Ein Unternehmen von ThyssenKrupp Technologies ThyssenKrupp Marine Systems ThyssenKrupp Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, 04.12.20061.

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 Präsentation transkript:

Ein Unternehmen von ThyssenKrupp Technologies ThyssenKrupp Marine Systems ThyssenKrupp Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, Marineschiffbau - Schrittmacher für maritime Technologien ThyssenKrupp Marine Systems 04. Dezember 2006 Dr. Christan Eckel 5. Nationale Maritime Konferenz Mitglied des Vorstandes der ThyssenKrupp Marine Systems AG und des VSM

Ein Unternehmen von ThyssenKrupp Technologies ThyssenKrupp Marine Systems ThyssenKrupp Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, Marineschiffbau: Hochtechnologie als Maßstab für die Marinen der Welt  Bahnbrechende Neubauten:F-124, U-212, K-130, MEKO ® A200 SAN  Zukunftsweisende Projekte:F-125, MEKO ® CSL Hochtechnologie im Marineschiffbau Technologie mit Transferpotential  Werkstofftechnik  Antriebstechnologie  Brennstoffzellentechnik  Sicherheits- und Sensortechnik  Netzwerktechnologie  Fertigungstechnologie

Ein Unternehmen von ThyssenKrupp Technologies ThyssenKrupp Marine Systems ThyssenKrupp Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, Gemeinsame Anforderungsprofile - Basis für Technologietransfer Synergien beim Bau von Marineschiffen und Megayachten  Merkmale (Hauptabmessungen, Leistungsdaten)  Höchste Ansprüche an hydrostatisches/-dynamisches Verhalten  Aufwendige Leichtbau-Strukturen für Schiffskörper und Aufbauten  Kompakte Antriebseinheiten mit hoher Leistungsdichte  Höchste Anforderungen an Geräusch- u. Schwingungsverhalten  Ausrüstungskomplexität und -grad  Höchste Sicherheitsansprüche Dual- Use

Ein Unternehmen von ThyssenKrupp Technologies ThyssenKrupp Marine Systems ThyssenKrupp Marineschiffbau als Technologietreiber, Technologietransfer, Technologietransfer in den zivilen Einsatzbereich Anwendungsgebiete heute...  Splitterschutz von Marineschiffen zur Erfüllung der Sicherheitsbedürfnisse von Yacht-Eignern  Verwendung gleicher Fertigungsverfahren (Laserschneiden und -schweißen) auf Basis gleicher Materialstärke  Einsatz von Marine-Sensortechnik und Drohnen zum Schutz von Hafenanlagen oder Rohstoffsuche im Meeresbergbau  Einsatz schalldämpfender Bauweisen und Lagerungen des Marineschiffbaus zur Körper- und Luftschallreduzierung im Megayachtbau  Einsatz von Brennstoffzellensystemen und Energieverteilungs- konzepten zur Emissionsreduzierung u. Hafenstromversorgung in Yachten und Containerschiffen... und morgen