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GYMNASIUM DER BENEDIKTINER SCHÄFTLARN Umgestaltung des Bahnhofs Geltendorf für ein neues S-Bahn-Taktsystem Leitung: Elisabeth Hantsch Seminarteilnehmer:

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1 GYMNASIUM DER BENEDIKTINER SCHÄFTLARN Umgestaltung des Bahnhofs Geltendorf für ein neues S-Bahn-Taktsystem Leitung: Elisabeth Hantsch Seminarteilnehmer: Alex Büchel, Florian Egerndorfer, Anna Götz, Hannah Hascher, Anton Kauper Sarah Köglsperger, Malte Maurer, Korbinian Mayer, Johanna Russo, Fabian Simon, Maximilian Zotz Präsentation

2 Gliederung: I.Aufgabenstellung a)Aufgabe b)Vorgabe II.Engpässe bei verdichteten S-Bahn-Takt a)Veränderung der Gleisbelegung des aktuellen Zustandes b)Engpässe III.Lösung a)Übergangslösung 1b b)Lösung 1a 1.Bahnhofsplan 2.Gleisbelegungs- und Weichenbelegungsplan 3.Grafische Darstellung c)Lösung 2 1.Bahnhofsplan 2.Gleisbelegungs- und Weichenbelegungsplan 3.Grafische Darstellung

3 a) Aufgabe Es sollten folgende Themenblöcke bearbeitet werden: 1. Grafische Darstellung der Gleisbelegung in Geltendorf im derzeitigen Fahrplan (20-Minuten-Takt der S-Bahn) für einen Zeitraum von 2 Stunde. 2.a.) Grafische Darstellung der Gleisbelegung in Geltendorf für den geplanten Zustand (15-Minuten-Takt der S-Bahn) für einen Zeitraum von 2 Stunden. b.) Aufzeigen der Engpässe im Bahnhof Geltendorf, die durch den verdichteten Takt der S-Bahn entstehen. c.) Erarbeiten von Lösungsvorschlägen (Gleise, Bahnsteige, Weichen) um diese Engpässe zu beseitigen.

4 b) Vorgabe

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6 II. a) Veränderung der Gleisbelegung des aktuellen Zustandes S-Bahn: Gleis 3  Gleis 4 und 5 Nahverkehrszüge und Fernverkehrszüge: Nach Buchloe: Gleis 1  Gleis 1 Nach München: Gleis 2  Gleis 2 Nach Weilheim: Gleis 4  Gleis 6 Nach Mering: Gleis 5  Gleis 3 Von Weilheim, nach Weilheim: Gleis 6

7 b) Engpässe

8 III. a) Übergangslösung 1b

9 b) Lösung 1a S-Bahn: Gleis 2 und 3 Nahverkehrszüge und Fernverkehrszüge: Nach Buchloe: Gleis 1 Nach München: Gleis 5 Nach Weilheim: Gleis 5 Nach Mering: Gleis 6 Von Weilheim, nach Weilheim: Gleis 6

10 b) Lösung 1a

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17 c) Lösung 2

18 S-Bahn: Gleis 2 Nahverkehrszüge und Fernverkehrszüge: Nach Buchloe: Gleis 1 Nach München: Gleis 3 Nach Weilheim: Gleis 4 Nach Mering: Gleis 5 Von Weilheim, nach Weilheim: Gleis 4

19 c) Lösung 2

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