High-Speed Baggage-Handling Systeme

Präsentation zum Thema: "High-Speed Baggage-Handling Systeme"—  Präsentation transkript:

1 High-Speed Baggage-Handling Systeme
Unterlagen mit Dank von Vanderlande Industries (Niederlande) durch den Geschäftsführer Dipl.-Ing. K.-H. Dullinger überlassen Poznan 2010

2 Bedarf High-Speed BHS Hub-Flughafen Multi-Terminal Hub-Flughafen
Komplexität Anforderungen bzgl. Ausfallsicherheit Hub-Flughafen Single-Terminal Internationaler Flughafen Regional- Flughafen Definition High-Speed:  4 m/s Zeitanforderungen

3 Neues Gepäcksystem Zürich

4 HELIXORTER® ein Sortierelement für viele Flughäfen
kostengünstiges Sortierelement (lebenszyklus-bezogen) variable Linienführung hohe Sortierleistung sicher, auch für Problemgepäck (Problematik liegt in der vor- und nachgeschalteten Fördertechnik) zuverlässig große Einsatzerfahrung

5 Integration Kippschale + Behälter am Beispiel Paris CDG, 1990

6 Flughafen Zürich gelungene Kombination klassischer Sortierelemente und High-Speed-System

7 System-Philosophie /System Strukturen

8 Systemlösung TUBTRAX®
Twin-Belt-Prinzip Geschwindigkeit max. 10 m/s dezentrales Steuerungskonzept Kapazitäten: - Main-Line: 4.000/h - Merge: /h - Beladung: /h - Abwurf: /h

9 Systemlösung BAGTRAX®
DCV-Konzept Antriebsprinzip Linearmotor/ impulsgesteuert Geschwindigkeit max. 15 m/s Kapazitäten: - Main-Line: 5.000/h - Merge: /h - Beladung: /h - Abwurf: /h

10 Systemlösung COMBITRAX®
BAGTRAX®-Grundprinzip Behälter trennbar von BAGTRAX®-Carts

11 Der Behälter ist ein Kern-Element von High-Speed-BHS
Divergierende Anforderungen robust/stabil geräuscharm röntgenfähig (Material/Gestalt) geringes Gewicht geringe Brandlast stapelbar einfaches Be- und Entladen muß möglich sein Behälter Airport Leipzig/Halle

12 Vergleich Behälter-Strukturen
Oslo, Zürich, Schiphol

13 Das System-Konzept ist entscheidend
Anzahl Behälter örtliche Verteilung der Leerbehälterpuffer Leerbehälter Strategie Nur, wenn das System-Konzept stimmt, gilt: High-Speed = High-Capacity

14 Vergleich BAGTRAX® - Twin-Belt-Lösungen

15 Vergleich BAGTRAX® - Twin-Belt-Lösungen

16 Airport Oslo Gardermoen
11 Mio. Passagiere 64 Check-In BAGTRAX® 1.800 m Streckenlänge 850 Carts Frühgepäckspeicher für 600 Carts

17 Betriebserfahrung Oslo Gardemoen
Verfügbarkeit größer als vertraglich vereinbart Wartungsaufwendungen geringer als geplant (alle km eine Inspektion/Cart) extrem leise, 65 dB(A) an den Arbeitsplätzen

18 Amsterdam Schiphol Airport

19 Betriebserfahrung Schiphol
volle BAGTRAX®-Leistung nur in Spitzen notwendig (1/2 h), aber doppelt so viel als geplant (Peak 5.100/h) hochverfügbarer Frühgepäckspeicher hat sich bewährt (2 RBG greifen auf eine Wanne zu) BAGTRAX® wird in Zukunft zum Backbone ausgebaut (Terminal Süd/T2-Anschluß)

20 Airport Leipzig/Halle
TUBTRAX®-System (3.000 m) 5 Mio. PAX/Jahr röntgenfähiger Behälter Sperr- und Normalgepäck im Behälter Hochleistungs-Kippstation Übergabe an Flughafen

21 Airport Leipzig/Halle

22

23 Kameras an kritischen Stellen
Hochauflösender Beamer (Bild 2x 3 m)

24 Projektierungs-Tipps Schnellbahn Systeme
1) In der Hauptlinie (Main-Line) nur schnell fahren. 2) Leerbehälter dezentral (nahe Verbrauchs-Ort) puffern und Ausgleichslogik für Last-Schwankungen (kreisende Leerbehälter, wenn möglich, vermeiden). 3) Behälter nach mehreren Aspekten optimieren (Optimum suchen). 4) Simulieren / Simulieren / Simulieren (insbesondere das Leerbehälter-Management und vorab) 5) Testen / Testen / Testen

25 Trends DCV-Lösungen nehmen zu
Geschwindigkeit der DCV-Lösungen wird zunehmen (Beispiel Heathrow T5) höchste Verfügbarkeit neue Konzepte in der vorbeugenden Instandhaltung und bei der Entstörung Tandemprinzip durch zwei verschiedene parallele Technologien Weitere Reduzierung der Betriebskosten Bedeutung IT und Netzwerk steigt

26 Heathrow T5-Lösung HELIXORTER® EBS GATE 1 GATE 2 Tandem-Prinzip
Check-In Transfer HELIXORTER® EBS TUBS BAGTRAX® Transport (zeitkritisches Gepäck) normaler Dolly-Transport (zeitunkritisches Gepäck) GATE 1 GATE 2 Tandem-Prinzip Das Redundanzsystem ist anders strukturiert und hat Zusatzfunktionen (z.B. zeitkritisches Gepäck)

27 Basic Philosophy Main terminal Satellite 1 Satellite 2
Conventional dolly transport Time critical baggage (Bagtrax) Check-in Transfer baggage bags (Bagtrax) Bulk build