Ortungseinheit für Auflieger und Anhänger

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 Präsentation transkript:

Ortungseinheit für Auflieger und Anhänger Navkonzept STU-T Ortungseinheit für Auflieger und Anhänger

Ortungseinheit für Trailer Eigenschaften: Navkonzept STU-T Interne GSM/GPS Antenne Wasserabweisend IP65 Akkulaufzeit: 700 Positionen 100mm x 58mm x 30mm (LxBxH) 2 x Eingang Als Eingang kann zum Beispiel ein Türkontakt angeschlossen werden.

Kombination der Zugmaschinen mit den Trailer Szenario I – Der Trailer ist ohne Zugmaschine  Akkubetrieb Der Trailer ist im Akkubetrieb Im Stand sendet die Einheit im Intervall von: Portal - InternetOrtung  48 Stunden Empfang der Daten von der STU-T: Bei Bewegung sendet die Einheit im Intervall von: Position Stand/Fahrt Eingänge Ein/Aus  6 Stunden Bei einem Event: Wechsel zwischen Stand und Bewegung Eingänge Ein/Aus Alarmierung bei Events: Geofencing Stand/Fahrt Eingänge Ein/Aus  sofort Der Intervall für die Meldung der Positionen kann angepasst werden.

Kombination der Zugmaschinen mit den Trailer Szenario I – Der Trailer ist mit Zugmaschine verbunden  Strombetrieb Der Trailer ist im Strombetrieb Im Stand sendet die Einheit im Intervall von: Portal - InternetOrtung  30 Minuten Empfang der Daten von der STU-T: Bei Bewegung sendet die Einheit im Intervall von: Position Stand/Fahrt Eingänge Ein/Aus  2 Minuten Bei einem Event Wechsel zwischen Stand und Bewegung Eingänge Ein/Aus Alarmierung bei Events: Geofencing Stand/Fahrt Eingänge Ein/Aus  sofort Der Intervall für die Meldung der Positionen kann angepasst werden.

Thobias Schadow Tel.: +49 208-628-094-0 Navkonzept GmbH Fax: +49 208-628-094-20 Mail: t.schadow@navkonzept.de Navkonzept GmbH Alexanderstrasse 25 45472 Mülheim an der Ruhr www.navkonzept.de