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Motor-Prüfstand. Warum dieses Projekt? Interesse der Schüler für Motoren. Interesse der Schüler für Motoren. Schule kann den Prüfstand sinnvoll für Schule.

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Präsentation zum Thema: "Motor-Prüfstand. Warum dieses Projekt? Interesse der Schüler für Motoren. Interesse der Schüler für Motoren. Schule kann den Prüfstand sinnvoll für Schule."—  Präsentation transkript:

1 Motor-Prüfstand

2 Warum dieses Projekt? Interesse der Schüler für Motoren. Interesse der Schüler für Motoren. Schule kann den Prüfstand sinnvoll für Schule kann den Prüfstand sinnvoll für Laborübungen weiterverwenden. Laborübungen weiterverwenden.

3 Ziel des Projektes Funktionierender Motorprüfstand für Funktionierender Motorprüfstand für 2- und 4-Takt-Motoren zur Erstellung 2- und 4-Takt-Motoren zur Erstellung von Motorkennlinien. von Motorkennlinien. Sollte mit vorhandenem 2-Takt-Motor Sollte mit vorhandenem 2-Takt-Motor koppelbar sein. koppelbar sein.

4 Durchgeführte Arbeiten Herstellung des Rollenprüfstandes. Bearbeitung des vorhandenen 2-Takt-Motors mit Bandbremse. Modifizieren des Mopeds um angemessene Leistungs- und Drehmomentenwerte zu erreichen.

5 Herstellung des Rollenprüfstandes

6 Bearbeitung des vorhandenen 2-Takt-Motors mit Bandbremse

7 Modifizieren des Mopeds I GrundzustandReinigen des Auspuffs Einstellung von Zündung und Vergaser Messeinrichtung für Kraftstoff

8 Modifizieren des Mopeds II Komplett demontiertAbschleifen des alten Lackes Lackieren Wie neu!!!

9 Aufbau des Rollenprüfstandes

10 Welche Parameter wurden gemessen? Kraft F Drehzahl n

11 Wie wurde der Massenstrom gemessen? Volumendifferenz im Messgefäß ΔV Brennstoff

12 Theoretische Grundlagen Leistungsformel: Wirkungsgrad: Linearer Zusammenhang zwischen der Reibleistung P Reib in den Wälzlagern und der Wellendrehzahl n Welle. Die Reibleistung wurde bei der Auswertung der Messdaten berücksichtigt.

13 Motorkennlinie

14 Drehmomentenkurve

15 Wirkungsgrad über Motordrehzahl

16 Warum sind 2-Takt-Motoren derartig ineffizient? 1.Während des Ladungswechsels entweicht ein Teil der eingesaugten Frischladung. 2-Takt-Motor mit Querstromspülung 2-Takt-Motor mit Querstromspülung und Nasenkolben 2-Taktmotor mit Abgasturboaufladung

17 Kombination mit 2-Takt-Motorprüfstand

18 Besonderen Dank an… VL. Dr. Zeinar für die Bereitstellung des Mopeds Sponsored by Innovationsagentur (500 ) FL Gretz FL Sallachner Rene Langer 5HMA


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