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Funktionen: Beschwerdestelle Koordination/ Drehscheibenfunktion Besucherzentrum/ Auskunftsstelle Evaluierung Beirat/Aufsichtsrat.

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Präsentation zum Thema: "Funktionen: Beschwerdestelle Koordination/ Drehscheibenfunktion Besucherzentrum/ Auskunftsstelle Evaluierung Beirat/Aufsichtsrat."—  Präsentation transkript:

1 Funktionen: Beschwerdestelle Koordination/ Drehscheibenfunktion Besucherzentrum/ Auskunftsstelle Evaluierung Beirat/Aufsichtsrat

2 Beschwerdestelle Beschwerdeannahme u. - beantwortung Objektivierung der Beschwerden Problemerkennung Ursachenfindung Lösungsfindung –Direkt (telef., schriftlich oder e- mail) –Indirekt (von/über Call-Center) –Gute Kontakte zu Ländern, Gemeinden, Bezirksvorstehungen,BIs, AUA, ACG, OZB, Umweltcontrolling, Anrainerkommunikation, andere Abteilungen Flughafen… –Erfahrung –Kenntnis der Zusammenhänge –Motiviertes Team

3 Beschwerdestelle Lösungsumsetzung initiieren –Akzeptanz bei allen Beteiligten –Persönliches Netzwerk aufbauen

4 Drehscheibenfunktion Zuständig für Funktionieren des Callcenter Ansprechpartner für alle im System vernetzten Vermittlerfunktion Probleme dort aufzeigen, wo sie hingehören (Überblick) Lösungen einfordern

5 Besucherzentrum Führungen am Flughafen Ausstellungen Erläuterungen der Lärmproblematik unter Einbeziehung von FANOMOS Erläuterung der Verteilungsproblematik Erläuterung des Mediationsverfahrens incl. Vertrag Exkursionen in unmittelbar betroffene Gemeinden für Interessierte (Sie müssen es fühlen !!) Betreuung einer Homepage

6 Evaluierungsfunktion Übernahme von Evaluierungsfunktionen wobei erst abgewartet werden muss wie zukünftig evaluiert wird. Tätigkeitsbericht an Evaluierungsgruppe oder der Nachfolgeorganisation

7 Personalausstattung Leiter: Entsprechende Stellung ( gleichgestellt einem Bereichsleiter) Mitarbeiter: mind.3 Bearbeiter –Anmerkung: Es müssen Urlaube und Krankenstände abgedeckt werden. Bei längeren Öffnungszeiten ( z.B: Führungen) wären entsprechend mehr Bearbeiter erforderlich Sekretariat: 2 Mitarbeiter halbtags oder Mitnutzung bestehender Strukturen

8 Wo? Abflugbereich: Viele Abfliegende Personen würden Angebot (Besucher- zentrum) nützen (Zeitfenster) viel Parteienverkehr höhere Personalkosten Verwaltungszentrum: Wenig direkter Parteienverkehr kürzere Öffnungs- zeiten geringere Personalkosten

9 Wie? Als eigene Abteilung des Flughafens Ausgelagert (z.B.: Verein, eigene Gesellschaft…): Vorteil wenn mehrere Finanziers Nutzung bestehender Strukturen ( z.B.:Anrainerkommunikation od. Umweltcontrolling…) –Anmerkung: Es handelt sich um zusätzliche Aufgaben, die entsprechend abgedeckt werden müssen

10 Finanzierung Nur Flughafen Vorteil: Klare Entscheidungs- strukturen u. hohes Interesse an erfolg- reicher Umsetzung Mehrere Finanziers z.B.:VIE, ACG, AUA, Länder, Gemeinden… Vorteil: größere Unabhängigkeit nach außen (Optik). Kostensplitting Qualität wird einge- fordert

11 Nutzen Verbesserungen werden besser kommuniziert Mehr Verständnis der Betroffenen Weniger Widerstand gegen die Luftfahrt Weniger negative Presse Bessere Akzeptanz von zukünftigen Maßnahmen Raschere Verwaltungsverfahren Mängel werden erkannt und behoben Imageverbesserung


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