BILD Aspekte des Luft- und Seefrachtversandes nach Singapur am Beispiel des Volkswagen Original Teile Centers Projektarbeit von J. Bensch, C. Kessler und.

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1 BILD Aspekte des Luft- und Seefrachtversandes nach Singapur am Beispiel des Volkswagen Original Teile Centers Projektarbeit von J. Bensch, C. Kessler und D. Klein VWA Kassel – 10.07.2013 PLATZHALTER BILD

2 2Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Agenda 1Einleitung 3 Singapur 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile 4 Verpackungs- und Versandbestimmungen 6 Schlussbetrachtungen 5 Versand eines Packstückes nach Singapur

3 Fragestellungen aus der Einleitung 3Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 1 Einleitung

4 Volkswagen 4Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 1 Einleitung LanglebigkeitSicherheitQualität

5 5Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile 2.1Volkswagen AG 2.2 Vertrieb Original Teile und Service

6 Volkswagen AG -Einer der führenden Automobilhersteller weltweit -Größter Automobilproduzent Europas -12 Marken 6Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile

7 Volkswagen AG -100 Fertigungsstätten weltweit -550.000 Beschäftigte -Fahrzeugverkauf in 153 Länder -10 Standorte in Deutschland 7Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile

8 Volkswagen Kassel -Gründung 05.10.1957 -16.000 Beschäftigte -70.000 Menschen leben von diesem Werk 8Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile Aggregateaufbereitung Gießerei Karosseriebau Getriebefertigung Presswerk Vertrieb Original Teile & Service

9 Vertrieb Original Teile und Service -Ersatzteilversorgung seit 1969 -Zentraldepot in Kassel -Größtes und modernstes Logistikzentrum Europas -Über 1,1 Mio m² Lagerfläche -Über 444.000 Artikel -Versorgung von über 73,1 Mio Konzernfahrzeugen 9Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile

10 Vertrieb Original Teile und Service -Flächensituation 10Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile

11 Vertrieb Original Teile und Service -Flächensituation 11Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 2 Die Volkswagen AG und der Vertrieb Original Teile

12 12Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 3 Singapur 3.1Singapur, seine geographische Lage und Bevölkerung 3.2 Flug- und Seehafen in Singapur 3.3 Logistik in Singapur 3.4 OT Logistik in Singapur

13 13Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 3 Singapur

14 14Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 4 Verpackungs- und Versandbestimmungen 4.1Verpackungsmöglichkeiten 4.2 Beispiele für Verpackungsvorschriften und Kennzeichnung 4.3 Begrenzung von Packstücken 4.4 Besondere Güter 4.6 Versand 4.5 Erklärung der SAP Variante am Beispiel der Luftfracht 4.7 Verpackungsoptimierung

15 15Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 4 Verpackungs- und Versandbestimmungen

16 16Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 5 Versand eines Packstückes nach Singapur 5.1Luftweg 5.2 Seeweg 5.3 Ankunft in Singapur

17 17Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 5 Versand eines Packstückes nach Singapur

18 18Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 6 Schlussbetrachtungen

19 Abteilung: 4926 Qualitätsförderung21. 01.2013 1. Ablauf Bereinigung offener Lieferungen im WA GH OTC2 Abfrage Überprüfung offener Positionen erfolgt Kunde für Kunde ZZAP oder Packstückdatenbank (Variante: Status ≤ 90; Datum kleiner Heute) Prüfung Die Flächen des GHs werden kontrolliert / Schlauchabgleich Gefundene Ware wird der nächsten Verladung zugeführt; sonst Bereinigung (Alter > 1 Woche) „Extern“ Ware aus anderen Hallen werden telefonisch abgefragt, ob sie noch auffindbar sind (unabhängig der Verladestelle). Gefundene Ware wird der nächsten Verladung zugeführt; sonst Bereinigung (Alter > 1 Woche) Bereinigungszeitraum Montag Frühschicht, Anfang Spätschicht, optional Ende Nachtschicht Buchung Recherche der Fehlerursache offen gebliebener Lieferungen Bereinigung der offenen Lieferung durch Bypassbuchung Status 110 Eingabe Die Bypass gebuchten Lieferungen werden in der „Bereingungs-DB“ erfasst Erfasst wird zusätzlich das Rechercheergebnis

20 Kunde & Markt Servicegrad K-VO an Großhandel 91 % (Schnellaufträge) Bearbeitungszeit Inland 8 Arbeitstage (Volumenaufträge an GH, Zählpunkt 120) Europa 10 Arbeitstage Container15 Arbeitstage Rückstände max. 4.000 Rückstandspositionen (Basis TNR) Reklamationen GH max. 0,78 % aller fakturierten Auftragspositionen (Basis Positionen) max. 0,60 % wertmäßig auf Basis Umsatz (Basis Umsatz) Ergebnis Produktivitätssteigerung10% kumulativ zum Jahresende (Picks / MA-h) 5 % im Jahresdurchschnitt VO – LogistiksystemDurchführung von 45 Kaskadenworkshops Flächendeckende Umsetzung ZV – Prozess in der operativen Logistik VWA Kassel 10.07.2013Projektarbeit Bensch - Kessler - Klein20

21 Quantitative Ziele Kst. 4936 OTC 3 und FIB Die Leistungsdaten werden aus TRM / Selbstaufschreibung generiert Die Mitarbeiterzuordnung erfolgt manuell durch die Teamsprecher WareneingangLagerbereich - Anzahl Positionen (quittierte TAs) - pro Lagertyp/Zone, Halle, Team und Schicht - alle Auftragsarten und Systeme - Anzahl gebuchte Behälter BWA 941-943 - Pro Team, pro Schicht - Anzahl eingelagerte/aufgesetzte Behälter - Pro Team, pro Schicht - Ø Bearbeitungszeit von WE-Erfassung - bis Quittierung am Lagerplatz Bahnverladung (WA) - Anzahl Packstücke Status 90/120 Kennzahlen für Zielvereinbarungen pro Team und Schicht [MAh]

22 Qualitative Ziele Kst. 4936 OTC 3 und FIB ReklamationsquoteArbeitssicherheit SOS-Audits Termineinhaltung / Lieferzeiten - Auditergebnis der jeweiligen Bereiche - Anzahl der Arbeitsunfälle pro Bereich - Anzahl der Ausfalltage pro Bereich - Auftragserfüllungsgrad (Schnellaufträge) - pro Lagertyp, pro Team - Status C-E - Lieferzeiten (Volumenaufträge) - Agingliste: Dauer in Tagen = 0 - pro Lagertyp - Verluste Status B (Wareneingang) Die Mitarbeiterzuordnung erfolgt manuell durch die Teamsprechern Die Mitarbeiterzuordnung erfolgt manuell durch die Teamsprecher - Anteil der Reklamationsquote - pro Lagertyp, nach den folgenden Gründen: - Beschädigungen, Minderlieferungen, Nulllieferungen, Qualitätsmängel, falscher Inhalt und Falschlieferung Die Lieferzeiten Volumenaufträge werden aus TRM / Selbstaufschreibung generiert Die Mitarbeiterzuordnung erfolgt manuell durch die Teamsprecher Gesundheitsstand - Anwesenheit in Prozent (Gesundheitsquote) pro Meisterschaft (Anzahl MA größer 30) Ergonomie - Ergonomie am Arbeitsplatz / KVP-Kaskade

23 Standort und Kennzahlen WE + Lager OTC1 Mitarbeiter:386 Sortimentspositionen: 84.739 Gesamtfläche: 90.000 m²  Picks/ Tag: 29.000 Wareneingang:  120 LKW Be- und Entladen/ Tag, 4.200 Behälter/ Tag VWA Kassel 10.07.2013Projektarbeit Bensch - Kessler - Klein23

24 Standort und Kennzahlen WA OTC1 Mitarbeiter:210 verladene LKW (VS 9+3) 2.130 verladene Waggons (VS 9+3) 5.670 verladene Container (VS 9+3) 2.196 abgefertigte Luftfrachtpackstücke (VS 9+3) 144.760 VWA Kassel 10.07.2013Projektarbeit Bensch - Kessler - Klein24

25 25Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag -4 bis 0 Bestelleingang Tag 1 – 8 Lagerdurchlaufzeit Tag 9 – 15 Bearbeitung im Warenausgang Tag 15 Schiffsabschluss und Servicegradmessung Tag 15 – 17 Transport zum Hafen Bestellvolumen Singapur Ca. 6500 Positionen pro Woche 60 – 70 Container pro Woche 3380 Container im Jahr

26 26Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag -4 bis 0 Bestelleingang Tag 1 – 8 Lagerdurch- laufzeit Tag 9 – 15 Bearbeitung im Warenausgang Tag 15 Schiffsabschluss und Servicegradmessung Tag 15 – 17 Transport zum Hafen

27 27Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag -4 bis 0 Bestelleingang Tag 1 – 8 Lagerdurchlaufzeit Tag 9 – 15 Bearbeitung im Warenausgang Tag 15 Schiffsabschluss und Servicegradmessung Tag 15 – 17 Transport zum Hafen

28 28Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag -4 bis 0 Bestelleingang Tag 1 – 8 Lagerdurchlaufzeit Tag 9 – 15 Bearbeitung im Warenausgang Tag 15 Schiffsabschluss und Servicegradmessung Tag 15 – 17 Transport zum Hafen

29 29Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag -4 bis 0 Bestelleingang Tag 1 – 8 Lagerdurchlaufzeit Tag 9 – 15 Bearbeitung im Warenausgang Tag 15 Schiffsabschluss und Servicegradmessung Tag 15 – 17 Transport zum Hafen Anlieferung als kombinierter Verkehr Vorteile:

30 30Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag 20 - 44 Fahrzeit des Schiffes Tag 44 Zollabwicklung in Singapur Tag 44 - 45 Transport zum Lager in Singapur Tag 45 – 50 Einteilung ins Lager

31 31Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag 20 - 44 Fahrzeit des Schiffes Tag 44 Zollabwicklung in Singapur Tag 44 - 45 Transport zum Lager in Singapur Tag 45 – 50 Einteilung ins Lager

32 32Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag 20 - 44 Fahrzeit des Schiffes Tag 44 Zollabwicklung in Singapur Tag 44 - 45 Transport zum Lager in Singapur Tag 45 – 50 Einteilung ins Lager

33 33Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag 20 - 44 Fahrzeit des Schiffes Tag 44 Zollabwicklung in Singapur Tag 44 - 45 Transport zum Lager in Singapur Tag 45 – 50 Einteilung ins Lager

34 34Projektarbeit Bensch - Kessler - KleinVWA Kassel 10.07.2013 Tag 20 - 44 Fahrzeit des Schiffes Tag 44 Zollabwicklung in Singapur Tag 44 - 45 Transport zum Lager in Singapur Tag 45 – 50 Einteilung ins Lager