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Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe®

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Präsentation zum Thema: "Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe®"—  Präsentation transkript:

1 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 1 Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® Modulare Architektur ermöglicht flexiblen Einsatz Christoph Torens, Ingo Steinhäuser, Martin Busse, Lars Ebrecht

2 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 2 Agenda Motivation für das RailSiTe Modulare Laborarchitektur Verteiltes System Hardwareintegration Wirklichkeitsgetreue Simulation Mockup und Fahrpult Multimodale Interaktion Anwendungsbereiche des Labors Fazit

3 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 3 Motivation Zurzeit gibt es mehr als 20 verschiedene Zug Leit- und Sicherungssysteme (LST) Systeme sind inkompatibel zueinander LST steuert reibungslosen und sicheren Ablauf

4 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 4 Motivation Der grenzüberschreitende Verkehr wird dadurch kompliziert, langsam und teuer EU beschließt: Einführung der neuen europäisch vereinheitlichten LST ETCS Kosten senken Mehr Verkehr auf die Schiene bringen Züge mit bis zu 6 Systemen gleichzeitig

5 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 5 RailSiTe – Das Bahnlabor des DLR RailSiTe ® - Rail Simulation and Testing Test der Konformität von ETCS Komponenten Erforschung und Erprobung neuer Konzepte Human- Factors Unter- suchungen Betriebliche Unter- suchungen

6 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 6 Durchgängigkeit RailSiTe ® Stellwerk Mensch/Technik Fdl Führerstand Technik/Mensch Tf Abbildung der vollständigen Kette vom Fahrdienstleiter (Fdl) über alle Komponenten der Leit- und Sicherungstechnik bis hin zum Triebfahrzeugführer (Tf) StreckenseiteFahrzeugseite RailSiTe-Kern Technik Luft- schnittstelle

7 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 7 Das RailSiTe als Verteiltes System RailSiTe = Komplexe verteilte Echtzeitsimulation Module können entsprechend Anwendungsfall kombiniert werden Ca. 25 Softwaremodule Verschiedene Schnittstellen zu Modulen und Hardware Einbinden spezieller Module als Software oder über geeignete Peripherie als Hardware

8 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 8 Schnittstellen zur Onboard-Unit Onboard-Unit mit Balisenleser Balisensignal- generator des RailSiTe Balisen im Gleisbett

9 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 9 Führerstand-Mockup Nachbau eines Führerstands Reales Fahrpult S-Bahn Triebwagen (Baureihe 423) Kopplung der Bedienelemente und Anzeigen an das RailSiTe Abschirmung / Simulation der Außenwelt durch Front- u. zwei Seiten- Fenster Haptisches Feedback der Bewegung über Bass-Shaker unter dem Fahrsitz Tonkulisse mittels 5.1 Surround-Sound-System

10 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 10 Visuelle Darstellung & Multimodale Interaktion Visualisierung mittels Zusi Software in Front- und Seitenfenstern Realitätsgetreue Audio-Visuelle Darstellung der LST Steuerung der Zugbewegungen, Signalbegriffe, Weichenlagen über das RailSiTe Ein- / Ausgaben über die Bedienelemente und Anzeigen des Pultes Ein- / Ausgaben über 3 Touchscreens Telefonkommunikation zum Fahrdienstleiter

11 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 11 Anwendungsbereiche ETCS Konformitätstests Komponententests Interoperabilitätsuntersuchungen Rail Human Factors Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Bahnsystems Useability Betriebliche Untersuchungen Analyse von Streckenkapazitäten Ausrüstungs- und Einsatzvarianten

12 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 12 Fazit Modulare Architektur auf verschiedenste Anforderungen anpassbar Detailgetreue Simulation aktueller sowie zukünftiger LST Integration von Hardwarekomponenten in die Simulation: Hardware-in-the-loop Tests Virtuelle Test / Versuchsfahrten mit realistischer Visualisierung Anwendungen bei betrieblichen Untersuchungen Neu aufgebautes Mockup ermöglicht umfassende psychologische Untersuchungen in Virtueller Realität

13 Institut für Verkehrssystemtechnik > Technologien aus Luft- und Raumfahrt für Straße und Schiene Virtuelle Realität und Simulation im Bahnlabor RailSiTe® > 14. November 2013 > Folie 13 Weitere Informationen erhalten Sie bei: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Institut für Verkehrssystemtechnik Abteilung Bahnsysteme Dipl.-Inform. Christoph Torens Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit


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