Fahrradklimatest 2018 Ergebnisse für Korntal-Münchingen, Gerlingen, Ditzingen.

Präsentation zum Thema: "Fahrradklimatest 2018 Ergebnisse für Korntal-Münchingen, Gerlingen, Ditzingen."—  Präsentation transkript:

1 Fahrradklimatest 2018 Ergebnisse für Korntal-Münchingen, Gerlingen, Ditzingen

2 Fahrradklimatest 2018 Allgemeines zum Test Vorstellung der Ergebnisse
Auswertung der Kommentare Beispiele

3 Was wurde gefragt Fahrrad- und Verkehrsklima
Stellenwert des Radverkehrs Sicherheit beim Radfahren Komfort beim Radfahren Infrastruktur und Radverkehrsnetz Familien- und Kinderfreundlichkeit beim Radfahren

4 Wer hat teilgenommen 170.000 Radfahrer in Deutschland
Radfahrer in BW davon 15% ADFC Mitglieder 74% der Teilnehmer fahren täglich mit dem Rad, 15% wöchentlich Relativ großes Interesse an Verbesserungen in KM + Gerlingen

5 Gesamtergebnis - Übersicht BW

6 Gesamtergebnis – Strohgäu und Umgebung
Gemeinde 2014 2016 2018 Ditzingen 4,0 -- Gerlingen Korntal-Münchingen 3,8 Gemeinde 2014 2016 2018 Ditzingen 4,0 -- Gerlingen Korntal-Münchingen 3,8 Zum Vergleich Leonberg 3,7 4,2 4,3 Stuttgart Kornwestheim 3,9 3,6 Renningen 3,4 3,2 Rutesheim 2,6

7 Relativ positiv bewertet wurde …
In Korntal-Münchingen Erreichbarkeit Stadtzentrum (2,5) Zügiges Radfahren (2,7) Wegweisung (3,2) Alle fahren Fahrrad (3,2) Mehr Spaß als Stress (3,2) Radfahren durch alt und Jung (3,2) In Gerlingen Erreichbarkeit Stadtzentrum (2,8) Zügiges Radfahren (3,2) Wenig Fahrraddiebstähle (3,2) Öffentliche Fahrräder (3,3) Mehr Spaß als Stress (3,4) Fahrradmitnahme im ÖPNV (3,5)

8 Relativ negativ bewertet wurde …
In Korntal-Münchingen Schlechte Ampelschaltungen (5,1) Keine Leihräder (5,0) Falschparker (4,9) Führung an Baustellen (4,9) Kein Winterdienst (4,7) In Gerlingen Falschparker (4,8) Geringe Breite der Wege (4,7) Führung an Baustellen (4,7) Keine Geöffnete Einbahnstraßen (4,6) Fahren auf Radwegen/-streifen (4,6)

9 Das hat sich in 2 Jahren geändert
Bessere Bewertung (nur Korntal-Münchingen) Alle fahren Fahrrad (+0,2) Wegweisung (+0,1) Konflikte mit Fußgängern (+0,1) Medienberichte und Werbung (+0,1) Schlechtere Bewertung (nur Korntal-Münchingen) Sicherheitsgefühl (-0,6) Ampelschaltungen (-0,6) Fahren im Mischverkehr (-0,6) Fahrradmitnahme (-0,6) Hindernisse auf Radwegen (-0,5)

10 Wo drückt der Schuh in Ditzingen
21 Kommentare Mangelnde Infrastruktur (fehlende Radwege) Verkehrsklima (Regeln / Schmale Straßen / viele Autos) Zuwenig oder mangelhafte Abstellplätze Sonstiges

11 Wo drückt der Schuh in Gerlingen
50 Kommentare Mangelnde Infrastruktur (Radwege) Verkehrsklima (Eignung von Nebenstraßen, Falschparker, Begegnungsverkehr) Mehr und bessere Abstellplätze Fahrradmitnahme im Bus Einbahnstraßen öffnen

12 Wo drückt der Schuh in Korntal-Münchingen
45 Kommentare Mangelnde Infrastruktur (Radwege) Verkehrsklima (Schleichverkehr, Falschparker, Begegnungsverkehr) Mehr und bessere Abstellplätze Zone 20/30 (positiv) ADFC vor Ort (positiv) Sonstiges

13 Wo drückt der Schuh – Beispiel Ditzingen
Schlechte Anbindung Industriegebiet

14 Wo drückt der Schuh – Beispiel Gerlingen (1)
Enge zugeparkte Straßen auf den Radrouten Margarethenweg in Gehenbühl (Fortsetzung Hauptradroute 6)

15 Wo drückt der Schuh – Beispiel Gerlingen (2)
Enttäuschung über neuen Radstreifen Ditzinger Str.

16 Wo drückt der Schuh – in Korntal-Münchingen
Abstellen am Bahnhof: Zu wenig Plätze und Schutz Hindernisse auf Radwegen Bsp. Weilimdorfer Str. Schleichverkehr auf Feldwegen

17 Wo drückt der Schuh – in Korntal-Münchingen
Schlechte Wege nach … Zuffenhausen >Korntal Korntal > Ditzingen Stammheim > Kallenberg

18 Es geht auch besser: Beispiel Rutesheim (1)
Neue Ortdurchfahrt

19 Es geht auch besser: Beispiel Rutesheim (2)
Straßenferner Radweg zur S-Bahn mit gleichmäßigem Gefälle

20 Es geht auch besser: Vizinalweg Zuffenhausen
Wege und Stege am Pragsattel

21 Fazit Sicherheitsbedürfnis der Radfahrer nimmt zu
 Infrastruktur muss verbessert werden  mehr und bessere Radwege  mehr Platz auf den Nebenstrecken Einbahnstraßen öffnen (Gerlingen) Bessere Abstellplätze (Korntal)