17. Internationale Binnenschifffahrts - Gefahrgut - Tage, 09.Oktober 2006 Nijmegen Gefahrgut auf der österreichischen Donau DoRIS – Status und Erfahrungen aus dem Betrieb Dipl.-Ing. Stefan SIMON via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH

© via donau I 2 Inhalt via donau – Österreichische Wasserstraßen- Gesellschaft mbH DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb Status ADN-D / ADN in Österreich Gefahrgutmonitoring AIS Transponder Ausrüstung in Österreich RIS (River Information Services) auf der Donau

© via donau I 3 Inhalt via donau – Österreichische Wasserstraßen- Gesellschaft mbH DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb Status ADN-D / ADN in Österreich Gefahrgutmonitoring AIS Transponder Ausrüstung in Österreich RIS (River Information Services) auf der Donau

© via donau I 4 Neuordnung Verlautbarung Wasserstraßengesetz Inkrafttreten der Regelungen mit Neugründung der via donau durch Verschmelzung: Österreichische Donaubetriebs AG Österreichische Donautechnik GmbH via donau – Entwicklungsgesellschaft mbH Organisationsprivatisierung der Wasserstraßendirektion Ausgliederung der Schleusenaufsicht des bmvit

© via donau I 5 Motivation Bündelung der Bundesaufgaben für die Wasserstraßen und für die Schifffahrt Schaffung klarer Kompetenzen Abgrenzung zur Privatwirtschaft Steigerung der Effizienz und Flexibilisierung Übernahme von neuen Aufgaben

© via donau I 6 Aufgaben Bundeswasserstraßen- verwaltung Verkehrsmanagement Entwicklungsaufgaben Binnenschifffahrt

© via donau I 7 Organigramm via donau

© via donau I 8 Standorte via donau 240 MitarbeiterInnen

© via donau I 9 Unternehmensphilosophie via donau ist eine moderne Wasserstraßenmanagement- gesellschaft, die der österreichischen Wirtschaft mit der Donau eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur bereit stellt gemeinsam mit der Wirtschaft innovative Logistiklösungen zur stärkeren Nutzung der Wasserstraße umsetzt

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© via donau I 11 Telematik Systeme und Informations- Services zur Erhöhung der Sicherheit und Effizienz der Binnenschifffahrt RIS Definition

© via donau I 12 Nautische Unterstützung für den Schiffskapitän Erhöhung der Verkehrssicherheit Nachvollziehbarkeit von Unfällen Gefahrgut- Monitoring Reduzierte Reisezeit und Treibstoffverbrauch Beschleunigung der logistischen Prozesse Verbessertes Ressourcenmanagement in Häfen und Terminals Verfolgung von Transportgütern in Echtzeit Ziele von DoRIS

© via donau I 13 AIS DoRIS Systemarchitektur

© via donau I 14 Generierung der Verkehrsdaten (Position, Identifikation, Gefahrgutklasse, Status) am Schiff mittels Transpondersystem Übertragung der Verkehrsdaten über AIS-Funk zu anderen Schiffen zu landseitigen Leitstellen Darstellung der Daten auf elektronischer Navigationskarte (Inland-ECDIS) als taktisches Verkehrsbild auf ausgerüsteten Schiffen in landseitigen Arbeitsplätzen Funktionen von DoRIS

© via donau I 15 Taktisches Verkehrsbild

© via donau I 16 AIS Kommunikation

© via donau I 17 Basisstationen in Österreich

© via donau I Basisstationen 9 Arbeitsstationen auf Donau Schleusen 12 fixe behördliche Arbeitsstationen 15 mobile Arbeitsstationen 1 Nationale Leitstelle Ausgerüstete Schiffe (per ) : 64 Passagierschiffe 46 Güterschiffe 8 Tanker 24 Behördenschiffe 142 Gesamt DoRIS Komponenten

© via donau I 19 Schiffsinstallation

© via donau I 20 Revierzentrale Schleuse Aschach

© via donau I 21 Abdeckung Österreich Detailansicht Linz Snapshots

© via donau I 22 Schiffseitig: Taktisches Verkehrsbild auf Inland ECDIS Karten Kostenlose Nutzung von eigenen Funkfrequenzen für den AIS Datenaustausch Hinterlegung des Radarbildes mit ECDIS Karte möglich Landseitig: Zugriff auf Schiffsdaten für autorisierte Benutzer via Webportal DoRIS Services

© via donau I 23 DoRIS Webinterface Schiffsanzeige

© via donau I 24 Notices to Skippers (NtS)

© via donau I 25 Website ( Download elektronischer Navigationskarten Nachrichten für die Binnenschifffahrt Stündlich aktualisierte Pegelstände Rechtsinformationen Informationen zu den österreichischen Schleusen DoRIS Services

© via donau I 26 Operative Erfahrungen DoRIS Maintenance der statischen und reiserelevanten AIS Daten Fehlende Heading Information Nutzung von sicherheitsrelevanten Nachrichten Großes Interesse an Informationen über die Verkehrssituation in Schleusenbereichen Erfahrungen mit 3 verschiedenen AIS Herstellern Ausführung der Eingabeeinheit des Transponders beeinflusst Akzeptanz Enorme Steigerung der Nutzerfreundlichkeit und der Akzeptanz durch Viewer Software

© via donau I 27 Inhalt via donau – Österreichische Wasserstraßen- Gesellschaft mbH DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb Status ADN-D / ADN in Österreich Gefahrgutmonitoring AIS Transponder Ausrüstung in Österreich RIS (River Information Services) auf der Donau

© via donau I 28 ADN-D / ADN in Österreich ADN-D Empfehlung der Donaukommission in Abstimmung mit ADN-R und ADN 2007 Novellierung der nationalen ADN Verordnung 2005 mit 01. Jänner 2007 Umsetzung der nationalen ADN Verordnung entsprechend den ADN-D 2007 Empfehlungen der Donaukommission

© via donau I 29 ADN-D / ADN in Österreich Anerkennung der ADN-R und ADN Zulassungs- Zeugnisse Geltung der nationalen ADN Verordnung sowohl für internationalen als auch nationalen Gefahrgutverkehr

© via donau I 30 Inhalt via donau – Österreichische Wasserstraßen- Gesellschaft mbH DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb Status ADN-D / ADN in Österreich Electronic Ship Reporting AIS Transponder Ausrüstung in Österreich RIS (River Information Services) auf der Donau

© via donau I 31 EU RIS Direktive RICHTLINIE 2005/44/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 7. September 2005 über harmonisierte Binnen- schifffahrtsinformationsdienste (RIS) auf den Binnenwasser- straßen der Gemeinschaft Rahmenbedingungen für RIS Implementierungen Standardisierung von Schiffsausrüstungen Standardisierung von Datenaustausch Minimale Requirements für RIS veröffentlicht: in Kraft:

© via donau I 32 Electronic Ship Reporting Vereinheitlichung der Standards für internationalen Datenaustausch (cross border) unter anderem für Gefahrgutmeldungen im Rahmen von RIS Aufbau der nationalen Infrastruktur zur Verarbeitung elektronischer Gefahrgutmeldungen Pilot Implementierung im Rahmen von IRIS Europe WP2 bis Mitte 2007 Umsetzung voraussichtlich bis Ende 2008 (lt. RIS Direktive)

© via donau I 33 Gefahrgutmonitoring mit RIS Erfassung und Weiterverarbeitung von elektronischen Gefahrgutmeldungen Verlinkung der Gefahrgutmeldungen mit Positionsdaten von (Do)RIS Detaillierte Information über Position und Ladung im Fall von Havarien Nachvollziehbarkeit von Unfällen und Ursachenanalyse

© via donau I 34 Gefahrgutmonitoring mit RIS

© via donau I 35 Elektronisches Reporting von Ladungs- und Reisedaten Electronic Reporting (ERI)

© via donau I 36 Inhalt via donau – Österreichische Wasserstraßen- Gesellschaft mbH DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb Status ADN-D / ADN in Österreich Electronic Ship Reporting AIS Transponder Ausrüstung in Österreich RIS (River Information Services) auf der Donau

© via donau I 37 AIS Ausrüstungsprogramm Ziele Maximale Ausrüstung der schwarzen und weißen Schifffahrt (ca. 250 Schiffe) Bereitstellung und Installation von AIS Transpondern - optional auch ECDIS Viewer Software Steigerung der Benutzerakzeptanz für DoRIS durch gezielte Hervorhebung und Kommunikation des Nutzens Erreichen eines hohen Zufriedenheitsgrades der DoRIS Benutzer

© via donau I 38 AIS Ausrüstungsprogramm

© via donau I 39 Inhalt via donau – Österreichische Wasserstraßen- Gesellschaft mbH DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb Status ADN-D / ADN in Österreich Electronic Ship Reporting AIS Transponder Ausrüstung in Österreich RIS (River Information Services) auf der Donau

© via donau I 40 Status Quo RIS auf der Donau (1. Qu. 06) part-coverage ENCs Notices to skippers Electronic reporting AIS (maritime Danube) VTMIS Danube-Blacksea Canal VTS centers along Danube Electronic Navigational Charts Water level information Notices to skippers Electronic reporting Tactical traffic information RIS Center Electronic Navigational Charts (test) Notices to skippers Electronic reporting (test) Test installations of AIS Electronic Navigational Charts Notices to skippers Calamity abatement support Tactical traffic information RIS Center Electronic Navigational Charts (ENC) Tactical traffic information (test) Electronic Navigational Charts Water level information Notices to skippers Tactical traffic information RIS Center Electronic Navigational Charts Tactical traffic information (test) VTMIS for maritime Danube Electronic reporting (test)

© via donau I 41 Dipl.-Ing. Stefan Simon via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH A-1220 Wien, Donau-City-Straße 1 Tel , Fax