Ein Fahrrad- (E-Bike-)Projekt der Saarländischen Herzgruppen

Präsentation zum Thema: "Ein Fahrrad- (E-Bike-)Projekt der Saarländischen Herzgruppen"—  Präsentation transkript:

1 Ein Fahrrad- (E-Bike-)Projekt der Saarländischen Herzgruppen
Herz.BIKE Saar Ein Fahrrad- (E-Bike-)Projekt der Saarländischen Herzgruppen Prof. Dr. med. Günter Hennersdorf * ADFC Saar * Herzgruppen Saar e.V. * Saarland lebt gesund

2 Fragen Wer besitzt ein Fahrrad Nutzung Gelegentlich Häufig Regelmäßig Wer besitzt ein Pedelec oder Elektrofahrrad?

3 Saarbrücker Zeitung v. 29. April 2014

4 Herz.BIKE Saar Medizinische Grundlagen
Sport in Herzgruppen und neue Sportarten Das Projekt Herz.BIKE Saar Projekt-Design Teilnahme-Voraussetzungen Vernetzung und Kooperationen

5 Die Säulen der Prävention *
Bewegung Ernährung Die Säulen der Prävention * *Prävention= Vorbeugung

6 Prävention und Risikofaktoren des Herz-Kreislaufsystems
Beeinflussbar: Bluthochdruck Fettstoffwechsel (Cholesterin) Rauchen Übergewicht Inaktivität Stress Depression Nicht beinflussbar Alter Geschlecht Vererbung

7 Prävention und Risikofaktoren des Herz-Kreislaufsystems
Alle beeinflussbaren Risikofaktoren des Herzen und des Kreislaufs werden durch Sport/Bewegung positiv verändert! WHO Empfehlungen: 5 x pro Woche je 30 min

8 Sport (Bewegung) beeinflusst präventiv u.a.:
Herz-Kreislaufsystem Gefäßsystem Blutdruck Fettstoffwechsel Körpergewicht Zuckerkrankheit Sonstige Gelenke Muskelaufbau Psychologische Effekte (Demenz, Depression) Tumorerkrankungen

9 Herz.BIKE Saar Definitionen
Fitness: Zustand der trainingsbedingten körperlichen und optimalen geistigen Leistungsfähigkeit im Alltag Training alle regelmäßigen, bewegungsabhängigen Prozesse (meist) unter Anleitung, die zur Leistungssteigerung im Alltag (Alltagssport) oder unter besonderen Bedingungen (Leistungssport) beitragen (Fitness) - Förderung von Ausdauer, Schnelligkeit, Koordination, Kraft, Flexibilität Bewegung Inanspruchnahme körperlicher Fähigkeiten, diese in Raum und Zeit zu verbessern. Aktivität meist als Alltagsaktivität (activity of daily life, ADL), alltägliche zum normalen Leben gehörende Bewegungsabläufe (Haushalt, Spaziergang, Arbeit etc.)

10 Sportliche Aktivität wirkt wie ein Medikament
Sportliche Trainingsformen (Auswahl) Ausdauer Joggen, Laufen, Radfahren, Schwimmen, Rudern, Nordic W. Kraft Hantel, Liegestütz, Klimmzug, Theraband Kombinationen Radfahren, Rudern, Schwimmen Sportliche Aktivität wirkt wie ein Medikament auch mit unerwünschten Wirkungen. Daher: Maßvolle Dosierung (Regelmäßigkeit), keine Unter- oder Überdosierung!

11 Herz.BIKE Saar Ausdauertraining: Krafttraining:
Beste und adäquateste Form der Fitness-Anpassung. Nur Ausdauertraining hat günstige Herzkreislauf-Effekte Krafttraining: In geringem Ausmaß neuerdings auch Herzkranken empfohlen (Muskelaufbau bei altersbedingtem Muskelschwund)

12 Prävention und Risikofaktoren des Herz-Kreislaufsystems
Regelmäßige körperliche Aktivität ohne Überlastung (Puls messen!) senkt das Infarkt- und Schlaganfall-Risiko um bis zu 20% Kann Stent und OP-Eingriffe verhindern oder verzögern

13 Herz.BIKE Saar Pulsmessen = Messen der Herzfrequenz oder Pulsrate
Die Pulsfrequenz ist die wichtigste individuelle Messgröße zur Trainingsüberwachung Messung zu Beginn, während, nach jeder Ausdauer-Übung Vergleich mit dem Trainingspuls

14 Herz.BIKE Saar Messgrößen Ausdauertraining: Trainingspuls, Trainingsherzfrequenz (TP oder THF) Trainingspuls aus Reha- oder Kardiologie-Befundbericht Direktmessung Formel: Ruhepuls RP Maximalpuls MP: (Faustregel) Alter Ergometrie TP = RP + (MP – RP) x K* * K = 0,5-0,7

15 Herz.BIKE Saar Puls messen – aber wie?
Halsschlagader nicht generell empfohlen oder nur nach Einweisung Handwurzel - Radialis Zeige- und Mittelfinger 30 sec. Ergebnis X 2 = Schläge/min = Herzfrequenz

16 Herz.BIKE Saar Messgrößen Ausdauertraining
Blutdruck (systolisch / diastolisch) Ruhe-Blutdruck < 140/90 mm Hg (Alter >70: 150/90) Maximal-Blutdruck (Ergometerbelastung) 100 W <= 200 mm Hg (systolisch)

17 Herzgruppen und Sport Herz.BIKE Saar Gymnastische Übungen
Aufwärmen (mäßiges) Krafttraining Ausdauertraining

18 Herzsport in den Herzgruppen (Herzsportgruppen, Koronargruppen)
Aufwärmen themenbezogenes Arbeiten z.B Schulung der Rumpfbeweglichkeit („Gymnastik“) oder Koordinationsübungen, Einsatz von Geräten, Therabändern Ausdauerübungen (Gehen, Laufen) Ballspiele Entspannungsübungen

19 Herz.BIKE Saar Neue Aktivitäten Radfahren (Aufsicht, Selbsthilfe)
Eigeninitiative Laufen, Joggen (Selbsthilfe) Radfahren (Aufsicht, Selbsthilfe) Schwimmen (Aufsicht) Nordic Walking (Anleitung) Yoga (Anleitung)

20 Radfahren Beanspruchung von Ausdauer Koordination Flexibilität (Kraft)
Entlastung von Gelenken Haltemuskulatur (Übergewicht) Radfahren Durchschnittlicher Kalorienverbrauch (15 km/h Geschwindigkeit) liegt bei 450 Kcal/h (variabel)

21 Radfahren Herz.BIKE Saar
Med. Voraussetzungen von Fahrrad-Training bei Herzkranken Stabile Symptomatik (keine AP bei Belastungstest) >= 100 Watt Standard (wie Belastungstest) Pulskontrolle (Trainingspuls!) Häufigkeit 3-5x / Woche 25-30 min

22 Radfahren Herz.BIKE Saar
Typische Aktivität außerhalb der Gruppenabende Sportart in Herzgruppen praktisch nicht vertreten! Gründe: Saisonale Bindung Frühjahr - Herbst, Fahrübung, Bewegungseinschränkung, schlechte Dosierbarkeit

23 Radfahren Herz.BIKE Saar
Häusliche Alternative (keine saisonale Bindung): Ergometertraining (Heimtrainer)

24 Radfahren Herz.BIKE Saar Freiluft-Alternative (saisonale Bindung):
Fahrrad Elektrofahrrad (Pedelec)

25 Herz.BIKE Saar Elektrofahrräder Systematik
Pedelec – pedaling electric cycle (City Bike): Elektrofahrrad mit Unterstützung nur während des Tretens, Fahrer muss eigene Muskelarbeit leisten, Geschwindigkeit auf 25 km/h begrenzt, keine Führerschein- oder Helmpflicht

26 Herz.BIKE Saar Elektrofahrräder Systematik
E-Bike – dauernde Motorunterstützung, Geschwindigkeit bis 20, 25, 45 km/h, Führerschein, Helmpflicht (MTB), rechtlich wie Mofa S-Pedelec – nur Tretunterstützung, 45 km/h, Führerschein, Helmpflicht

27 Herz.BIKE Saar

28 Herz.BIKE Saar Pedelec - Vorteile Radfahren auch für Ältere attraktiv
Überwindung auch größerer Distanzen(Akku) Tretunterstützung („eingebauter Rückenwind“) Dosierbarkeit der Belastung (High, Medium, Low)

29 Herz.BIKE Saar Pedelec - Nachteile Gewicht (22-25 kg)
Kosten ( €) Akku-Reichweite

30 Herz.BIKE Saar Pedelec - Technik Gesamtbild Monitor der Akkuleistung
Motor Bremsen Gangschaltung

31 Herz.BIKE Saar Gesamtbild Tiefeinstieg Schloss Bremsen (hydraul.)
Mittelmotor Akku, rahmenmontiert

32 Herz.BIKE Saar Handelsüblicher Monitor der Akkuleistung:
Unterstützungsstufen High = 125% MID = 100 % LOW = 75% Akkuladezustand On-off-Schalter Mode-Tasten z. Umschaltung der Unterstützungsstufen

33 Herz.BIKE Saar Motortypen Vorderradmotor Hinterradmotor Mittelmotor
Vorlastigkeit beim Anfahren Hinterradmotor Rutschgefahr auf unsicherem Gelände Mittelmotor Standard bei den meisten Typen, Optimale Gewichtsverteilung, Optimale Fahrsicherheit Motortypen

34 Herz.BIKE Saar Akku-Arten (Li-Ionen) Panasonic Bosch
Häufig verbaut Bosch Modernstes Akkumodell Gepäckträger-Akku (Bosch) Akku-Arten (Li-Ionen)

35 Herz.BIKE Saar Akku-Eigenschaften (Li-Ionen-Akku)
Ca Ladezyklen = 3-5 Gebrauchsjahre Ladedauer: 4 h Stromkosten 0,20-0,40 €/100 km Amperestunden 10 Ah Volt 36 V Akku-Kapazität: 360 Wh 1 Wh/5 km = 70 km

36 Akku-Reichweitenschätzung:
Herz.BIKE Saar Akku-Reichweite (Li-Ionen-Akku) abhängig von Fahrstil Fahrergewicht Gelände Fahrstrecke Bodenwiderstände Aussentemperatur Akku-Kapazität Akku-Reichweitenschätzung: 50 – 100 km (moderner Akku)

37 Das Projekt Herz.BIKE Saar

38 Herz.BIKE Saar Vernetzung und Kooperationen

39 Herz.BIKE Saar Projektdesign 1. Vorstudie 2. Haupt- (Kernprojekt)

40 Herz.BIKE Saar Vorstudie (sportwiss. Institut
der Universität des Saarlandes) Laufzeit 4 Wo. Pedelecfahrer (geübt) Teilnehmerzahl 15-20 Rekrutierung aus mehreren Herzgruppen Alltagsaktivität Erfassung von Trainingspuls Aktivitätspuls Terrain Distanz Befindlichkeit

41 Herz.BIKE Saar Kernprojekt Design I Design II Laufzeit 2 Jahre
Teilnehmerzahl 10-15 Neulinge Geübte Rekrutierung aus mehreren Herzgruppen Arzt- und Übungsleiter-Präsenz Versicherung über Herkunftsgruppe Radfahr-Erfahrung (optional) Pedelec-Bereitstellung f. Projektdauer (Sponsoren) Teilnahme kostenlos Auswahl geeigneter Strecken 10-20 km Steigungsarm, Keine Geländefahrten Fahrgeschwindigkeit km/h

42 Herz.BIKE Saar Kernprojekt Med. Voraussetzungen I
Med. Voraussetzungen II Stellungnahme des behandelnden Arztes mit (auch orthopädischem) Untersuchungsbefund (n. älter als 4 Wo.) Klinische Stabilität Stabile Medikation Herzgruppenteilnahme mind. 6 Mon. >=100 Watt Ergometrie Keine Zeichen von Durchblutungsstörung oder Luftnot Weitgehend normale Beweglichkeit bei Gruppensport Radfahr-Erfahrung (optional)

43 Vorstudie und Kernprojekt
Anmelden Website Formular (Download Website) Übungsleiter Gruppenleiter

44 Pedelecs in hohen Regierungskreisen...

45 Ich danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit!