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Programmierung – Mixer Begriffe Master Ausgangsfunktion Slave Angehängte Funktion Frei Programmierbare Mixer Vorprogrammierte Mixer
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Programmierung – Prog. Mixer
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Programmierung – Vorprog. Mixer Querruder Wölbklappen Querruder Bremsklappen Querruder Seitenruder Höhenruder Spoiler Wölbklappen Höhenruder Seitenruder Querruder
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