Stadt Winterthur Lärmschutzmassnahmen entlang Staats- und Kommunalstrassen

Übersicht Einleitung Massnahmenübersicht Beurteilung - Vorgehen Alternative Massnahmen Mögliche Projektengpässe Vorschlag SR-Antrag für Gesamtprojekt

Einleitung - Projektorganisation Stadtrat / Vorsteherin Departement Bau Projektsteuerung Fridolin StöriLeiter Baupolizeiamt Michael HauserStadtbaumeister Max ReiflerStadtingenieur Christian WielandLeiter Stadtgärtnerei Projektteam Heinz HunnProjektleiter Ulrich DinkelackerProjektleiter-Stv. Daniella NüssliStadtgestaltung Sandro Ineichen Verkehrsplanung Martin RapoldStadtgärtnerei

Einleitung - Auftrag Massnahmen im Ausbreitungsweg Abklärung der generellen Machbarkeit von Lärmschutzmassnahmen auf dem Ausbreitungsweg entlang der übergeordneten und kommunalen Strassen (ohne Beachtung bestehender Nutzungen, bereits erfolgter Lärmsanierungen, unüberbauter Grundstücke) Sanierungspflicht und -frist Gemäss Lärmschutzverordnung ist der Anlagehalter für die Lärmsanierung zuständig bis 31. März 2018 Gestaltungsanforderungen § 238 Planungs- und Baugesetz Erleichterungen gemäss Art. 14 Abs. 1 Lärmschutzverordnung Ziel: Balance finden im Spannungsfeld Schutz Anwohner vor Lärm und attraktive Stadträume für Bevölkerung

Planerische Massnahmen Richt- und Nutzungsplanung Verkehrsplanung Massnahmen an der Quelle lärmarme Fahrzeuge und Reifen lämabsorbierende Beläge, tiefere Geschwindigkeiten, ecodrive Massnahmen auf dem Ausbreitungsweg Lärmschutzwände und Lärmschutzwälle Bauten und Kleinbauten als Lärmhindernisse Massnahmen beim Empfänger Lärmschutzgerechte Ersatzbauten Veränderung des Wohnungsgrundrisses (lärmabgewandte Anordnung empfindlicher Räume) und Massnahmen am Gebäude (Balkonverglasung, Loggia) Schallschutzfenster Massnahmen - Prioritäten und Handlungsspielraum

Planerische Massnahmen / Massnahmen an der Quelle Planerische Massnahmen Steuerung Siedlungserneuerung Lärm Beeinflussung Verkehr und Mobilitätsverhalten (abgestimmt auf sGVK) Massnahmen an der Quelle Reduktion Geschwindigkeiten / Optimierung Verkehrssteuerung Lärmarme Beläge Vorgehen Machbarkeitsstudie Staatsstrassen/Kommunalstrassen Definition Sanierungsprogramm respektive Handlungsspielräume Detailstudien Lärmschutzwände Erleichterungen gemäss Art. 14 Abs. 1 Lärmschutzverordnung

Einleitung - Lärmbelastungskataster Unberücksichtigt - bereits erfolgte AW-Sanierungen - tatsächliche Nutzung (Sanierungsbedarf)

8 Beurteilung - Vorgehen Strategiewahl Einheitlich - anlageorientiert Individuell - gebäudeorientiert Raumorientiert Beurteilung Arbeitshilfe zum baulichen Lärmschutz an Strassen

Ausschlussgründe Platzverhältnisse Historische Bauten Blockrandsiedlungen Ohne Platz keine Lärmschutzmassnahmen auf dem Ausbreitungsweg.

Ausschlussgründe Ortszentrum Publikumsorientierte Nutzungen Das Stadt- und Quartierzentren benötigen Offenheit im Erdgeschoss. Diese steht im Konflikt mit Lärmschutzmassnahmen auf dem Ausbreitungsweg.

Ausschlussgründe Zufahrten Grundstückserschliessungen Fuss- und Radwege Strasseneinmündungen Lückenhafte und zu kurze Lärmschutzmass- nahmen auf dem Ausbreitungsweg bringen zu wenig (keine) Wirkung.

Ausschlussgründe Ortsbild Schutzwürdige Ortsbilder Schutzobjekte Erhaltenswerte Bebauungen und Aussenräume Das Ortsbild geht den Lärmschutzmass- nahmen auf dem Ausbreitungsweg vor.

Vorstudie in 2 Etappen Strassennetz der Stadt Winterthur 1. Etappe übergeordnet46.5 km Resultat 7 Abschnitte wo Massnahmen auf Ausbreitungsweg möglich sind (ca. 1.6 km)

Flächendeckend Tempo 30 auf Kommunalstrassen Resultat zur Zeit in Bearbeitung Alternative Massnahmen

Vorstudie in 2 Etappen Strassennetz der Stadt Winterthur 2. Etappe übergeordnet46.5 km kommunal25.2 km Total71.7 km Resultat zur Zeit in Bearbeitung

Mögliche Projektengpässe Image Lärmschutzwände (z.B. Vorgehen SBB) Mögliche Rekurse (z.B. Bundesgerichtsentscheid Zug) Politik (z.B. Temporeduktionen) (Stadtpolizei / Stadtbus)

Vorschlag SR-Antrag / Weiteres Vorgehen Vorschlag SR-Antrag für Gesamtprojekt Zusammenfassung SR-Antrag