Aktuelles der Graz Linien Maßnahmen zur Verbesserung der Barrierefreiheit Dr. Jutta Manninger

Verbesserung der Mobilitätsdienstleistung Vorteil: Kontinuierliche Zusammenarbeit mit VertreterInnen für Menschen mit Behinderung Aviso App „Graz Mobil“: Voraussichtlicher Launch: 2. Quartal 2018 Erhältliche Tickets: Stunden-, 24-Stunden-, Wochen- und Monatskarten, Freizeit-Ticket und 3-Tages-Ticket, jeweils für die Zone 101 Nächste Schritte: Steiermarkweite Tickets, Halbjahres- und Jahreskarten Bezahlmöglichkeit: gängige Kreditkarten

Projekte abgeschlossen - gefördertes Forschungsprojekt Vorteil: Bessere Orientierung im ÖV für Sehbehinderte und blinde Fahrgäste mittels einer neu entwickelten App (Forschungsprojekt INK Indoornavigation). Abschlussdemonstration am Hauptbahnhof Graz mit Erkenntnissen für zukünftige Entwicklungen.

Projekte abgeschlossen - mit Graz Linien Fahrgastbeirat Vereinfachte zweisprachige Formulare für Fahrgastanliegen

Neues Foto Neues Foto Laufende Projekte - mit Graz Linien Fahrgastbeirat Vorteil: Reduzierung auf das Wesentliche. Testfahrzeuge (Bus und Straßenbahn) mit weniger Aufklebern, damit sich der Fahrgast besser auskennt.

Fortsetzung der Kampagne: „Für ein besseres Miteinander in den Öffis“ Vorteil: Bewusstsein bilden für ein rücksichtsvolles Miteinander

Barrierefreie Straßenbahnen Rund 66 Fahrzeuge sind im täglichen Einsatz (Fahrzeugbestand: 45 x Variobahnen, 18 x Cityrunner, 12 x 600er und in Reserve nicht barrierefrei 10 x 500er) Vorteil: 45 Variobahnen sind in Betrieb Notsprecheinrichtungen in allen Einstiegsbereichen sowie in den Mehrzweckbereichen, die für Rollstühle reserviert sind. Informationssystem für blinde und sehbehinderte Menschen (APEX). Ausfahrende Straßenbahnen derzeit 100 Prozent barrierefrei.

Kontinuierliche Anschaffung neuer Gelenksbusse Vorteil: Vielzahl von Sicherheits- und Komfortmerkmalen Rund 150 Fahrzeuge sind im täglichen Einsatz. (Fahrzeugbestand 171: 98 Gelenkbusse, 68 Solobusse, 4 Busse 15m, 1 Midibus)

Ausbau barrierefreier Haltestellen Vorteil: Noppenfeld, Absturzsicherung zur Fahrbahn hin bei Bedarf, Sitzgelegenheit/Wartehaus nach örtlicher Möglichkeit Jüngst ausgebaut: Gürtelturmplatz (L50) Richtung Süden, Wartehaus, Haltestelle verlängert Mariatrost Endstation (L1) mit Bahnsteig in der Geraden, neues Wartehaus Tannhof (L1) mit Wartehaus Franz-Steiner-Gasse (L7, 33, 62), neue Wartehäuser FH-Joanneum (L7) mit neuen Wartehäusern Andreas-Hofer Platz Richtung Norden (L 67) Am Freiheitsplatz (L 30) Gablenzkaserne (L 32, 62, 65) Grottenhofstraße (L 33) Leonhardplatz (L 41, 58 und Regionalbusse) mit neuem Wartehaus Endhaltestelle Lustbühl (L 60, 68) mit neuem Wartehaus Mariagrün (Linie 58), neues Wartehaus Murpark (Linien 72, 74, 74E, 75U, 64E und Reginalbusse) mit neuen Wartehäusern Schillerplatz (L63, L64) Richtung Süden Haltestelle verlegt, Wartehaus, E-Paper Schönbrunngasse (L58) Richtung Hbf. Speidlgasse (L64) in beiden Richtungen St. Leonhard/Klinikum Mitte (L41, 58, 64, Regionalbusse) Wartehäusern, FGI Statteggerstraße Pflegeheim (L53) beide Ri., Hast. zu Pflegezentrum verlegt Trattfelderstraße (L32) beide Richtungen mit Wartehäusern

Führungen und Schulungen auf Anfrage Vorteil: Feedback – Sensibilisierung – Ausprobieren