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Veröffentlicht von:Rebekka Neef Geändert vor über 10 Jahren
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Berechnung eines Königszapfens mit Hilfe von FEM
Abbildung 1: MAN TGA XXL 530 mit Gardinenplanenauflieger der Spedition Peter, Euskirchen. Abbildung 2: FEM berechneter Königszapfen WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Gliederung des Vortrages:
Einleitung Was wurde berechnet? Durchführung der Berechnung Ergebnisse Zusammenfassung der Ergebnisse 2 Overhead
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Königszapfen, was ist das?
Abbildung 3: Gut gefetteter Königszapfen Abbildung 2: Die Aufliegerplatte der Königszapfens WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Königszapfen, was ist das?
Abbildung 5: Sattelplatte von rechts. Zu sehen ist hier außerdem der Griff zum Öffnen der Platte. Abbildung 4: Sattelplatte von links. WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Welche Abläufe werden simuliert?
Zwei angenommene Fälle Normaler Betrieb Schlimmster Fall WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Durchführung der Berechnung
Vernetzung des Bauteils WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Durchführung der Berechnung
Materialparameter Fall 1: Fall 2: linear elastisch E-Modul MPa multilinear plastisch Querkontraktionszahl 0,3 eigenes s-e Diagramm Rm 1070MPa Rp 700MPa WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Durchführung der Berechnung
s-e Diagramm Beanspruchte Fläche WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Ergebnisse für Fall 1: WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Ergebnisse für Fall 2: WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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Zusammenfassung der Ergebnisse:
Fall 1: Max. Spannung: 464 MPa Dauerfest Fall 2: Max. Spannung: 989 MPa Königszapfen hält muß aber ausgetauscht werden. Die Aufprallgeschwindigkeit sollte 12 Km/h nicht übersteigen. WS 03/04 FEM Berechnung eines Königszapfens
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