Wasserstraßenmanagement: transnationale Informationsdienste

Präsentation zum Thema: "Wasserstraßenmanagement: transnationale Informationsdienste"—  Präsentation transkript:

1 Wasserstraßenmanagement: transnationale Informationsdienste
22. Donauschifffahrts & Tourismuskonferenz Gert-Jan Muilerman

2 Wasserstraßenmanagement international
Übergeordnetes Ziel: Durchgehend gute und stabile Fahrwasserverhältnisse auf der ganzen Donau

3 Herausforderungen im Donaukorridor…
10 Donauanrainerstaaten (7 EU Mitglieder/3 nicht-EU Mitgliedstaaten) Wasserstraßenmanagement fast ausschließlich eine nationale Angelegenheit > wechselnde Qualitäten Teilweise fehlende „Kundenorientierung“ im Donauraum Keine Konsequenzen, wenn international vereinbarte Ziele nicht eingehalten werden Donauweite Standards sind aber für die Nutzer der Donau unabdingbar

4 Internationale Regelungen
AGN Abkommen: Technische und betriebliche Merkmale der Wasserstraßen von internationaler Bedeutung; 2,50 m Abladetiefe an 300 Tagen im Jahr (für Oberläufe von Flüssen mit häufigen Wasserstandsschwankungen) und Mindesthöhen unter Brücken (5,25 m) Donaukonvention (Artikel I.4): „Falls ein Donaustaat nicht in der Lage ist, die Arbeiten selbst durchzuführen, (…) ist er verpflichtet, der Donaukommission ihre Durchführung unter den von ihr festzusetzenden Bedingungen zu überlassen (…) TEN-V Verordnung (EU) Nr. 1315/2013: Bis zum 31. Dezember 2023 überprüft die Kommission die Verwirklichung des „Kernnetzes“. Auf Antrag eines Mitgliedstaats gewährt die Kommission in begründeten Fällen Ausnahmen von den Mindestanforderungen in Bezug auf Tiefgang (weniger als 2,50 m) und Mindesthöhen unter Brücken (weniger als 5,25 m)

5 Geht nicht gibt‘s nicht…
Unsere Gestaltungsmöglichkeiten Politische Unterstützung organisieren Donauweite Standards im Bereich des Wasserstraßenmanagements entwickeln und einfordern Finanzmittel für notwendige Investitionen erwerben Vereinbarungen und Zielerreichung intensiv monitoren Aktuelle fahrwasserbezogene Informationen bereitstellen

6 1. Politische Unterstützung organisieren
Fairway Rehabilitation and Maintenance Master Plan Im April 2014 im Rahmen der EU-Donauraumstrategie und des NEWADA duo Projekts entwickelt In Zusammenarbeit mit der Wasserstraßenverwaltungen im Donauraum und der Europäischen Kommission Im Dezember 2014 und im Juni 2016 von einer Mehrheit der Donau-Verkehrsminister bekräftigt

7 Fairway Rehabilitation and Maintenance Master Plan
Definiert ein Minimum Level of service (2.50m Fahrwassertiefe bei RNW) Identifikation der kritischsten Engstellen Spezifikation der erforderlichen nationalen Maßnahmen und des Budgetbedarfs

8 2. Donauweite Standards im Bereich des Wasserstraßenmanagements entwickeln und einfordern
Gemeinsame “Levels of Service” für Minimum Fahrrinnentiefe und -breite Verfügbarkeit von Schleusenkammern Vermessung der Flusssohle Kennzeichnung der Fahrrinne Pegelaufzeichnungen und -Prognosen Qualität der fahrwasserbezogenen Informationsdienste Austausch von “Good Practices” im Bereich des Wasserstraßenmanagements

9 Regelkreislauf Wasserstraßen-Management
Kontinuierlicher Verbesserungsprozeß aller Systemkomponenten!

10 3. Finanzmittel für notwendige Investitionen erwerben
FAIRway Danube project Ausschreiben und Beschaffen von Ausrüstung 5 Mess-Schiffe 4 Arbeitsschiffe/Bojenleger 37 Pegelstellen) und Software (Informationssystem WAMOS, Pegelprognosen) Durchführen von Pilotprojekten im Rahmen des Masterplans Pre-feasibility Studie für Upgrade der Schleusenanlagen Gabčíkovo

11 4. Vereinbarungen und Zielerreichung intensiv monitoren
Nationale Aktionspläne Kontrolle und Reporting: Aktualisierung nationaler Maßnahmenpläne zur Umsetzung des Masterplans (2 Mal pro Jahr) Status und Ausblick betreffend Anzahl der Tage mit 2,50m Fahrrinnentiefe in kritischen Abschnitten Hydrologische Gegebenheiten Durchgeführte Erhaltungsmaßnahmen Budgetbedarf

12 5. Aktuelle fahrwasserbezogene Informationen bereitstellen
Verfügbare Online Services international Pegelinformationen Seichtsstelleninformationen Status der Schleusen Brückendurchfahrtshöhen Nachrichten für die Binnenschifffahrt Ein internationales Informationsportal:

13 5. Aktuelle fahrwasserbezogene Informationen bereitstellen
Nationale Services Pegelstände Seichtstelleninformation Brückeninformation Nachrichten für die Schifffahrt Schleusenstatus Etc. DoRIS mobile app

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