Entwicklungen und Perspektiven in der Automobil- und Zulieferindustrie - Ergebnisse einer Branchenstudie der IKB - Dipl.-Volkswirt Constantin Sarantidis Abteilungsdirektor - Volkswirtschaft und Research IKB Deutsche Industriebank AG, Düsseldorf
Trends in der Automobilindustrie System- und Modul- lieferung Überkapazitäten, harter Wettbewerb weltweit Global + Single Sourcing Globaler Produktivitätsdruck auf die Automobilhersteller Reduzierung der Fertigungstiefe Konzentration und Kooperation auf Herstellerebene Größere Modellvielfalt, kürzere Entwicklungszyklen
Konsequenzen für die Automobilzulieferer Pyramidisierung der Zulieferkette Höhere Leistungsumfänge für die Zulieferer Zunehmender Preis- und Kostendruck Wachsende Komplexitätskosten (F u. E-Aufwand, Montage, Koordinierungs- und Logistikleistungen) Höhere Investitionskosten. Generierung profitablen Wachstums wird erschwert Hoher Finanzbedarf wegen permanent steigender Vorleistungen im Entwicklungsbereich (Risiken) Zunehmende Konzentrationstendenzen
Materialeinsatz in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
Personalaufwand in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
Gesamtkapitalrendite in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
Verschuldungsgrad Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
Investitionsquote in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
Eigenmittelquote in % Quelle: Jahresabschlüsse von IKB-Kundenfirmen
Perspektiven der Automobilentwicklung Region/Land 2002 2003 Westeuropa Deutschland Osteuropa USA Japan Asien (ohne Japan) Lateinamerika Trend
Entwicklungen und Perspektiven in der Automobil- und Zulieferindustrie - Ergebnisse einer Branchenstudie der IKB - Dipl.-Volkswirt Constantin Sarantidis Abteilungsdirektor - Volkswirtschaft und Research IKB Deutsche Industriebank AG, Düsseldorf