Aktuelle Entwicklungsarbeiten in der Seevermessung

Präsentation zum Thema: "Aktuelle Entwicklungsarbeiten in der Seevermessung"—  Präsentation transkript:

1 Aktuelle Entwicklungsarbeiten in der Seevermessung
19. Juni 2013

2 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Inhalt SDB Laserbathymetrie GNSS-Höhen Satellitenkommunikation Neue Vernetzung Ellmer: Entwickl. Seeverm.

3 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Rückblick Geod. Festlegung Pegelnullpunkte Ende Mai/Anfang Juni: Einmessung Radarpegel FINO 2, FINO 3, FINO 1??? Anfrage durch Abt. Meereskunde (M23) Angefragt waren auch Pegel in alpha ventus Ausgeführt durch geod. Gruppe (Marco Martens) Ich habe noch keine Ergebnisse gesehen Ellmer: Entwickl. Seeverm.

4 SDB: Einbindung in Gesamtprozess
Seevermessung Wracksuche Küstenbasisdaten Los 1 Datenerfassung/ Vorauswertung Los 3 Modell Datenhaltung Weitergabe Los 4 Planung Ellmer: Entwickl. Seeverm.

5 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
SDB: Produkte Naut. Produkt entspr. IHO S-57 für Kartographie (Tiefenpunkte, Modell für Tiefenlinien, Tiefen über Stein, Aufgabenumring) 3D-Datenarchiv der WSV GDI: 50-m-Raster für WMS und Download Gismo-Gismo-Ausgabe mit allen Modellinformationen xyz-ASCII-Ausgabe Ellmer: Entwickl. Seeverm.

6 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Laserbathymetrie Ellmer: Entwickl. Seeverm.

7 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Laserbathymetrie Ziel: Gibt es Gebiete der Ostsee, die wirtschaftlicher mit Laserbathymetrie vermessen werden können? Wenn ja, welche? Vorgehen: Genehmigung durch P am Betreuung durch Uni Hannover 3 Messkampagnen in Ostsee Zusammenarbeit mit MV, SH, WSV, Bw Ellmer: Entwickl. Seeverm.

8 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Laserbathymetrie Aktueller Stand: Uni Hannover arbeitet seit Frühjahr am Projekt Befliegung durch Fa. Milan (mit Nachbefliegung) Vergleichsmessung durch DENEB und Messung der Secchi-Tiefen (6 bis 8 m) z.Zt. Ausschreibung 2. Flug Geplant: Sept Flug Treffen zur Planung des nächsten Fluges Flug und Abschluss des Projektes Ellmer: Entwickl. Seeverm.

9 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Laserbathymetrie 1. Flug: 4 Gebiete 3 Flughöhen 300m 500m 700m Ellmer: Entwickl. Seeverm.

10 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Laserbathymetrie Deneb-Vergleichsmessungen Ellmer: Entwickl. Seeverm.

11 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Laserbathymetrie Stand Auswertung: Brauchbare Daten offb. < 1fache Secchi-Tiefe Keine UWH Ellmer: Entwickl. Seeverm.

12 Laserbathymetrie (Ergänzung)
Satellitenbathymetrie: Angebot der Fa. EOMAP Keine Erwartungen! Geringe Auflösung Pasives Verfahren Ellmer: Entwickl. Seeverm.

13 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
GNSS-Höhen Aktueller Stand: seit ~2009 Nutzung zur Gezeiten- Beschickung Inzwischen herkömmliche (WEK-) Beschickung meistens nur noch zur Qualitätssicherung genutzt Begrenzung: Reichweite Kommunikation Mehrdeutigkeitenlösung Bezug auf SKN  Goffinet-Modell 70-cm-Funk (eig.Ref.) 2-m-Funk GSM GPS IALA-Navbeacon Ellmer: Entwickl. Seeverm.

14 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
GNSS-Höhen SKN Nordsee: LAT-Modell 2007 ersetzt durch LAT 2010 Wird ergänzt um Abschätzung im Entenschnabel 41 m 37 m Ellmer: Entwickl. Seeverm.

15 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
LAT-Modell 42 m LAT 2010 erweitert: FE-Gitter BAW BSH-Gitter Höhe LAT-ETRS89-Ellips. [m] 37 m Ellmer: Entwickl. Seeverm.

16 GNSS-Höhen: Satellitenkommunikation
Aktueller Stand: 2012 erste Versuche (Frage nach Datenalter) Umfangreiche Kunfigurationsarbeiten Seit 2013 Testfahrten mit KOMET (auch bei Seegang gut zu gebrauchen Ellmer: Entwickl. Seeverm.

17 GNSS-Höhen: Satellitenkommunikation
Leica 1200 Vermessungsrechner Industrie-PC Schiffs-LAN NTRIP-LAN Sailor- Inmarsat- Antenne Fleet- Broadband- Empfänger Ellmer: Entwickl. Seeverm.

18 GNSS-Höhen: Neue Vernetzung
Bisher: Vernetzung Nordsee Bis hierher und nicht weiter Ellmer: Entwickl. Seeverm.

19 GNSS-Höhen: Neue Vernetzung
Vernetzung AWZ Einbezug von Referenzstationen in UK und NO Testmessungen Juni Grundsätzlich Mehr- deutigkeiten lösbar Tlw. noch instabil Weitere Referenz- stationen auf See notwendig Ellmer: Entwickl. Seeverm.

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Fazit Entwicklung: Höhenbestimmung mehr zu GNSS Weitere Referenzstationen auf See nötig Wo gibt es bereits Stationen, außer FINO1 und 3? Wie können die Daten von FINO 3 in Echtzeit an Land? Wasserstandsabhängige Beschickung zur Kontrolle Überprüfung der Lösung der Mehrdeutigkeiten Tiefendaten auf NHN (DHHN92) bezogen Produkte auf SKN umgerechnet Diskrepanz: WEK-Beschickung (ungenau) auf SKN (wie mit WSV besprochen) GNSS-Beschickung (genau) auf NHN, Produkte auf LAT (Goffinet 2010) (anders als mit WSV besprochen) Ellmer: Entwickl. Seeverm.

21 19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.
Fazit Alternativen: Nichts Tun  Diskrepanz bleibt bestehen Mit WSV reden (SKN-Festlegung an Modell anpassen)  Modelle und WEK müssen weiterhin aktualisiert werden Projekt WABE in neuer Form wieder aufleben lassen (Aktualisierung Goffinet-Modelle und Grundlage wasserstandsabhängige Beschickung zusammenführen)  nur noch eine einheitliche Aktualisierung Ellmer: Entwickl. Seeverm.

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