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Einbauanleitung für die Neonangeleyes Plexi Variante5 für BMW E46 Limo FL mit Xenonscheinwerfer Einbauanleitung für die Neon Angel Eyes Plexivariante 5.

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Präsentation zum Thema: "Einbauanleitung für die Neonangeleyes Plexi Variante5 für BMW E46 Limo FL mit Xenonscheinwerfer Einbauanleitung für die Neon Angel Eyes Plexivariante 5."—  Präsentation transkript:

1 Einbauanleitung für die Neonangeleyes Plexi Variante5 für BMW E46 Limo FL mit Xenonscheinwerfer Einbauanleitung für die Neon Angel Eyes Plexivariante 5 mit Xenon für BMW E46 Limo Copyright by Speedy G. und SaNi Tuning

2 Schritt 1: Als erstes wird der Blinker mit Hilfe eines Kreutzschlitz- Schraubendrehers gelößt und nach vorne heraus geschoben. In diesem Loch sitzt die Schraube die den Blinker fixiert. Mann muss sie nur ein Paar Umdrehungen lösen. Nicht ganz herausschrauben !

3 Am besten passt der Schraubendreher vom Bordwerkzeug. Dann den Blinker in Pfeilrichtung nach vorne herausziehen. Die Blinkerbirne wird durch das drehen der Fassung entfernt.

4 Obere Gummidichtung einfach ausklipsen und nach vorne abziehen. Ist auf dem Foto schon abgezogen.

5 Abdeckung der Waschdüse von der Scheinwerferreinigungsanlage mit einen Schraubendreher (flach) heraushebeln. Schraubendreher mit etwas Klebeband polstern um Beschädigungen am Lack zu vermeiden. Dann Waschdüse wie auf dem Bild gezeigt nach vorne abziehen. Das nun austretende Waschwasser mit einem Lappen abdichten. Tipp: Wassertank vorher schon leer spritzen.

6 Nun kann die untere Blende am Scheinwerfer ausgeklipst werden. Die Clipse sitzen dort wo die Pfeile (rot) hinzeigen. Blende nach vorne abnehmen und immer von innen nach außen abklipsen. Danach kann die Acrylstreuscheibe ausgebaut werden. Das geht wie folgt: Zuerst die oberen Laschen,dann die Seitliche und zuletzt die untersten Laschen. (Blaue Pfeile) aufklipsen. Hier ausklipsen,dann nach vorne abziehen. Und seitlich vom Kotflügel ausfädeln.

7 Jetzt kann die innere Blende nach vorne abgezogen werden. Blende außen anfassen. Bei der hellen Blende kann es durch Fingerabdrücke sonst zu Verfärbungen kommen!

8 Jetzt werden die Standlichtringe mittels den dafür vorgesehenen Haltenasen auf die beiden Scheinwerfer gesteckt. Der Ring an dem die Haltenasen enger zusammen liegen wird auf den Abblendlicht Reflektor (den Xenon) geschoben. Wichtig: Das berühren der Reflektoren sollte vermieden werden, da sonst die empfindliche Chromschicht zerstört werden kann. Nun werden die Kabel über den Reflektoren gelegt (Blau) und durch die Standlichtbohrung hinter dem Fernlichtreflektor ins Freie geführt. (Rot)

9 Wenn die Kabel dann durch das Scheinwerfergehäuse ins Frei geführt worden sind, muß die Standlichtöffnung mit Dichtmasse o.ä. sauber abgedichtet werden. Die Neon Ringe können im Bereich der Haltenasen mit etwas Klebstoff (Lösemittelfrei) fixiert werden. Wichtig ist auch, das die Ringe spannungsfei eingebaut werden. Sie bestehen im inneren aus Hartglas, das empfindlich auf grobe mechanische Eingriffe reagiert. Nun sollte zur Funktionsprüfung noch das Steuergerät angeschlossen werden. Die Ringe werden über das Steckersystem an das Steuergerät angeschlossen. Danach wird der original Standlichtstecker abgetrennt und die Kabel mit denen des Steuergeräts verbunden. Am besten werden sie zusammen gelötet und mit Schrumpfschlauch oder Isolierband isoliert. Nun kann der Scheinwerfer in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengebaut werden. Es ist darauf zu achten, das sich der Scheinwerfer ohne größeren Kraftaufwand zusammenbauen lässt. Wenn etwas sehr schwer zusammen geht, dann kann es sein, das irgend ein Bauteil nicht richtig eingerastet ist oder sich eine Rastnase o.ä. nicht in der richtigen Position befindet. Bevor die Acrylstreuscheibe eingebaut wird sollte noch einmal alles auf seinen Korrekten sitz überprüft werden. Noch kann man nachbessern. Alles Ok? Dann kann die Scheibe drauf. Vorsichtig aufsetzen um die Gummidichtung nicht zu beschädigen und darauf achten das alle Klipse sauber einrasten. Die vordere Blende wird direkt von vorne aufgeschoben und wieder eingeklipst. Dichtleiste über dem Scheinwerfer einklipsen und zum Schluss wird mit einer Spitzen Zange vorsichtig das Wasserrohr der Scheinwerferreinigungsanlage heraus gezogen. Das Rohr muss fest gehalten werden. Dann die Waschdüse mit einem festen Ruck auf das Rohr aufschieben. Dabei ist auf die Richtige Lage der Waschdüse zu achten. Copyright by Speedy G. und SaNi Tuning

10 Der Unterschied ist deutlich zu sehen von Original (links) zu den Neon Angel Eyes rechts. Die Mühe lohnt sich wirklich.

11 Das ganze noch bei Nacht…..


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