Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Meeting der österreichischen Citroën Händler Landzeit Voralpenkreuz, 2. September 2015.

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1 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Meeting der österreichischen Citroën Händler Landzeit Voralpenkreuz, 2. September 2015

2 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Agenda Arbeit des Vorstandes Lagersituation NW und Lagernorm Monatsziele Citroen Select DS Sondermodelle Verrechnung EK versus tatsächlichem VK CRM

3 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Agenda Direct-Mailing CÖG zur Betriebseröffnung Kundenzufriedenheitsumfrage Neuwagen Kundenzufriedenheitsumfrage Händler ET Liefersituation Neue B2B Matrix, Vorstellung Hr. Habeck

4 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Arbeit des Vorstandes 2015 Bisher 2/15 Verhandlungen Sondermodelle Februar Händlerumfrage Februar - Ergebnis 2/15 - Treffen mit dem Österreichischen Peugeot HV 5/15- Citroën und Peugeot Meeting mit Hr. Hietel 6/15 - Treffen neue Obmänner mit Hr. Grizemek 7/15 - Treffen mit dem Deutschen Citroën HV Unzählige Mails mit CÖG Unzählige Telefonate

5 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Arbeit des Vorstandes 2015 Vorschau Neue Sondermodelle geplant – in Verhandlung Treffen mit dem neuen Marketingdirektor Hr. Pierre Yves Delespine Vertriebsguideline 2016

6 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Lagersituation NW + Lagernorm Aktuell sind 51 NW (inkl. 1 NFZ) auf CÖG Lager Wenn der Händler ein Lager führt, das über der Lagernorm (zB. 10% tatsächlich unverkauft) liegt, muss dafür ein Ausgleich für die Lagerkosten erfolgen Vorschlag: - Zinsfreiperiode 180 Tage generell - Kostenübernahme Umtransport von Händler zu Händler bis zu € 200,- durch CÖG

7 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Monats- und Jahresziele PKW Paris schätzt den monatlichen Gesamtmarkt und davon den Citroën Marktanteil für Österreich ein. Die monatlichen CÖG Ziele sind teilweise nicht mehr nachvollziehbar: 2014 August 2,43% MA Soll2015 August 2,74% MA Soll August 2,41% MA Ist August 2,04% MA Ist

8 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Monats- und Jahresziele Wir benötigen planbare Größen und damit Sicherheit für unsere Ziele Forderung an CÖG: So wie bei anderen Herstellern und auch bei Citroën Deutschland ein Jahresziel, das zu Jahresbeginn auf Monatsziele entsprechend der Saisonalität aufgeteilt wird. Und bei starken Marktveränderungen eine Ober- und Untergrenze von 5% Der HV wird bei unrealistischen Jahres- und Monatszielen gegebenenfalls das Schiedsgericht anrufen müssen

9 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Citroën Select Hr. Riha möchte die „kommerzielle Politik Vertriebspartner 2014“ auch 2015 fortsetzen. Vorschlag: JA Achtung: Select Schulungen sind für Select Partner kostenlos. Auch Werbekosten (max. Vergütung € 3.800,-) können eingereicht werden Verbesserung durch Zielprämienvergütung nun bis 120%

10 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe DS Vertrieb äußerst schwierig Die Marke wird kaum mehr wahrgenommen Die Zukunft ist derzeit völlig unklar Marketing praktisch nicht vorhanden Vorschlag für Vertriebsguideline: - DS entweder angemeldet oder auf Lager - DS 3 oder DS 3 Cabrio

11 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Sondermodelle Wieder neue Sondermodelle für Herbst geplant – pro Jahr max. 2 Sonderserien über einen mindestens 3-monatigen Zeitraum mit entsprechender massiver Marketingunterstützung Restmarge generell mit max. € 1.200 zu gering – wir dürfen uns nicht weiter in Richtung RM durch CÖG drängen lassen Teilweise sind die Sondermodelle, obwohl Standardmodelle, im VP nicht kalkulierbar – muss jedoch unbedingt vorhanden sein Im Markt nicht positionierbar durch fehlendes Marketing. VFW Konditionen und alle Prämien obligat Teilweise sind die Sondermodelle nicht einmal in Eurotax verfügbar

12 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Einkaufspreis höher als Verkaufspreis Wir kaufen die Fzg. teilweise höher ein, als wir diese verkaufen Forderung zur Unterscheidung von Kundenbonifikationen und Händlerstützungen Vergütung der Händlerprämien und –stützungen, die bereits mit dem Einkauf stehen am Monatsende (EK Datum)

13 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Einkaufspreis höher als Verkaufspreis C5 Tourer Exclusive, B2B Aktion - Einkaufspreis (excl. Steuern): € 33.206,8 - Kundenverkaufspreis (excl. Steuern): € 25.017,9 - Businessstütze: € 8.125,08 - QUOP: € 763,75 - Restmarge: € 700,- In diesem Fall müssen wir als Händler € 8.188,90 mind. 1,5 Monate vorfinanzieren. Natürlich immer abhängig von der Standzeit.

14 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Customer Relation Management Tool Citroën möchte weltweit ein einheitliches System Verknüpfung mit dem Vertriebsportal Keine Schnittstelle zu einem DMS Keine Einbindung von Finanzierungen Nur sinnvoll für jene, die noch kein CRM haben Das VP2.0 ist aufgrund seiner Unvollständigkeit und den Fehlern grundsätzlich abzulehnen Kampagnen im VP2.0 (keine echten Hot Leads) werden abgelehnt

15 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Kundenzufriedenheitsumfrage NW Problematik der Subjektivität des Kunden und der vermeintliche Objektivität der Vergütung Keine Möglichkeit der Überprüfung, welche @Mail Adressen nicht zur Kundenbefragung geführt haben Anonyme Interviews dürfen nicht möglich sein Rechtliche Prüfung erforderlich Keine Möglichkeit, wenn Kunden nachweislich die relevanten Punkte falsch beantwortet haben (Bsp. PF) Forderungen für die VGL 2016 werden noch erarbeitet

16 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Händlerzufriedenheitsumfrage mit CÖG Wir planen noch 2015 eine Umfrage an die Händler über die Zufriedenheit mit CÖG Bitte objektiv und sachlich beantworten. Wichtig ist vor allem, auch Kommentare abzugeben Wir werden die Auswertung CÖG präsentieren Wir erwarten, dass alle Händler daran teilnehmen

17 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Garantie/Kulanzen/Gewährleistung Kulanzzusagen sind nur noch über das Qualitätsmanagement möglich Durch Erklärungsbedarf und geringes technisches Verständnis hoher Zeitaufwand Die nun wesentlich längere Klärungsdauer ist nicht im Sinne der Kundenzufriedenheit Bedienungsanleitung/Wartungshefte - unzumutbar über Garantieeinreichung = € 16,67 netto Beim Gewährleistungsaudit ist eine Hochrechnung nicht zulässig

18 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Ersatzteile Liefersituation Hat sich in den letzten Monaten dramatisch verschlechtert Wir verlieren dadurch Kunden. Beispiele: Antriebsbatterie C-Zero 5 Monate Tauschmotor auf VA für Jumper 3 Wochen Sitzkissen C4P 9 Monate

19 Verein Österreichischer Citroën-Betriebe Nur gemeinsam können wir unsere Ziele erreichen