Ortsbeirat Gartenstadt / Ostorf 09.Apr.14 TOP 3: Brücke Stadionstraße Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz Ortsbeirat Gartenstadt / Ostorf 09.Apr.14 TOP 3: Brücke Stadionstraße A) Sachstand B) Kurzfristige Lösung bis Beginn Brückenabriss C) Optionen für dauerhafte Lösung Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

A) Sachstand 09.April 2014: 1. Brücke muss abgerissen werden. Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz A) Sachstand 09.April 2014: 1. Brücke muss abgerissen werden. 2. Vor Beginn Abriss muss sichere Führung für Fußgänger und Radfahrer in Betrieb gehen und neue Linienführung für Bus 7 gefunden sein. 3. Brücke soll nicht wieder neugebaut werden. 4. Zur Führung des Kfz-Verkehrs sind Varianten möglich. Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

1. Brücke muss abgerissen werden, weil … Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz 1. Brücke muss abgerissen werden, weil … Abdichtung irreparabel defekt ▼ ständige Durchfeuchtung mit Gefahr von zunehmenden Schäden an der Spannbewehrung Gefahr des Einsturzes der Brücke unter ihrem Eigengewicht Abriss im Ende 2014 zwingend notwendig Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

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2. Vor Beginn Abriss muss sichere Führung für Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz 2. Vor Beginn Abriss muss sichere Führung für Fußgänger und Radfahrer in Betrieb gehen und neue Linienführung für Bus 7 gefunden sein, weil sonst … Fußgänger und Radfahrer (ca. 50 / Spitzenstd.): - große Umwege (mindestens 1,7 km) - Straba aus Richtung Krösnitz nicht mehr erreichbar (Straba-Haltestelle ca. 570 Ein- und Aussteiger / Tag) - Gefahr illegaler Querungen der Ludwigsluster Ch. Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

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2. Vor Beginn Abriss muss sichere Führung für Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz 2. Vor Beginn Abriss muss sichere Führung für Fußgänger und Radfahrer in Betrieb gehen und neue Linienführung für Bus 7 gefunden sein, weil sonst … ÖPNV: Buslinie 7 (alle 15 Min.): - stadteinwärts nicht mehr über Hagenower Str. (bzw. nur noch mit 1,3 km Umweg Püsserkrug – Lwl. Ch. stadtauswärts – bei SVZ wenden – Lwl. Ch. stadteinwärts) - stadtauswärts nicht mehr über J.-Stelling-Str. - Verlängerung Fußwege zu Haltestellen um bis zu 0,85 km Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

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3. Brücke soll nicht wieder neugebaut werden, weil … Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz 3. Brücke soll nicht wieder neugebaut werden, weil … Beschluss StV vom 11.März 13 zu Vorlage 01268/2012 (mehrfraktioneller Antrag zur Streichung der Maßnahme Brücke Stadionstraße aus der Haushaltssatzung) Begründung: - Brückenneubau zu teuer (Baukosten ca. 4,8Mio.€, aber Verkehrsfluss und –sicherheit optimal). - Niveaugleiche Lösung mit Ampeln weniger teuer (Baukosten ca. 1,4 Mio.€, aber Verkehrsfluss und –sicherheit schlechter) Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

4. Zur Führung des Kfz-Verkehrs sind Varianten möglich, weil … Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz 4. Zur Führung des Kfz-Verkehrs sind Varianten möglich, weil … Unterschiedliche Lösungen für Abbiegebeziehungen Lennéstraße und Püsserkrug denkbar Unterschiedliche Führungen Busverkehr denkbar Option neue Fußgänger-/Radfurt über Ludwigsluster Ch. (Höhe Püsserkrug) Unterschiedliche Auswirkungen auf Verkehrsberuhigung Hagenower Straße (Tempo 30-Zone) Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

B) Kurzfristige Lösung bis zum Beginn Brückenabriss: Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz B) Kurzfristige Lösung bis zum Beginn Brückenabriss: Zeithorizont: - Weitere bauplanerische Vorbereitung 2014 - Schalltechnische Untersuchung 2014 - Realisierung Ende 2014 Lageplan Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement

C) Optionen für dauerhafte Lösung: Brücke Stadionstraße – Abriss und Ersatz C) Optionen für dauerhafte Lösung: Zeithorizont: 2015 Übersichtsplan Detailplan Knoten 2 und 3 Variante 1 Detailplan Knoten 2 und 3 Variante 2 Dezernat III Amt für Verkehrsmanagement