Der Bahnhof im Brennpunkt verschiedener Interessen. qwqe Der Bahnhof im Brennpunkt verschiedener Interessen. Markus Streckeisen Leiter Bewirtschaftung SBB Immobilien © SBB • Infrastruktur & Immobilien • Februar 2012

© SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

qwqe Jeder Fahrgast ist zweimal im Bahnhof und potentieller Kunde von Immobilien. © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

Bahnhof Zugang zur Bahn © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

Kunden fühlen sich gut orientiert, informiert und sicher. Kunden fühlen sich bei der SBB willkommen. Sie sind gut aufgehoben und gut angekommen. Umsteigebeziehungen, Zugänge und Verbindungen zu Bahn und Gemeinde sind einfach und direkt Bahnhof multifunktionales Servicecenter für Bahn- und Zusatzdienstleistungen mit adäquater Qualität in Gestaltung und Funktionalität. © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

Bus, Taxi, Car- eCarSharing (Mobility), P+Rail, Kiss+Rail Auto Bus, Taxi, Car- eCarSharing (Mobility), P+Rail, Kiss+Rail Bahnhof Zentrum für kombinierte Mobilität © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

Systemansatz kombinierte Mobilität. Sinnvolle Kooperation von Strasse und Schiene. Verkehrssystem MIV und öV als abge-stimmtes Gesamtsystem nützten Kapazitäten sinnvoll aus Verkehrssystem (eher technische Folie) Um alle diese Bedürfnisse und Fragestellungen optimal zu kombinieren wird bei SBB mit dem Systemansatz kombinierte Mobilität bearbeitet. Am Start einer Reise sprechen wir von der ersten Meile (von der Wohnadresse zum Bahnhof, am Ende der Reise steht die letzte Meile vom Bahnhof nach zuhause).s Kapazitäten sinnvoll aus Mobile Bevölkerung - profitieren sowohl von Stärken des iV wie auch des öV. - Gelegenheitsnutzer werden zu Gewohnheitsnutzer Bahnhof Zentrum für kombinierte Mobilität SBB • Personenverkehr• RV-MCH-MA • 17.04.2012 SBB • Division • Abteilung oder Bereich • DD.MM.YY

Produkte der First und Last Mile. Aktuelle Mobilitätsoptionen am Bahnhof. First Mile P+Rail: Parkplatz am Bahnhof CarSharing RailTaxi: Taxi-Service am Bahnhof Mietvelo Last Mile BikeParking: Zweiradabstell-platz am Bahnhof. Integrierte Mobilität Tür zu Tür – Ansatz der SBB Mietauto mit Click&Drive Bike-eBikesharing mit PubliBike RailTaxi Veloselbstverlad mit eigenem Velo SBB • Personenverkehr• RV-MCH-MA • 17.04.202

Bike+Rail-Abstellung, Bike- e-BikeSharing (Publibike, Rent a Bike) Zweirad Bike+Rail-Abstellung, Bike- e-BikeSharing (Publibike, Rent a Bike) Bahnhof Zentrum für kombinierte Mobilität © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

Mehr Zweiradplätze am Bahnhof. Stossrichtung Grundsätzlich ebenerdige, standardisierte, unbewachte und unentgeltliche Zweiradabstell- anlagen an allen Bahnhöfen. Schweizweit stehen 80‘000 Zweiradparkplätze an Bahnhöfen zur Verfügung, + 2’500 pro Jahr. Falls keine Flächen SBB vorhanden: Beteiligung an Erstellung von ebenerdigen, standardisierten, nicht bewachten Zweiradplätzen auf Gemeindeareal in der Kernzone Bahnhof. Grossbahnhöfe: Beteiligung an Erstellung von bedienten, bewachten Velostationen in Gebäuden der SBB. Bei bestehenden Gebäuden von Mittelbahnhöfen: SBB stellt leerstehende Räume auch für bewachte Velostationen zur Verfügung; bei neuen Gebäuden bei zu vereinbarender Finanzierung durch die Gemeinde

Kommerzielles Zentrum Kunden fühlen sich bei der SBB willkommen. Sie können ihren täglichen Bedarf decken. Bahnhof Kommerzielles Zentrum © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

Food, Kleider, Blumen, Zahnarzt, Arzt, Zeitungen, Zeitschriften etc. Kunden fühlen sich bei der SBB willkommen. Sie können ihren täglichen Bedarf decken. Food, Kleider, Blumen, Zahnarzt, Arzt, Zeitungen, Zeitschriften etc. Bahnhof Kommerzielles Zentrum © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012

Mehr geschützte Warteräume für die Kunden. Stossrichtung Grundsätzlich ein gedeckter Wartebereich auf jedem Bahnhof. Grossbahnhöfe mit geheizten Warteräumen. Mittel- und Kleinbahnhöfe mit Warteräumen im Gebäude oder alternativ geschützte Wartebereiche im Bahnhof Standardisierter Betrieb (Schliessung, Reinigung) und im Einzelfalle auf örtliche Bedürfnisse angepasst (im Zusammenhang mit Gemeinden, z.B. bei Vandalismus). Sanierungsprogramm der SBB für Instandsetzung / Instandhaltung / Erneuerung (inkl. Nutzereinrichtungen wie Mobiliar etc.).

Mehr offene Toiletten für die Kunden. Stossrichtung Hygienecenter in Grossbahnhöfen. Vorhandene öffentlichen Toiletten in Klein- und Mittelbahnhöfen sind offen. Vorhandene Toiletten werden, wo nötig, saniert. Erstellung neuer Toilettenanlagen auf Mittelbahnhöfen je nach Situation. Neue und sanierte Toiletten sind grundsätzlich kostenpflichtig als Schutz gegen Vandalismus.

Das neue Bahnhofmanagement der SBB. Mehr Kommunikation und einfachere Zusammenarbeit mit Städten, Gemeinden und Kantonen. Ein Ansprechpartner pro Bahnhof. Bahnhof BAHNHOFMANAGEMENT SBB © SBB • Immobilien • Betriebswirtschaft • Mai 2012