Reibung zwischen festen Stoffen Haftreibung Gleitreibung

Inhalt Reibungskraft Normalkraft Hangabtriebskraft

Reibungskräfte zwischen Festkörpern Normalkraft, z. B. die Schwerkraft Haftreibungskraft Gleitreibungskraft μ0 1 Haftreibungskoeffizient μ Gleitreibungskoeffizient FGR FH FN

Haft- und Gleitreibung Kraft F wirke in Richtung der Bahn bis F = FH Bei F > FH wandelt sich die Haft- zur kleineren Gleitreibung FG , der Körper beginnt die mit F- FG beschleunigte Bewegung, es erscheint die gleichgroße Trägheitskraft F FG FH F-FG FN

Haft- und Gleitreibung Kraft F wirke in Richtung der Bahn bis F = FH Bei F > FH wandelt sich die Haft- zur kleineren Gleitreibung FG , der Körper beginnt die mit F- FG beschleunigte Bewegung, es erscheint die gleichgroße Trägheitskraft F-FG FN

Haft- und Gleitreibung Kraft F wirke in Richtung der Bahn bis F = FH Bei F > FH wandelt sich die Haft- zur kleineren Gleitreibung FG , der Körper beginnt die mit F- FG beschleunigte Bewegung, es erscheint die gleichgroße Trägheitskraft FN

Reibung auf der „Schiefen Ebene“ Dunkel rot/grün: Haft/Gleit Reibungskraft

Haftreibung vor dem Übergang zur Gleitreibung Dunkel Rot: Reibungskraft

Trägheitskraft im Moment des Übergangs zur Gleitreibung Dunkel Grün: Gleitreibungskraft, Orange: Trägheitskraft

Trägheitskraft im Moment des Übergangs zur Gleitreibung Dunkel Grün: Reibungskraft, Orange: Trägheitskraft

Zum Vergleich: Viskose Reibung Nach kurzer Zeit kräftefrei, konstante Geschwindigkeit

Kräfte auf der schiefen Ebene Schwerkraft Hangabtriebskraft Normalkraft Haftreibungskraft Gleitreibungskraft FGR FH F FG α FN

Versuch: Reibung zwischen festen Körpern Variable Hangabtriebskraft auf einer schiefen Ebene

Reibung zwischen Festkörpern : Antriebskraft kleiner als die Haft-Reibungskraft: Der Körper bleibt in Ruhe Antriebskraft größer als die Haft-Reibungskraft: Beschleunigte Bewegung Wenn ein Körper in Bewegung gerät, dann bewegt er sich beschleunigt Bei Beginn der Bewegung wechselt die Reibung von der Haft- zur kleineren Gleitreibung In der Realität ergibt sich aus der bei höherer Geschwindigkeit einsetzenden viskosen Reibung an Luft eine Höchstgeschwindigkeit

Zusammenfassung Bei der Reibung zwischen festen Körpern gibt es die „Haftreibungskraft“ mit besonderer Bedeutung: Eine Kraft kleiner als die „Haftreibungskraft“ lässt den Körper in Ruhe Eine Kraft größer als die „Haftreibungskraft“ führt zur beschleunigten Bewegung Vergleich mit Reibung in viskosem Medium: In viskosen Medien ist die Reibungskraft proportional zur Geschwindigkeit Eine beliebig kleine Kraft führt zum „Kriechen“ Bei konstanter Antriebskraft stellt sich - bei genügend langer Fahrbahn - eine konstante Geschwindigkeit ein

Finis