Frohe Weihnachten wünscht Euch allen….www.stylaz.de

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1 Frohe Weihnachten wünscht Euch allen….www.stylaz.de
2 23 5 9 18 21 1 4 17 7 11 22 12 10 16 20 8 14 24 19 13 15 6 3 BEENDEN Frohe Weihnachten wünscht Euch allen….

2 1. Dezember

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44 Minustemperaturen und immer diese kalten Hände!
Das muss nicht sein,... denn jetzt gibt es endlich...

45 Russische Handschuhe! ZURÜCK

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53 Hab einen guten Tag, mein Freund
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87 Mechanik Anklicken der Nummern 14 20 23 12 13 22 10 11 9 4 21 8 16 19
17 3 5 18 15 7 Anklicken der Nummern Ende = Esc 2 6

88 Kolben

89 Brennkammer

90 Anfeucten (Schmieren)

91 Wiederholtes Schmieren...

92 Kurbelwelle Kolben Ölwanne

93 Prinzip : Aus der Ölwanne wird die Kurbelwelle geschmiert, die den Kolben bewegt

94 Beide Seiten schmieren, um die Reibung zu vermeiden und die beste Antriebsleistung zu erhalten.

95 Das Prinzip: Ein Motor ist ein abgeschlossenes Gehäuse mit mehreren Hohlräumen, Zylinder genannt, in denen sich hermetisch abgeschlossen Kolben bewegen.. Diese Hin- und Herbewegung treibt eine Kurbel (Kurbelwelle), die ihre Rotationsbewegung auf die Räder des Fahrzeugs überträgt.

96 Die 4 Takte: Der Treibstoff wird im Vergaser mit Luft gemischt und kommt zu den Zylindern. das ist der 1. Takt: das Ansaugen.

97 Nun befindet sich das explosive Gemisch im Zylinder, dem Verbrennungsraum.
Der Kolben verdichtet, angetrieben durch die Motorbewegung, das Gemisch. Das ist der 2. Takt: die Kompression. 

98 Zu einem exakten Zeitpunkt zündet die Zündkerze das Gemisch.
Das ist der 3. Takt: die Zündung.

99 Der Kolben wird dabei heftig zurückgestoßen.
Die Verbrennungsgase werden ausgestoßen. Das ist der 4. und letzte Takt: der Ausstoß

100 Vier Ventiler

101 Direkteinspritzung : JTD , TDI , HDI

102 Kurbelwelle und Kolben

103 TURBO-Lader MOTOR

104 Zwei Turbinenräder auf einer Achse.
TURBOPRINZIP : Zwei Turbinenräder auf einer Achse. Das eine wird von den Abgasen angetrieben, das andere saugt das Gemisch an und fördert es in den Zylinder.

105 Dies ergibt eine vollständigere Füllung des Verbrennungsraums
mit Luft oder Gemisch

106 Vor der ERFINDUNG des Turbo hat man die Zahl der Zylinder erhöht

107 Prinzip der Direkteinspritzung:
Das Gemisch wird direkt in den Zylinder gespritzt. Die Direkteinspritzung wird von einer Hochdruckpumpe bewirkt. Zwangsläufig kommt der Direkteinspritzer in Kontakt mit der Verbrennung. Er muß dies vertragen.

108 Hier die Vermehrung der Kammern : 4 ZYLINDER IN REIHE

109 Die Heizung: