Standortfaktoren Troisdorf

Präsentation zum Thema: "Standortfaktoren Troisdorf"—  Präsentation transkript:

1 Standortfaktoren Troisdorf
Fragebogen Auswertung Erdkunde GK 11.2 MoMi

2 Inhaltsverzeichnis 1) Einführung 2) Aufbau des Fragebogens
3) Erstellung des Fragebogens 4) Probleme während der Befragung 5) Vorstellung der Unternehmen 6) Auswertung der Hypothesen 7) Qualitative Auswertung 8) Fazit 9) Entstandene Fragen

3 Einführung ?

4 Einführung Warum die Befragung der Betriebe?
Stimmt die Theorie von Weber? Welche Standortfaktoren sind noch von Bedeutung? Webers Theorie: Transportkosten hängen vom Gewicht und der Entfernung der zu befördernden Güter ab. Deshalb ist der tonnenkilometrische Minimalpunkt der optimale Standort

5 Vorstellung des Fragebogens
Aufbau/Erstellung

6 Aufbau Einführungstext Fragen zum Unternehmen
Fragen zu Standortfaktoren

7 Erstellung Beschäftigung mit Fragetypen
Zuordnung der erstellten Fragen zu Fragetyp Fragen unter dem Aspekt der Standortfaktoren kritisiert Auswahl getroffen (Frage, Fragetyp) Fragebogen aufgestellt (s. Aufbau)

8 Probleme der Befragung
Zu wenig Zeit  Terminverschiebung  Absagen 2. Kein Interesse

9 Vorstellung der Unternehmen

10 Wirtschaftssektoren der Unternehmen
%

11 % Echternacherstr Langbaurghstr Andere

12 Herkunft der Produktionsmittel und Reichweite des Liefergebietes
%

13 Absolute Zahlen (logarithmiert)
Die meisten Betriebe besitzen wenige Arbeitsplätze. (Siehe Median)

14 Hypothesen zur Befragung der Betriebe Quantitative Auswertung I

15 These I Die meisten Betriebe bewerten den Flughafen besser als das Bahnnetz. Die meisten Betriebe bewerten das Straßennetz besser als die Wasserstraße.

16 These II Die Mehrheit aller befragten Betriebe in Troisdorf will expandieren. Vermutung: Bodenpreise sind günstig Die Betriebe, die vorhaben zu expandieren, bewerten die Bodenpreise deutlich positiver.

17 Bewertung der Standortfaktoren

18 Quantitative Auswertung (II)

19 Bedeutung des Straßennetzes für die einzelnen Branchen
Hypothese: Das Straßennetz ist allen Branchen generell wichtiger als der Rhein als Wasserstraße. Hypothese: Das Straßennetz ist allen Branchen generell wichtiger als der Rhein als Wasserstraße. Mittelwert: 1.27

20 Bedeutung des Rheins als Wasserstraße für die einzelnen Branchen
Mittelwert: 4.29

21 Auswertung Straßennetz wesentlich besser bewertet als Wasserstraße
 Straßennetz größere Bedeutung für Betriebe

22 Bedeutung des Arbeitskräfteangebots für die einzelnen Branchen
Hypothese: Das Arbeitskräfteangebot ist als Standortfaktor wichtiger als die Bodenpreise Hypothese: Das Arbeitskräfte-angebot ist als Standortfaktor wichtiger als die Bodenpreise Mittelwert: 2,27

23 Bedeutung des Arbeitskräfteangebots für die einzelnen Branchen
Mittelwert: 2.44

24 Auswertung Arbeitskräfte kaum wichtiger als Bodenpreise
 ungefähr gleiche Bedeutung

25 Qualitative Auswertung
Freie Fragen Qualitative Auswertung

26 Weitere entscheidende Standortfaktoren
„Zentrale Lage Troisdorfs innerhalb Deutschlands“ „Innenstadtlage, öffentl. Nahverkehr“ „Hotel darüber“ „Konkurrenz“ Sehr individuelle Anforderungen

27 Mängel/Wünsche „Weniger Konkurrenz“
(Gastronomie) „Ausbau von Telekommunikation (Internet)“ (Handel)

28 Fazit der Befragung

29 Gesamturteil Sehr positive Bewertung des Standorts Troisdorf

30 Gültigkeit der Standortlehre von A. Weber
Bewertung 1-6

31 Entstandene Fragen Stimmen unsere Ergebnisse mit Ihren Erkenntnissen überein? Bestehen zwischen der Echternacherstr. und der Langbaurghstr. standorttechnische Unterschiede? Wie macht sich die Tertiarisierung in Troisdorf bemerkbar? Wie sieht die Zukunft Troisdorfs aus? Was wird unternommen, um diese zu sichern?