Über das Drehverhalten von Hubseilen Der Drall
Ein drallendes Hubseil verursacht ein Eindrehen der Unterflasche Mit kreuzenden Strängen darf keine Last angeschlagen werden! Der Drall
Die möglichen Ursachen Hubseil überzogen Seil ungenügend gefettet Seil lose auf Winde Seilrollen eingelaufen Seilablenkung zu groß Fehlerhaftes Wickelbild Abrieb des Hubseils Der Drall
Ein überzogenes Hubseil verliert seine drehungsfreien Eigenschaften, die gegenläufigen Drehmomente heben sich nicht mehr auf. Hubseil überzogen
Seil ungenügend gefettet Ein schlecht gefettetes Hubseil verstärkt die Drallwirkung Seil ungenügend gefettet
Ein lose aufliegendes Hubseil führt zur Drallbildung Seil lose auf der Winde
Seil ohne Vorspannung Markierung „Nullzustand“ auf der untersten Wickellage Nach nur zweimaliger Belastung mit 10% des maximalen Strangzugs Seil lose auf der Winde
Seilrollen eingelaufen Prüflehren Eingelaufene Seilrollen verstärken den Dralleffekt Seilrollen eingelaufen
Durch den schrägen Einlauf in der Seilrolle wird ein Drall erzeugt Für linksgängige Seile eine rechtsgängige Einscherung wählen!! Für rechtsgängige eine linksgängige Einscherung wählen!! Seilablenkung zu groß
geringe Seilablenkung starke Seilablenkung Seilablenkung zu groß
Fehlerhaftes Wickelbild Ein fehlerhaftes Wickelbild erzeugt zusätzlichen Drall Fehlerhaftes Wickelbild
Fehlerhaftes Wickelbild Abhilfemaßnahme: Auskolkung in der Bordscheibe im Steigungsbereich, dadurch ausreichend Platz für die letzte Wicklung Fehlerhaftes Wickelbild
Abrieb des Hubseils WICHTIG: Parallelbereich Steigungsbereich In den Steigungsbereichen entsteht an der Seilober-fläche unvermeidbarer Reibverschleiß Die Seilwindungen der oberen Lage kreuzen die der unteren Lage Steigungsbereich Parallelbereich Obere Lage Spulrichtung von links nach rechts Untere Lage Spulrichtung von rechts nach links Abrieb des Hubseils
Der mechanische Reibverschleiß ist an der Litzenoberfläche durch “Abplattung” der Drähte mit einhergehender Reduzierung des Drahtrestquerschnittes gut erkennbar Abrieb des Hubseils
Die Seillebensdauer kann durch rechtzeitige Seilkürzung am Trommelfestpunkt verlängert werden. Länge “A” messen – Länge der Steigungszone in der ersten Wickellage Das Seil am Trommelfestpunkt lösen und um die Länge “A” kürzen (nicht mehr!) Abrieb des Hubseils