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Getriebe FelixAtilaJoachim. Übersicht Verwendungszweck Bauarten Feste Getriebe Stufenloses Getriebe, Stufen Getriebe) Schaltgetriebe ( Stufenloses Getriebe,

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Präsentation zum Thema: "Getriebe FelixAtilaJoachim. Übersicht Verwendungszweck Bauarten Feste Getriebe Stufenloses Getriebe, Stufen Getriebe) Schaltgetriebe ( Stufenloses Getriebe,"—  Präsentation transkript:

1 Getriebe FelixAtilaJoachim

2 Übersicht Verwendungszweck Bauarten Feste Getriebe Stufenloses Getriebe, Stufen Getriebe) Schaltgetriebe ( Stufenloses Getriebe, Stufen Getriebe) Kettengetriebe Walzkörpergetriebe Riemengetriebe Differenzialgetriebe

3 Verwendungszweck Drehzahl Drehzahl Drehmoment Drehmoment Drehrichtung Drehrichtung Getriebe sind Vorrichtungen zum Übertragen und Wandeln von

4 Bauarten Feste Getriebe Schaltgetriebe Kettengetriebe Walzkörpergetriebe Riemengetriebe Differenzialgetriebe

5 Feste Getriebe Drehzahlverhältnis und Drehmomentwandlung sind nicht veränderbar.

6 Schaltgetriebe Stufenloses Getriebe Stufenloses Getriebe Stufen Getriebe Stufen Getriebe

7 Stufenloses Getriebe

8 Stufenloses Getriebe Beschreibung (CVT) steht für Getriebe mit einem kontinuierlich variablen Übersetzungsbereich, der dem von Schaltgetrieben entspricht. (CVT) steht für Getriebe mit einem kontinuierlich variablen Übersetzungsbereich, der dem von Schaltgetrieben entspricht. (IVT) hat einen 'unendlichen' Übersetzungsbereich, d.h. bei 1: steht die Getriebeausgangswelle still, obwohl die Eingangswelle mit dem laufenden Motor verbunden ist, so dass bei dieser Bauform keine Anfahrkupplung erforderlich ist. (IVT) hat einen 'unendlichen' Übersetzungsbereich, d.h. bei 1: steht die Getriebeausgangswelle still, obwohl die Eingangswelle mit dem laufenden Motor verbunden ist, so dass bei dieser Bauform keine Anfahrkupplung erforderlich ist.

9 Vorteile Des Stufenlosen Getriebes Entfall von Schaltstufen, Schaltpausen da kein Gangwechsel ausgeführt wird. Entfall von Schaltstufen, Schaltpausen da kein Gangwechsel ausgeführt wird. Verbrauch: Der Motor läuft im günstigsten Momentanverbrauch Verbrauch: Der Motor läuft im günstigsten Momentanverbrauch Fahrdynamik: Der Motor kann immer unter maximaler Leistung laufen Fahrdynamik: Der Motor kann immer unter maximaler Leistung laufen Abgasausstoß: Der Motor wird im Betriebsbereich mit dem geringsten Schadstoffausstoß gefahren Abgasausstoß: Der Motor wird im Betriebsbereich mit dem geringsten Schadstoffausstoß gefahren

10 Nachteile des Stufenlosen Getriebes Bei vielen Bauarten stark begrenzte Drehmomentkapazität Bei vielen Bauarten stark begrenzte Drehmomentkapazität Erhöhter technischer Aufwand, teilweise spezielle Ölsorten erforderlich Erhöhter technischer Aufwand, teilweise spezielle Ölsorten erforderlich Etwas schlechterer mechanischer Wirkungsgrad als konventionelle Getriebe Etwas schlechterer mechanischer Wirkungsgrad als konventionelle Getriebe

11 Kettengetriebe Sie übertragen Drehkräfte mit festem oder wechselbarem Übersetzungsverhältnis. Sie arbeiten formschlüssig über Zahnräder, es gibt auch kraftschlüssige Bauformen. Mit wechselbarer Übersetzung finden sie z.B. bei Fahrrädern Anwendung.

12 Walzkörpergetriebe Wälzkörpergetriebe bestehen im einfachsten Fall aus zwei Wellen oder Walzen, die aufeinander abrollen. Um die gewünschte Übersetzung zu erreichen werden die Abrollradien entsprechend variiert

13 Riemengetriebe Vorteile: - ruhiger und geräuscharmer Lauf - Stoßdämpfung - geringe Wartung - geringe Kosten - hohe Drehzahl

14 Differenzialgetriebe -Spezielles Planetengetriebe -Es wird in Autos gebraucht, da in Kurvenfahrten beide Rädern unterschiedlich lange Wege zurückgelegt werden müssen.


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