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Prof. Dr.-Ing. Uwe Willberg
2. Zukunftsforum zur Digitalisierung des Bauens 24. Januar 2017 BIM Pilotprojekt A 99 BW 27/1 Ersatzneubau einer Brücke der A99 Prof. Dr.-Ing. Uwe Willberg
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Gliederung A 99, 8-streifiger Ausbau zwischen AK München-Nord und AS Haar Überlegungen zur Auswahl des Pilotprojektes Ersatzneubau BW 27/1 Unterführung der S-Bahn Linie S8 Zeitlicher Rahmen des Projektes Bisheriger Umfang des Projektes Derzeit in Bearbeitung Ausblick Projektbeteiligte
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A 99, 8-streifiger Ausbau vom AK München Nord bis AS Haar
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Überlegungen zur Auswahl des Pilotprojektes
Planung soll von Anfang an nur mit BIM erfolgen Kleines, technisch überschaubares Projekt Ausreichender zeitlicher Vorlauf Zeitnahe Realisierung der Maßnahme Entwurfs- und Ausführungsplanung von unterschiedlichen Planern Betriebs- und Erhaltungsphase sollen berücksichtigt werden
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Ersatzneubau BW 27/1 Brücke über die S-Bahn Linie S8
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Zeitlicher Rahmen des Projektes
Start des Projektes im November 2015 Bauwerksentwurf mit BIM bis Herbst 2016 Ausschreibung bis Frühjahr 2017 Ausführungsplanung 2017 Bau 2018 und 2019
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Bisheriger Umfang des Projektes
Variantenuntersuchung zum Bauwerk Bauwerksentwurf nach RAB-ING Ableiten der Entwurfspläne soweit als möglich aus dem Modell Kostenermittlung über die Massen aus dem Modell Ziel: Fertigstellung Bauwerksentwurf Herbst 2016 Erstellen eines 4D bzw. 5D-Modells Ausschreibungsunterlagen Ableiten der Ausschreibungspläne soweit als möglich aus dem Modell Massenermittlung aus dem Modell Ziel: Fertigstellung Ausschreibungsunterlagen Frühjahr 2017
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BIM-gestützte Projektabwicklung
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Bisher verwendete Software
Modelle und Planableitung: Autodesk Revit 2016 Dynamo 1.0 2D-Planbearbeitung: Revit bzw. Autodesk Autocad Kollisionsprüfung: Autodesk Navisworks bzw. Tekla BimSight, Viewer EPLASS Kommunikationsmodell: Tekla BimSight, Viewer EPLASS Mengenermittlung und LV: RIB iTwo Bauablaufsimulation: RIB iTwo bzw. Autodesk Navisworks Datenaustausch: IFC (Format2x3)
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Erstellte Teilmodelle - Bestandsmodell
© Franziska Mini - Masterthesis
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Bestehendes Bauwerk = Bestands- + Abbruchmodell
© Franziska Mini - Masterthesis
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Erster Bauabschnitt = Bestands- + Abbruch- + Verbaumodell
© Franziska Mini - Masterthesis
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Neues Bauwerk = Bestandsmodell + Neubaumodell
© Franziska Mini - Masterthesis
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Variantenuntersuchung
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Bauwerksentwurf vom
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Derzeit in Bearbeitung
Abschluss der Entwurfsbearbeitung 5D-Modell (3D Planung, Bauablauf und Kosten) Ausschreibung im Frühjahr 2017 Beginn der Ausführungsplanung Erstellen der AIA für die Ausführungsplanung Übergabe des Entwurfsmodells Übergabe des Bauwerksentwurfes Ausführungsplanung 2017
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Schnittstelle Entwurfs- zur Ausführungsplanung
Leistungsphasen 1 bis 3, 6 Leistungsphasen 4 und 5 AIA BAP IFC -Format Datenaustausch und Informationsübergabe
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Ausblick Abschluss der Ausführungsplanung für den 1. Bau vor Baubeginn
Bauphase (2018 – 2019) Einbinden der Baufirma – Übergabe des Ausführungsmodells Erstellen der Auftraggeberinformationsanforderung AIA Ausführungsunterlagen für die Baubehelfe durch den AN Massen für die Abrechnung aus BIM Weiterentwicklung des Ausführungsmodells zum Bestandsmodell durch die Baufirma
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BIM - Offene Punkte bzw. Regelungsbedarf
BMVI BIM-Inhalte in den einzelnen Planungsstufen definieren Auftraggeberinformationsanforderungen AIA standardisieren Richtzeichnungen als Bauteilkataloge zur Verfügung stellen Überlegungen zur Nutzung von BIM in der Betriebs- bzw. Erhaltungsphase Einbindung der BIM-Modelle in SIB-Bauwerke Anpassen der Regelwerke (RE, RAB-ING, ZTV-ING) an BIM Planungs- und Prüfprozesse ggf. anpassen Erweitern von BIM auf die gesamte Straße (Straße, Brücke, Lärmschutz, Ausstattung, Sparten, Verwaltung)
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BIM - Offene Punkte bzw. Regelungsbedarf
Software Erweiterung der BIM-Software auf den Straßen- und Brückenbau IFC-Formate für den Straßen- und Brückenbau definieren und implementieren in die Programme Datenübergabe zwischen den Programmen verbessern Langzeitarchivierung und -verfügbarkeit von BIM-Modellen gewährleisten
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Unser Motto in diesem Projekt
„Die Quelle meiner Energie ist, dass ich mir ein Ziel nach dem anderem vornehme.“ Junko Tabei, 1975 erste Frau auf dem Mount Everest
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Projektbeteiligte Entwurfsplanung: München
BIM Beratung: TUM, Prof. Borrmann Verkehrswegeplanung: Wagner Ingenieure, München BIM-GIS Integration: München Ausführungsplanung: Kempten Planmanagement: Würzburg Auftraggeber: Freistaat Bayern ABD-Südbayern, München
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