Kreiskolben-Motoren Der Wankel-Motor Kreiskolbenmotoren basieren auf dem Otto-Prinzip; d. h. es laufen ebenfalls vier “Takte” ab. Dies jedoch in völlig anderer Weise, als beim Otto-Motor.
Das “Herz” dieses Motorentypes ist der “Rotor” Das “Herz” dieses Motorentypes ist der “Rotor”. Er entspricht in etwa dem Kolben beim Viertakt-Ottomotor. Im Gegensatz zum Ottomotor bewegt sich der Läufer jedoch kreisförmig und nicht in einer “Auf- und Abbewegung”. Alle Schritte werden innerhalb des Zylinders parallel ausgeführt!
Aufbau / Funktion: Rotor oder Läufer Einlass Zündkerze Auslass
Funktionsweise: Während einer Drehung des Kolbens (360°) laufen die vier Takte des Ottomotors sozusagen “parallel” innerhalb eines Zylinders ab: Die Drehbewegung des Kolbens verändert das Volumen in den drei Kammern des Zylinders, so dass eine Art “Pumpbewegung” entsteht: Ansaugen (gelb) Verdichten / Arbeiten (rot) Ausstoßen (grün)
Verdichten / Arbeiten Ausstoßen Ansaugen
The End! Viel Spaß! Nun seid ihr dran: Beim Arbeitsblatt sollen die Lücken ausgefüllt werden! Viel Spaß!