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Veröffentlicht von:Luitgard Regenold Geändert vor über 10 Jahren
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Die besonderen Herausforderungen des Intermodalen Verkehrs Martin Brandt, KLOK e. V. E-learning im Logistik-Bereich, Wien, 24. November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Definition TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Intermodalität: Wechsel zwischen Lkw und Zug oder Schiff, Mit standardisierten Transportbehältern. Definition TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Herausforderungen??? TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Vielzahl der Akteure TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Vielzahl der Akteure TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Verlader Speditionen Transporteure Terminalbetreiber Infrastrukturbetreiber Bahnunternehmen / Reedereien => Komplexität
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Minimalvolumen TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Minimalvolumen TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Intermodale Transportvolumina: Zug: ca. 40 Lkw Binnenschiff: 50 bis 200 Lkw Seeschiff: 100 bis mehrere 1000 Lkw Volumina müssen auf derselben Relation (zwischen A und B) gebündelt werden möglichst paarig!
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Minimale Transportweite TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Minimale Transportweite TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Zeitaufwand durch Umladen Zusatzkosten durch Infrastruktur Ausgleich meist erst ab 500 km
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Fahrplanbindung TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Fahrplanbindung TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Züge im Tagesrhythmus (meist über Nacht) Schiffe im Wochenrhythmus Aber: Logistik-Kontrakte mit festen Zeitfenstern
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Zwischen-Fazit TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Zwischen-Fazit TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Empfundene Fremdbestimmung Verkehr beschränkt auf Kernrelationen Nur für bestimmte Transportbedürfnisse
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Trotzdem: Der Markt wächst TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Trotzdem: Der Markt wächst TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Seehafen- Hinterlandverkehre Europäische Langstrecken Gut organisierte gebündelte Verkehre
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Den Herausforderungen begegnen TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Terminalinfrastruktur TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 mit Nutzungsrechten
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Streckeninfrastruktur TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Bahnstrecken Flüsse und Kanäle europaweit kompatibel!?!
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Behälter TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Behälter TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Container Wechselbrücken Sattelauflieger
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Fahrzeuge TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Lkw Bahnfahrzeuge Schiffe
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Betreiber TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008 Ehem. Staatsbahnen Spezialunternehmen Reedereien
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TRALOTRA Workshop – Brussels 3/10/08 Handlungsfähigkeit im Spannungsfeld von Konkurrenz und Zusammenarbeit Realistische Erwartungen Systemwissen bei allen Beteiligten => Weiterbildung TraLoTra! Fazit: Anforderungen an Akteure TRALOTRA «Herausforderungen» November 2008
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