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Veröffentlicht von:Gerrit Appel Geändert vor über 9 Jahren
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Vergleich: Simulation - Zählungen Wie gut ist unsere Simulation? Andreas Horni
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Markt Verkehrsnachfrage 2 Realität Reales Verkehrsgeschehen Verkehrsangebot Modellierung Einflussfaktoren z.B. mehr Freizeit Änderung der Infrastruktur Quantifizierung/Messung z.B.: Fahrzeuge pro Zeiteinheit in einem bestimmten Gebiet Details: Verkehrszusammensetzung (z.B. % LKW) Geschwindigkeiten Details der Personen, welche durch das betrachtete Gebiet fahren - Woher kommen sie? … - Modellierung
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z.B.: Fahrzeuge pro Zeiteinheit in einem bestimmten Gebiet Details: Verkehrszusammensetzung (z.B. % LKW) Geschwindigkeiten Details der Personen, welche durch das betrachtete Gebiet fahren - Woher kommen sie? … heute 3 zukünftig Vergleich mit Verkehrs-Zähldaten Untersuchungsgebiet: Ganze Schweiz
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4 Zähldaten
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5 Zähldatenvergleich mit MATSim Momentan etwa 600 Zählstellen (Jahr 2005) Durchschnittlicher Werktag Resultate in Google Earth
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6 Zähldatenvergleich - Nordring Richtung Glattbrugg Richtung Gubrist
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7 Was fehlt? Agenten-Population Aktivitäten (Arbeit, Freizeit,…) -Orte -Zeiten -… … Initiale Verkehrsnachfrage der Population Fehlende Verkehrsnachfrage Durchgangsverkehr fehlt Ungenaue Erfassung von Wirtschaftsverkehr (z.B.: Taxis) Schweizer Zensus bzw. Mikrozensus (Volkszählung) Was haben wir?
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8 Zähldatenvergleich – A3 Adliswil Richtung SargansRichtung Zürich
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9 Zähldatenvergleich – Alle Stationen
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10 Zählstellenvergleich – Konsistenz Knoten vol Baregg 5573 4166 3315 2803 1897 1425 1897+3315=5212 etwa 94 % von vol Baregg 1425+2803=4228 etwa 101 % von vol Baregg
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11 Schlussfolgerungen - Zusammenfassung Wie gut ist unsere Simulation? –Muster Tagesganglinie –Konsistenz –Werte generell zu tief
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12 Diskussion Fragen, Anregungen, Bemerkungen, …?
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