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Veröffentlicht von:Carl Egger Geändert vor über 8 Jahren
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Praxisaufgabe: Multimodale Wahrnehmung in der Displaygestaltung
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Aufgabe 1 Projektleiter muss nach Spanien Zieht für 3 Jahre mit Familie nach Spanien Lernsoftware für neue Sprache Sprache am PC vermitteln Gleiche Lernsoftware für die ganze Familie?
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Problem-/ Anforderungsanalyse:
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Verständlichkeit Anschaulichkeit Fachwörter/ Expertise Verschiedene Bedürfnisse Verschiedene Ziele Lerntempo
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Gestaltet ein Display für eine Sprachlernsoftware für: 1.Das Kind (5 Jahre) 2.Die Frau (Hausfrau) 3.Den Projektleiter Zeichnen der Lernoberfläche/Display (beinhaltet z.B. Platzierung, Umfang, Größe, Schrift, Bilder, Menü) Einsatz versch. Modalitäten notieren, also wie und wofür Modalitäten ideal genutzt werden können (in Bezug auf Zielgruppe)
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Beispiel
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1. Kind Anschaulichkeit wichtig Neue Wörter einführen Bilder + Auditive Darbietung Intuitive, einfache Bedienung Auf wichtigste Aktionen beschränken Kleines Menü
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Lernsoftware für Kinder
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2. Die Frau Einzelne Lernsequenzen nach Kategorien Fokus auf Alltag Mittlere Komplexität Visuelle & auditive Darbietung Test nach Lernsequenz (schreiben) Mit visueller und auditiver Rückmeldung
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Lernsoftware für Erwachsene
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3. Der Projektleiter Zeitplan für Lernsequenzen Hohe Komplexität, Fachwörter Zusätzliche Aktionen im Menü Auditive und visuelle Darbietung Test nach Lernsequenzen (schreiben & sprechen) Evtl. visuell, auditive + haptische Rückmeldung (da dringender)
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Lernsoftware für Erwachsene
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Aufgabe 2 Entwicklung eines Navigationsgeräts Welche Möglichkeiten gibt es Navigationsinformationen an den Fahrer zu übertragen?
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optisch Wichtige Info‘s deutlich hervorheben Nächste Fahreraktion deutlich erkennbar Bei Kartendarstellung Einstellung für Anzeige in Fahrtrichtung (bessere Vorstellung) Helligkeit/Kontrast
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Navigation in der Mittelkonsole + viele Info‘s + Kartendarstellung + auch für Beifahrer sichtbar - Blick muss von Straße gewendet werden
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Head Up Display + Blick auf Straße + nur wichtigste Info‘s (nächste Aktion) - keine zusätzlichen Informationen - nur für Fahrer sichtbar
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Bildschirm im Armaturenbrett (Bsp: Audi TT) + viele Informationen + Kartendarstellung + für Beifahrer sichtbar - Blick muss weniger von der Straße genommen werden - Display beim Lenken von Lenkrad verdeckt
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akustisch exakte Anweisungen notwendig z.Z. oft Ansagen „in 200m links abbiegen“ besser: „an der nächsten Kreuzung/Kirche links abbiegen“ Radio bei Naviansage automatisch leiser
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+ / - akustisch + Blick bleibt während Ansage auf Straße -Sprachanweisungen evtl missverständlich bspw. bei komplizierten Kreuzungen
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haptisch Vibration wenn neue Info auf Display Leichter Gegendruck im Lenkrad, wenn man falsch abbiegt Vibration, wenn Blinker entgegen Navivorschlag gesetzt ist Vibration bei Gefahrenwarnung
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+ / - haptisch + Blick bleibt auf Straße + kurze Reaktionszeit - kaum Info‘s übertragen
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Quellen Bilder: https://secure.bmw.com/at/de/insights/technology/technology_guide/articles/_shared/img/navigation_s ystem.jpg http://www.theautochannel.com/news/2011/01/23/515530.5-lg.jpg http://www.handelsblatt.com/images/das-navigationssystem-hinter-dem-lenkrad-audi-will-mit-dem- neuen-tt-im-sommer-ein-virtuelles-cockpit-etablieren-das-alle-relevanten-informationen-fuer-den-fahrer- auf-einem-bildschirm-buendelt-foto-audi/9303122/2-format3.jpg http://img.netzwelt.de/article/pons-lueckentext-1213971191.jpg http://img.netzwelt.de/article/dp-vokabeln-1213970332.jpg Literatur: Giang, W., Santhakumaran, S., Masnavi, E., Glussich, D., Kline, J., Chui, F., Burns, C., Histon, J., Zelek, J. (2010). Multimodal Interfaces Literature Review of Ecological Interface Design, Multimodal Perception and Attention, and Intelligent Adaptive Multimodal Interfaces Gillan, D.J., Wickens, C.D., Hollands, J.G., & Carswell, C.M. (1998). Guidelines for presenting quantiative data in HFES publications. Human Factors, 40(1), 28-41. Wickens, C. D., Hollands, J. G., Banbury, S., Parasuraman, R. (2013). Engineering Psychology and Human Performance
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