Sven Kollortz und Michel Henkel

Präsentation zum Thema: "Sven Kollortz und Michel Henkel"—  Präsentation transkript:

1 Sven Kollortz und Michel Henkel
DER HYBRIDANTRIEB Gruppenarbeit von : Patrick Schweers , Matthias Nienhaus, Kevin Gosebrink, Sven Kollortz und Michel Henkel

2 Der Hybrid ist ein Fahrzeugantrieb mit 2 unterschiedlichen Antriebsaggregaten,die zusammenwirken.
Der Elektrohybrid (lat. Mischling) ist eine Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor. Unterschieden werden die Hybride nach ihrer seriellen, parallelen oder gemischten Antriebsart

3 Serieller Hybrid Verbrennung- und Elektromotor in Reihe geschaltet.
Verbrennungsmotor dient nur für Antrieb des Generators Motor wird verbrauchs- und emmissionsgünstig abgestimmt. Fahrzeugantrieb nur über Elektromotor.(Generatorbetrieben) Mit überschüssiger Energie ,auch Bremssenergie wird Batterie geladen

4 Parallel Hybrid Elektromotor übernimmt das Anfahren
Danach nur vom Verbrennungsmotor angetrieben Sobald Verbrennungsmotor mehr Energie als benötigt erzeugt, wird der Elektromotor als Generator geschaltet.

5 Gemischter Hybrid Kobination aus parallel und seriell
Getriebe mit Leistungsverzweigung/ stufenlos veränderb. Übersetzung. Leistung kann je nach Betriebszustand auf Generator oder/und Antriebsachse verteilt werden.(über Planetengetriebe) Ähnlich wie serieller hybrid kann kann man im verbrauchsoptimierten Bereich fahren.