H1 102 101 V2 V1 1 23 4 92m 157m ES B / r ES A / r 205 H3 H5 218 220 EHG 106 606506 103 H2 H4 H6 H8 H10 H12 H14 H16 V218 V220 elF 2P V14 1P 19 18 15 14.

Präsentation zum Thema: "H1 102 101 V2 V1 1 23 4 92m 157m ES B / r ES A / r 205 H3 H5 218 220 EHG 106 606506 103 H2 H4 H6 H8 H10 H12 H14 H16 V218 V220 elF 2P V14 1P 19 18 15 14."—  Präsentation transkript:

1 H1 102 101 V2 V1 1 23 4 92m 157m ES B / r ES A / r 205 H3 H5 218 220 EHG 106 606506 103 H2 H4 H6 H8 H10 H12 H14 H16 V218 V220 elF 2P V14 1P 19 18 15 14 10 9 8 6 5 7 12 13 11 V106 VB VA V11 V103 Sch205 Halt 261m54m 5m 74m 738m 715m Bstg. 2 / 3: 405m Bstg. 1: 380m km 170,175 km 170,334km 170,350 za31 ya32 405 203 201 202 304 306 208 210 212 214 216 305 409 307 309 311 71 72 7473 75 61 62 63 64 65 67 66 R16 R14 R12 R10 R8 R6 R4 R2 R1 R3 R5 V72 V504 V67 V66 V59 59 57 54 5655 2Z 4Z 53 52 51 50 elF 33 32 V505 505 ABZ V4ZR V409 V307R V309 V311 V307H Sch405 Sch304 Sch306 Sch204 Sch206 V305 ES Z / h ES Y / h 402 401 504 Halt 33 171m 299m 261m 666m 808m 885m 333m 330m 657m 622m 555m 499m 476m 62m 42m 204 206 386m 454m km 172,032km 172,240 500 Hz f. H3 km 171,125 500 Hz f. H1 km 171,121 500 Hz f. R2 km 171,392 Ca24 Da23 Xa33 Sbl. Sv2 Fdl Sv Wa34 km 170,402 km 170,352 1Xa33 km 170,543 2Xa33 km 170,722 xa33 wa34 km 171,500 da33 ca34 km 171,025 Ca34 Da33 Xa43 Üst. Sv3 Fdl Sv Wa44 km 173,000 km 172,176 701 702 704 703 GPE f. Ca34, Da33 km 171,841 HOA km 172,300 1Wa44 km 173,000 = Vmax 40 km/h = Vmax 60 km/h = Vmax 100 km/h a34 a33 Bf. Enns Baubereich, Inbetriebnahme Anfang 2007

2 GPE f. Wa44 GPE f. Xa43 km 177,320 z y km 173,387 b12 b11 bb11 ab12 km 172,618 Ab12 Bb11 Zb21 Sbl. Ens1 Fdl Enns Yb22 km 173,845km 173,773 HOA km 173,809 190m d c km 174,305 H1 102 101 V101 V102 1 23 4 104m 141m ES B ES A H5 107 H2 H6 H8 6 5 9 8 7 202 76m V202R V202H Halt V7 V5 V107 V307H elF 1L 1L 768m 764m 823m 764m km 175,460 km 175,532 zb21 km 175,485 yb22 Wa54 Xa53 Ca44 Da43 km 174,401 km 174,321 km 174,566 1Ca44 km 0,366 Kilometersprung 174,300 = 0,000 Kilometersprung 0,561 = 174,300 a44 a43 xa43 wa44 km 174,068 da43 km 173,771 ca44 ES D ES C km 175,670 Sbl. Sv4 Fdl Enns Bf. Asten / St. Florian Fdl Enns = Vmax 40 km/h = Vmax 60 km/h = Vmax 100 km/h = Regelgleis = Gegengleis Hst. Asten-Fisching 173,580 – 173,770 Ausfahrsignale: H1 H2 H5 H6 H8 km 176,096 km 176,116 km 176,112 ---------- GPE f. H1, H2 (100) km 176,427 500 Hz Gleis 1 km 176,397 500 Hz Gleis 5 km 176,416 1Wa54 b22 b21 Baubereich, Inbetriebnahme Anfang 2007 Halt km 175,800 901 902 H3 H4 km 176,124 Baubereich, Inbetriebnahme Dezember 2006 provisorischer Bf. Asten / St. Florian Fdl Enns elF Betriebszustand Enns – Linz Kleinmünchen ab 25. Mai 2005

3 51 57 58 R8 R6 R2 R1 R5 V307R V501 V502 V54 ES Z ES Y Halt 61 52 54 53 V52 V401H V401R 56 55 75m 92m Bc11 Ac12 Da63 Ca64 a64 a63 190m Hst. Linz Pichling 177,935 – 178,125 401 502 55m 501 km 177,455km 177,530 z y km 178,618 bc11 ac12 km 177,800 GPE f. Z, Y km 177,860 1Y 1Z 1Ac12 1Bc11 GPE f. Ac12,Bc11 (80) km 178,430 GPE f. Ac12,Bc11 (100) km 178,580 c12 c11 km 178,900 da63 ca64 km 177,800 GPE f. Ca64,Da63 (80) km 178,430GPE f. Ca64,Da63 (100) km 178,580 307 305 301 302 306 308 1R2 bei Fahrten nach Gleis 1V, 2V oder 3V - GA 8 500 Hz Magnet km 178,619 Ausfahrsignale: R1 R2 R5 R6 R8 km 176,920 km 176,880 ---------- GPE f. R1, R2 (100) km 176,600 500 Hz Gleis 2 km 176,620 500 Hz Gleis 6 km 176,594 Nachahmer 1R2 km 176,676 gelbe Signalnachahmer mit 1000 Hz Magnet km 177,910 gelbe Signalnachahmer mit 1000 Hz Magnet km 178,155 Baubereich, Inbetriebnahme Dezember 2006 R3 R4 km 177,010 303 304 952 951 Halt km 177,210 km 177,290 ES X ES W km 178,900 w x die Vorsignale befinden sich auf der Rückseite von den Deckungssignalen Gleis 3 Gleis 4

4 111 112 Sm17 m16 m17 ES G 113 104 103 102 101 121 122 123 124 125 131 132 134 133 135 Wm14 Xm13 151 Halt 152 153 V102H V101H ES F ES E Tm15 m11 m12 m13 697m 1,276m 250m Hst. Linz Ebelsberg 180,537 – 180,787 km 180,126 1,272m 1Tm15 Abzw. Ast 1 Fdl Enns b a d c,g GPE (100) km 180,300 500 Hz f. Zm11 km 180,424 500 Hz f. Tm15 km 180,421 f 1Wm14 1Xm13 2Wm14 3A 3B tm15 um16 2A zm11 ym12 ES D ES C ES B ES A sm17 1C 2C 1D xm13 wm14 717m ES G: km 181,392 ES E: km 181,402 ES F: km 181,398 km 181,563 ES A,B: km 181,524 Linz Vbf Ost Strecke 130 km 180,694 Gleis 3V Gleis 2V Gleis 1 Gleis 2 km 180,800 500 Hz Magnet km 180,995 GPE f. Xm13,Wm14 (100) km 181,130500 Hz Magnet km 181,081 GPE f. C,D km 181,217 1A 2B Vorsignale: a, b c/g, d e f xm13 wm14 zm11 ym12 sm17 um16 tm15 km 180,294 km 180,633 km 180,541 km 182,024 km 181,341 km 181,487 km 180,954 km 180,921 ---------------------- Signalnachahmer: 1Tm15 1Um16 1Wm14 2Wm14 1Xm13 1Ym12 1Zm11 2Zm11 km 180,220 km 180,224 km 180,971 km 181,063 km 181,080 km 180,520 km 180,316 km 180,415 ---------------- Signalnachahmer: 1A 2A 3A 1B 2B 1C 2C 1D km 181,418 km 181,270 km 180,808 km 181,300 km 180,808 km 181,385 km 181,234 km 181,257 ---------------- m15 m14 Gleis 1V Gleis 3 Gleis 4 Linz Kleinmünchen Strecke 101 = Vmax 40 km/h = Vmax 60 km/h = Vmax 100 km/h = Regelgleis = Gegengleis e 991 Ym12 Zm11 GPE f. Zm11,Ym12 km 181,130 km 180,900 1B km 181,851 1Ym12 1Zm11 km 180,297 Baubereich, Inbetriebnahme Dezember 2006 Betriebszustand Enns – Linz Kleinmünchen ab 25. Mai 2005