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Nördlicher Altstadtring
Verkehrskonzept Nördlicher Altstadtring Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Nördlicher Altstadtring
Verkehrskonzept Nördlicher Altstadtring Ansicht Haltestelle Kleiner Markt Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Steg Frauenkirche Wegeverbindungen Anlage 3 zur Vorlage 66/495/2011
Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Steg Frauenkirche Wegeverbindungen Anlage 4 zur Vorlage 66/495/2011
Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Steg Frauenkirche Wegeverbindungen Anlage 5 zur Vorlage 66/495/2011
Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Steg Frauenkirche Wegeverbindungen Anlage 6 zur Vorlage 66/495/2011
Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Steg Frauenkirche Wegeverbindungen Anlage 7 zur Vorlage 66/495/2011
Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Visualisierung mit saniertem Steg
Steg Frauenkirche Visualisierung mit saniertem Steg Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Steg Frauenkirche Wegeverbindungen Anlage 9 zur Vorlage 66/495/2011
Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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Fußgängersteg und Verkehrsführung nördlicher Altstadtring - Variantenvergleich
Fußwege ohne Steg (Busspur möglich) Kosten: ,- € (Abbruch Steg) altern ,- € (Abbruch Steg, An bindung Pfarrhaus und nördlicher Treppen aufgang) (Busspur ,-) Fußwege mit Steg (Busspur möglich) (Provisorische Lösung ,- €) Kosten: ,- € (Sanierung Steg und Treppenaufgänge) (Busspur ,-) Fußwege ohne Steg, mit ebenerdiger Querung (Busspur nicht möglich) Kosten: ,- € (Abbruch Steg, nördlicher Treppen aufgang und eben erdige Querung) Vorteile Geringe Kosten Alternatives Verkehrskonzept möglich Stadtgestaltung Nachteile - Ungünstige Fußgängeran-bindung Vorteile Sehr gute fußläufige Anbindung Gestalterische Aufwertung des Steges durch Entfall der Betonbrüstungen Alternatives Verkehrskonzept möglich Nachteile Hohe Kosten Stadtgestaltung? Vorteile Ebenerdige Fuß- gängerquerung Fußläufige Erreich- barkeit der Frauenkirche Stadtgestaltung Nachteile Hohe Kosten Alternatives Verkehrskonzept ist nicht möglich Stadt Esslingen am Neckar Stadtplanungs- und Stadtmessungsamt Tiefbauamt Anlage zur Vorlage 66/495/2011
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