Typische Nutzenaspekte –Kunden Wie kann FCP helfen? Typische Nutzenaspekte –Kunden 25% Zuwachs der Produktivität 50% Reduzierung des Rohstoffbestands 50% Reduzierung der Halbfabrikate 90% Verbesserung der Lieferleistung Aus mit Nutzern erarbeiteten Fallstudien Copyright Preactor International 2005-2009

NUTZEN Schneller, besser, und ROI in Wochen Erzeugt in Sekunden oder Minuten einen Plan, der hunderte Aufträge synchronisiert. Besser Das Management kann Probleme frühzeitig erkennen (Ursache & Wirkung) und aussteuern Ergebnisse Verbesserter Kundenservice +90% Bestandsreduktion -50% Reduktion der Durchlaufzeit -25% Steigerung der Produktivität +25%

Scheduling & Simulation Schiffe Angewandte Prozess- und AnlagenSim Dr. Weigl 2013

RAFFINERIE ANTWERPEN Ziel des Einsatzes eines Finite Capacity Schedulers ist die drastische Reduktion von Überliegezeit-Kosten, durch die Planung von Lade- und Entladeoperationen an Jetties unter Berücksichtigung von Verankerung, Ausrüstungen, Kapazitäten, Personal , Wetter und entsprechende Prioritäten. Dabei sollen die interaktiv verketteten Ressourcen durch entsprechende Regeln bestmöglich genutzt werden. Verschiedene Schedules können für die Langzeit- und Kurzzeitplanung generiert werden. Das Scheduling-System ist mit dem örtlichen Oilmove-mentsystem online verbunden. Die Planungstafel steht als 'Viewer' verschiedenen Abteilungen zur Verfügung.

Antwerpen

Jetty Master Scheduler Total Terminiert Hochsee- und Binnenschiffe auf Ladeeinrichtungen für End-/Beladung unter Berücksichtigung von Raum, Produkttyp, Ausrüstung, Kapazität, Wetter und Prioritäten. Verbunden mit Yokogawa OMS (Oil Movement System) Anforderung war die Liegezeitkosten durch Opimierung der Ressourceneinsätze basierend auf kundenspezifische Regeln (z.B.: Priorisierung SGVs, Bunkergeschäft und Binnenschiffe) zu reduzieren. Zwei Schedules werden generiert, - der eine berücksichtigt Langzeitanforderungen (Tage), der andere als Real-Time Schedule mehr komplexere Bedingungen (Minuten, Stunden). Schedule werden auf Web Pages für Managers und operatives Personal dargestellt. Ermöglicht die Visualisierung und liefert ein allgemeines Bild von Bedarf und Plan.

Simio Risiko basierte Planung & Scheduling (RPS) Quelle:Simio LCC Simulation Visualisierung und Verstehen der Systeme Analysieren der Systemleistung. Evaluierung von Alternativen. Minimierung des Risikos bei der Implementierung. Planung und Scheduling Liefert pünktlich Service und Budget – bei gleichzeitiger Unsicherheit. Automatische Risiko Analyse, um die Machbarkeit des Plans zu bewerten. Korrekte Ressourcenbelegung um die täglichen Operationen zu verbessern.

Airport Security

Dr. Weigl 2016 ©