Wirkungsgröße: Lärmimmissionen Seminar zur Standort- und Projektbewertung WS2015 Kickinger Martin | Krasniqi Lindiella | Vogel Gabriel Zugang
Definitionen Lärmimmissionen Lärm ist unerwünschter, störender, belästigender Schall verursacht durch Aktivitäten des Arbeits- und Erwerbslebens Wohngebiet: Grenzwerte: 55 db (Tag) und 45 db (Nacht: 22-6 Uhr) Schall Schall: Folge von Druckschwankungen das Ohr nimmt Frequenzen von 16 Hz bis Hz wahr Hauptverursacher: Verkehrslärm Ort der Schallentstehung: Emission - Ort der Einwirkung: Immission Emissionsschallpegel Energieäquivalenter Dauerschallpegel (verkehrsbezogen)
Lärm Fahrzeug Lärm Geschwindigkeit Fahrbahnneigung Lärm Fahrbahnbelag Drainasphalt Asphalt Beton PKW LKW leicht/schwer, normal LKW leicht/schwer, lärmarm Verkehrsbezogene Parameter: Anzahl PKW/ h Anzahl der LKW leicht/ schwer/lärmarm/h Geschwindigkeit der PKW und LKW Straßenbezogene Parameter: Fahrbahndecke (Asphaltbeton, Waschbeton, …) Längsneigung (Steigung/Gefälle) Berechnungen – Lärm: Eingangsvariablen
Quantifizierung – Lärm: Dauerschallpegel Lärmschutzwand vorhanden: Berücksichtigung: - Länge der Lärmschutzwand - dB-Reduktion durch Lärmschutz (8 dB) Dauerschallpegel verändert sich Lärmschutzwand nicht vorhanden: Dauerschallpegel bleibt unverändert
Monetarisierung – Lärm Dauerschallpegel >= Richtwert: Berechnung Tag/Nacht: - Störungsgrad - Lärm-Einwohner-Gleichwert (Störungsgrad x Betroffene) - Lärmkosten (LEG x Lärmkostensatz) => Lärmkosten Gesamt (Tag + Nacht) Dauerschallpegel < Richtwert: Störungsgrad = 0
Quellen Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Ttechnologie, ZI /0019-II/ST- ALG/2009 Österreichische Forschungsgesellschaft Straße-Schiene-Verkehr: Richtlinien und Vorschriften für das Straßenwesen (RVS) Umweltschutz. Lärm und Luftschadstoffe. Lärmschutz. Ausgabe 1. März 2006 Lebensministerium: Handbuch Umgebungslärm - Minderung und Ruhevorsorge. Auflage 2. Landesrecht Oberösterreich: Gesamte Rechtsvorschrift für Oö. Grenzwertverordnugn, Fassung vom