DAKOSY Datenkommunikationssystem AG, Mattentwiete 2, Hamburg, Telefon: +49 / 40 / – 0, Telefax: +49 / 40 / – 370 Internet: SLV-Forum Zoll am 16. Oktober 2012 Gestellung und Qualifizierung am Flughafen

Seite 2 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen „vor Ort“ Anforderung : Gestellung und Qualifizierung auslösen Ergebnis erfahren

Seite 3 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen Agenda: 1.Aufbau ZAPP-Air 2.„vor Ort“ Services - in eigener Regie - ZAPP-Air Services bei der LUG - ZAPP-Air Call Center (24/7) 3.Ausblick - - Nummernschilderkennung und möglicher Nutzen für die Zoll-DL

Seite 4 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen 1. Aufbau ZAPP-Air: Spediteur HA Spediteur / Warehouse Airline (Web-App) EDI-Kernel ZAPP-Air DEP / FFMAES-Prozess CIMP / Individuell

Seite 5 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen Agenda: 1.Aufbau ZAPP-Air 2.„vor Ort“ Services - in eigener Regie - ZAPP-Air Services bei der LUG - ZAPP-Air Call Center (24/7) 3.Ausblick - - Nummernschilderkennung und möglicher Nutzen für die Zoll-DL

Seite 6 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen 2. „vor Ort“ Services – in eigener Regie: Gestellung/Qualifizierung durch Spediteur: -Fahrer meldet sich telefonisch bei Ankunft am Flughafen -Spediteur / Dispo löst den Prozess aus (per EDI oder WebApp) -Fahrer wird telefonisch über das Ergebnis informiert Gestellung/Qualifizierung durch Fahrer: -Fahrer nutzt die APP (Handy mit Internetzugang notwendig) und löst den Prozess aus -Fahrer wird über die APP über das Ergebnis informiert

Seite 7 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen 2. „vor Ort“ Services – AES-Service bei der LUG: Fahrer meldet sich im Customer- Service-Center (AWB oder ABD) Mobiltelefonnummer wird notiert Gestellung/Qualifizierung über Kunde wir telefonisch informiert, sobald die Freigabe oder ggf. eine ZAA vorliegt Ausdruck der Freigabebestätigung auf Wunsch möglich Öffnungszeiten 24/7

Seite 8 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen 2. „vor Ort“ Services – Zapp-Air Call Center: Fahrer meldet sich beim Call Center (AWB oder Manifest) Mobiltelefonnummer, Name, Firma wird notiert Gestellung/Qualifizierung über Kunde wir telefonisch informiert, sobald die Freigabe oder ggf. eine ZAA vorliegt Erreichbarkeit = 24/7

Seite 9 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen Agenda: 1.Aufbau ZAPP-Air 2.„vor Ort“ Services - in eigener Regie - ZAPP-Air Services bei der LUG - ZAPP-Air Call Center (24/7) 3.Ausblick - - Nummernschilderkennung und möglicher Nutzen für die Zoll-DL

Seite 10 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen 3. Ausblick - - Steckbrief Cargo Communication System (Import/Export) Ziel: Operativen Abläufe vereinfachen und beschleunigen Status: Pilotbetrieb – Regelbetrieb vsl. 2 JH 2013 Gestellung/Qualifizierung über (Kern-)Pilotgruppe: FCS, LCAG, LUG, Dachser, DHL, K+N, Panalpina und Fraport AG (weitere HA und Sped. anstehend)

Seite 11 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen 3. Ausblick - - Prozesse

Seite 12 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen 3. Ausblick - - Nummernschilderkennung Nummernschilderkennung am Tor (Pilot: je 2 Spuren) (Regelbetrieb: zusätzlich Tor 25 und 26) TPA / Truckmanifest löst bei Durchfahrt auf AWB- oder HAWB-Basis den Status „Gate-In“ aus, der per EDi an den Sped. bzw. seinem Zoll-DL geht Gestellung/Qualifizierung durch Spediteur bzw. DL im eigenem System Zollentscheid zurück an durch Sped. bzw. DL Information an Fahrer über HA oder spediteurseigene bzw. DL-Lösungen Funktion bereits im Pilotbetrieb vorhanden/nutzbar, aber nicht alle Tore und Spuren abgedeckt ….. und noch Pilotbetrieb!

Seite 13 ZAPP-Air Gestellung und Qualifizierung am Flughafen Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!