„Initiativ für Österreich2025“ DEUTSCHLANDSBERG, Ing. Rudolf Edlinger TB – Ingenieurb ü ro Profitable and Clean Conversion of Carbon and Hydrocarbon Feedstock into liquid Fuels and Electricity

einmal kritisch betrachtet ….. Energiepolitik am Beispiel GDK Mellach DER STANDARD; – Investsumme 550 mio, nach 1 Jahr in Teillast (1000 h p.a. anstelle von 5500 h), kein kostendeckender Betrieb möglich, einmotten billiger aber kostet 40 mio inkl Abschreibung … (Kosten für Mindestabnahme Gas ?) Anzengruber geht davon aus, dass sich das Blatt aus Sicht der Kraftwerksbetreiber spätestens 2020 zum Besseren wendet. Insbesondere in Deutschland sei davon auszugehen, dass im Zuge der Abschaltung der letzten Kernkraftwerke der Strombedarf in die Höhe schießt. „Wir werden die Gaskraftwerke noch brauchen wie einen Bissen Brot“, sagte Anzengruber. DAS DARF NICHT WEISHEIT LETZTER SCHLUSS SEIN ………… Stellen wir uns vor wir wären eine Insel und daher gezwungen unsere Versorgung mit eigenen Ressourcen aufzustellen und zu sichern Wasser, Sonne, Wind und Wald werden mit Einschränkungen gut energetisch genutzt; zur Autarkie nicht ausreichend. Aufschließung und Integration aller C - haltigen Stoff- und Abfallströme mit hocheffizienten Technologien wirtschaftlich machbar. Weitgehende Autarkie sollte möglich sein und schafft ein nachhaltiges energetisches Wertmodell für eine Kommune / Region. DIE ZUKUNFT LIEGT EINDEUTIG IN DEZENTRALEN POLY-GENERATION ENERGIEMODELLEN DIESE SCHAFFEN VERSORGUNGSSICHERHEIT UND WERTERHALTUNG IN DER REGION

Waste to Energy Value Chain solutions produce ELECTRICITY and premium Petroleum equivalent FUELS such as Gasoline, Diesel, Jet Fuel and others from what are primarily waste materials

Waste to Fuel Process Grinder + NT Plasmatron FT - Reactor

Generation Cost Analysis Power

Performance of Power & Fuel Production 1 US Gallon = liters Using proprietary Szego mill (grinder) + Non-thermal Plasmatron + FT Reactor and / or SteamRay engine

Typical 300 kW CWS Demo System KEY PERFORMANCE DATA: 70% overall energy efficiency (BTU/ton feed stock to kWk electrical output) < 10% internal energy consumption + 10% efficieny added through heat recovery system

Key Technology Components & Solutions Mixed technology solutions can be designed by individual working skid’s in variable configuration that the unit can be utilized in different applications viz: NT-Plasmatron: Biogas quality enhancer/gas cleaning SteamRay Rotary Engine: Heat-recovery engine, high efficient replacement for Diesel-Generator engines and Gas Turbines for power generation, hydraulic engine for small Hydro-Power Systems, high efficient replacement for small sized steam turbines in Solar Thermal Systems. Szego Grinder + NT-Plasmatron: Cost-effective feedstock replacement for prouder coal oxygen production in smelting plants and other heavy industries and CH4 rich synthesis gas production. Szego Grinder + NT-Plasmatron + FT-Module: High quality Synthetic Fuel production (Diesel, Gasoline, LPG, Jet A1, FT-Wax...) for Petrochemical applications.

Next Steps & Current Status The business model intended for the Austrian operation targets both technology use for Energy Contracting as well as Fabrication of W2Energy’s plasmatron gasifier, steam ray engine and engineering for modular skid mounted systems for SES and its joint venture partners globally. Retrofit of existing biomass PP`s and larger boiler systems with plasmatron gasifier and steam ray engine are also targeted for improvement of energy efficiency and emission reduction. Seeking local Partners for Investment and Fabrication. Current Status:  Scientific team at Univeristy of Toronto and US based experts standby to support commercialization of technology  Prototype proof of all key technology components is achieved and various feed stocks successfully tested  Setting up of first 300 kW demo unit in RSA operations under way  JV agreements for fuel & power supply with various local Governments and Mining Co´s in RSA, Botswana, a.o. under progress  Setting up of operational business for engineering and fabrication will be started now

Thank you for your kind attendance ! Ing. Rudolf Edlinger TB – Ingenieurb ü ro