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Informationsveranstaltung 15.12.2011 1 Team Hybrid-Segelflugzeug Hochschule München Informationsveranstaltung Donnerstag, 15.12.2011, Raum B156, 17:00.

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1 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug Hochschule München Informationsveranstaltung Donnerstag, , Raum B156, 17:00 – 18:00 K. Scheffler, P. Hakenesch, Fk03

2 Informationsveranstaltung Ziel Beschreibung der Aufgabenbereiche Vorstellung einer Grobstruktur Einteilung der einzelnen Teams Organisatorische Fragen Status Team Hybrid-Segelflugzeug Hochschule München

3 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug Aufgabenbereiche Elektrischer Antriebstrang Propeller Verbrennungsmotor Thermalhaushalt Antriebssteuerung und –überwachung Meßwerterfassung, Luftdatensystem, Cockpit Integration Zusammenarbeit mit dem LBA Flugerprobung, Handbucherstellung Werkstattleiter Flugbetrieb Einwerben von Sponsoren und Fördermitteln Öffentlichkeitsarbeit, Internetauftritt

4 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug Grobstruktur Oberchef Chef

5 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug Grobstruktur Teamleiter Integration, Gesamtkonzept Elektrischer Antriebstrang VerbrennungsmotorPropeller AvionikZelleZulassung und Flugbetrieb Öffentlichkeitsarbeit Datenpool

6 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug Grobstruktur Teamleiter, Integration, Gesamtkonzept n.n. Elektrischer Antriebstrang Neumann, Immanuel Lenz, Daniel Verbrennungsmotor Jens, K Geierhos, Daniel Neumann, Oliver Klier, Stefan Liebhardt, Jürgen Hölzel, Maximilian Ascherl, Oliver Slupp, Thomas Mathes, Federico Kostrzewa, Robert Propeller Jens, K Geierhos, Daniel Neumann, Oliver Karl, Sebastian Kostrzewa, Robert Ascherl, Oliver Avionik Neumann, Immanuel mierswa, Michael Müller, Andreas Zelle Karl, Sebastian Ascherl, Oliver Hölzel, Maximilian Jens, K. Geierhos, Daniel Slupp, Thomas Klier, Stefan Kostrezwa, Robert Zulassung, Flugbetrieb Bucher, Gingy Forster, Michael Mierswa, Michael Müller Schell, Simon Schurr, Thomas Müller, Andreas Öffentlichkeitsarbeit, Datenpool Bucher, Gingy Vogel, Andres

7 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug 1. Elektrischer Antriebstrang Gewichts- und leistungsoptimierte Auslegung, Entwicklung und Erprobung der elektrischen Antriebskomponenten, insbesondere Elektromotor Generator Akkumulatoren Thermalhaushalt Steuerungsoftware

8 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug 2. Verbrennungsmotor Untersuchung des Verbrennungsmotors auf dem Prüfstand, insbesondere Bestimmung des Betriebskennfeldes Schwingungsanalyse Schalldämpfung Dauerfestigkeit Thermalhaushalt Kolm BX130

9 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug 3. Propeller Entwicklung und Erprobung eines auf den Elektroantrieb abgestimmten Propellers Auslegung Schwingungsanalyse Erprobung 1.und 2. Eigenfrequenzen

10 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug 4. Avionik Entwicklung und Erprobung der Überwachungs- und Steuerungsoftware, Meßwerterfassung während des Fluges, insbesondere der Parameter von Elektrischer Antriebsstrang Verbrennungsmotor Thermalhaushalt Luftdatensystem Kontrollflächen Steuerungskräfte unter besonderer Berücksichtigung der Optimierung der Bedienbarkeit

11 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug 5. Zelle Integration des Hybridantriebs in den Rumpf der ASK21Mi Konstruktion Festigkeitsnachweis Schwingungsanalyse

12 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug 6. Zulassung und Flugbetrieb Klärung der zulassungsrelevanten Fragen mit dem LBA Zusammenarbeit mit dem LBA Flugerprobung Handbucherstellung Werkstattleiter Flugbetrieb

13 Informationsveranstaltung Team Hybrid-Segelflugzeug 7. Öffentlichkeitsarbeit Außendarstellung des Teams Einwerben von Sponsoren und Fördermitteln Kontaktpflege zu Unternehmen und Sponsoren Öffentlichkeitsarbeit Internetauftritt

14 Informationsveranstaltung Vorhanden bzw. im Zulauf (Frühjahr 2012) Rumpf Tragflächen Beschaffungsplan (Frühjahr 2012) Höhenleitwerk, Seitenleitwerk, Cockpithauben Transportanhänger Wankelmotor Avionik, Instrumentierung Rumpflackierung Fallschirme Finanzierung gesichert Finanzierung offen Status Erprobungsträger ASK21Mi

15 Informationsveranstaltung Vorhanden Verbrennungsmotor Motorprüfstand Beschaffungsplan (Frühjahr 2012) Elektrischer Antriebstrang Batterien Steuerung- und Kontrollsystem Propeller für Elektroantrieb Finanzierung gesichert Finanzierung offen Status Hybridantrieb

16 Informationsveranstaltung Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Fragen?


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