Energie und Mobilität

Energie Otto- und Dieselmotor Elektroauto Batterien Themenübersicht

Energie E = mc² Energieerhaltungssatz Es gibt kein „Perpetuum mobile“ – 1. Art 2. Art Einheiten: Watts, KWh, Joule, Kcal Energie

4. Takt: Ausschieben der Verbrennungsgase Verbrauch 1. Takt: Ansaugen 7 Liter/100km aktuelle Ø-Preis Benzin: 1,406 € / l monatliche Kosten: 102,47 € 2. Takt: Verdichten 3. Takt: Arbeitstakt 4. Takt: Ausschieben der Verbrennungsgase Ottomotor

Dieselmotor Verbrauch 5 Liter/100 km aktueller Ø-Preis Diesel: 1,387 € / l monatlichen Kosten: 91,48 € Verbrauch 2. Verdichtungstakt: 4. Ausschiebetakt : 3. Arbeitstakt: 1. Ansaugtakt:

Unterschiede Ottomotor Dieselmotor geringer Kraftstoffverbrauch Hohes Drehmoment Höhere Lebensdauer Billiger Kraftstoff Unterschiede Geringeres Leistungsgewicht Höhere Drehzahl Sportliches Fahren (Motorräder) Bessere Beschleunigung

Elektroauto (E-Auto) Strom aus der Steckdose = Tankstelle für E-Autos Elektroauto (E-Auto) Strom aus der Steckdose Akkumulatoren: Stromspeicherung Mit 80km/h auf ebener Strecke Schnellladestation {mit 380 Volt und 64 Ampere}: 20 Minuten {90 % aufgeladen} Hausshaltssteckdose: 6 – 8 Std. Normalen Ladestation: 8 – 10 Std.

ELEKTROAUTO Vorteile Nachteile umweltfreundlich Erzeugt kaum Emissionen geräuscharm Verringerung des Schadstoffausstoß weniger Wartung als Verbrennungsmotoren einfaches/kostengünstiges Tanken Hohe Anschaffungskosten Relativ lange Ladezeiten (mehrere Stunden) Relativ geringe Lebensdauer der Batterien Reichweite im Bereich von 200 km geringe Nutzlast, wobei das Gewicht für die Batterien dominiert ELEKTROAUTO

Batterien Lithium-Ionen-Akkumulator hohe Energiedichte hat Zukunft Lithium-Ionen-Akkumulator VORTEILE hohe Energiedichte thermisch stabil kein Memory-Effekt Batterien AUFBAU: wasserfrei Elektrolyt: Acrylcarbonate Elektroden: Lithium, Graphit

Autohaus Nusser ÖAMTC Kelag – Energieberatung Workshop - Klimabündnis Exkursionen Autohaus Nusser ÖAMTC Kelag – Energieberatung Workshop - Klimabündnis

Mazda Nusser

Hauptthema: Elektroauto

technische Details und Unterschiede zwischen Diesel und Benzinmotor

Auch über die vielen Verbesserungen und Effizienzsteigerungen in der Mobilitätstechnik sind wir nun gut informiert. Elektromotoren wurden hier für den Antrieb von Zweiradroller vorgeführt. Noch offene Fragen wurden im Seminarraum des ÖAMTC bei einem kleinen Imbiss beantwortet.

Kelag - Energieberatung

Elektrochemie

Solarzellen liefern Bewegungsenergie Klimabündnis

Vielen Dank für ihr Interesse 2BHH der HAK Feldkirchen Vielen Dank für ihr Interesse