Der Benzinmotor
Geschichte Nicolaus August Otto entwickelte von 1867 bis 1876 den so genannten Ottomotor Dieser war Vorbild für alle weiteren Verbrennungsmotoren
funktionsweise Chemische Energie Mechanische Energie -wenig Schadstoffe -hoher Wirkungsgrad Mechanische Energie Egal, ob indirekte oder direkte Einspritzung, er wird immer fremdgezündet
Der Kraftstoff gelangt durch einen Vergaser oder über eine Benzineinspritzung in den Brennraum des Motors. Mit Hilfe einer Zündkerze wird ein kurzer elektrischer Funkenüberschlag erzeugt, der die Verbrennung des Gemischs auslöst. Die Verbrennung ist zuerst ein langsamer Vorgang. Die Verbrennung erzeugt in dem relativ kleinen Brennraum ein heißes Gas mit hohem Druck das den Kolben in geradliniger Bewegung in Richtung Kurbelwelle treibt. Über das Pleuel wird diese Bewegung in die rotierende Bewegung der Kurbelwelle umgesetzt.
Zwei- und Viertakter Beispiele für Fahrzeuge mit Zweitaktmotor sind Motorräder, die Mehrzahl der Karts, der Pkw Trabant, Lkw von Krupp sowie Automobile und Kleintransporter der Marke DKW, die meisten Mopeds und viele Motorroller. Viertaktmotore dominieren heute im gesamten Automobil- und Motorradbau. Sogar bei Kleinkrafträdern, bei Rasenmähern und bei anderen Kleingeräten kommen sie vor.
Merkmale Fremdzündung: Das Gemisch wird zu einem definierten Zeitpunkt durch den Funken einer Zündkerze gezündet Äußere Gemischbildung: Kraftstoff und Luft werden vor dem Brennraum gemischt. Motorleistungsregelung: Die Leistung wird mit einer Drosselklappe über die Menge des zugeführten Kraftstoff-Luft-Gemisches geregelt. Ein hohes Verdichtungsverhältnis begünstigt das so genannte Klopfen.
Unterschiede von Benzin- und Dieselmotor Ottomotor Dieselmotor Gemischbildung: äußere Gemischbildung innere Gemischbildung Zündung: Fremdzündung Selbstzündung Verdichtungsdruck: 8 bis 18 bar 30 bis 50 bar Höchsttemperatur Verdichtung: 400 bis 600°C 700 bis 900°C
Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile Weicher Motorlauf Hoher Kraftstoffverbrauch Hohes Drehvermögen Hoher Verschleiß (Kaltstart) Weniger Schadstoffe Der Benzinmotor wird im Gegensatz zum Dieselmotor auch Ottomotor genannt.