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Kreiskolben-Motoren Der Wankel-Motor
Kreiskolbenmotoren basieren auf dem Otto-Prinzip; d. h. es laufen ebenfalls vier “Takte” ab. Dies jedoch in völlig anderer Weise, als beim Otto-Motor.
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Das “Herz” dieses Motorentypes ist der “Rotor”
Das “Herz” dieses Motorentypes ist der “Rotor”. Er entspricht in etwa dem Kolben beim Viertakt-Ottomotor. Im Gegensatz zum Ottomotor bewegt sich der Läufer jedoch kreisförmig und nicht in einer “Auf- und Abbewegung”. Alle Schritte werden innerhalb des Zylinders parallel ausgeführt!
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Aufbau / Funktion: Rotor oder Läufer Einlass Zündkerze Auslass
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Funktionsweise: Während einer Drehung des Kolbens (360°) laufen die vier Takte des Ottomotors sozusagen “parallel” innerhalb eines Zylinders ab: Die Drehbewegung des Kolbens verändert das Volumen in den drei Kammern des Zylinders, so dass eine Art “Pumpbewegung” entsteht: Ansaugen (gelb) Verdichten / Arbeiten (rot) Ausstoßen (grün)
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Verdichten / Arbeiten Ausstoßen Ansaugen
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The End! Viel Spaß! Nun seid ihr dran:
Beim Arbeitsblatt sollen die Lücken ausgefüllt werden! Viel Spaß!
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