Verkehr verursacht Luftverschmutzung und Umweltverschmutzung PTS-Neulengbach

in Österreich Ziel bis 2010

in Österreich 2007 PTS-

Verkehr und Umwelt ... wir haben eine Vision ... PTS-Korneuburg

Das Auto von morgen hat keine CO2-Emissionen ... und fährt elektrisch PTS-Korneuburg

Das Auto von morgen ist leise ... und fährt elektrisch PTS-

Das Auto von morgen hat Allradantrieb ... und fährt elektrisch PTS-

Die Tankstelle der Zukunft : ÖKO-Strom aus der Steckdose In Entwicklung: Solartankstellen Akku – Tausch - Stellen PTS-Korneuburg

Ökostrom (inkl. Wasserkraft) in Österreich Wegen des steigenden Stromverbrauches von durchschnittlich prognostizierten 2,5% p.a. (WIFO Prognose 2005) sind neben effizienzsteigernden Maßnahmen auch weiterhin erzeugungsseitige Maßnahmen erforderlich, um den Anteil von Ökostrom (inkl. Wasserkraft) an der Gesamterzeugung zu sichern bzw. zu steigern Zielerreichung : 10 % an der öffentlichen Abgabe bis 2010. Quelle: Klima-Strategie-Anpassung 2007 Seite 54 PTS-Korneuburg

Lithium-Ionen-Batterietechnik Argumente für E-Fahrzeuge: Fortschritte in der Lithium-Ionen-Batterietechnik Hohe Kapazität niedriges Gewicht PTS-

Argumente für E-Fahrzeuge: Vorhandenes Stromnetz mit Öko-Strom Aufladen („Tanken“): Steckdose 230V/16A in ca 8h Akkutausch (1Min) „Schnell-Ladetankstellen“ ca 30Min PTS-Korneuburg

Argumente für E-Fahrzeuge: Keine Emissionen (relativ) und super leise Günstig im Betrieb ca. 4-5€/100km Kein Gewicht von Diesel oder Benzinmotor und Tank! (Hybridfahrzeuge: Tank, Benzinmotor und E-Motor(en) Leichtbauweise PTS-Korneuburg

Argumente für E-Fahrzeuge: Bremsenergie kann rückgewandelt werden (Rekuperation) Die sehr kompakte Bauweise von E-Motor dient auch als Generator Sehr hohes Drehmoment – hohe Beschleunigung! PTS-Korneuburg

in Städten und Ballungszentren !! (Ein Schutz für Umwelt und Klima) Argumente für E-Fahrzeuge: leise emissionsfrei Die ideale Lösung in Städten und Ballungszentren !! (Ein Schutz für Umwelt und Klima) PTS-Korneuburg

Ideal: Besser: Gut: E - Fahrzeuge E-Motor + Akku Hybrid - Modelle Verbrennungsmotor + Akku Sehr sparsame herkömmliche PKW´s ca. 5 l Verbrauch PTS-Korneuburg

ca. 4 € pro 100km! Künftige Mittelklasse - Elektroautos brauchen ca. 20 Kilowattstunden pro 100 Kilometer (1 kWh kostet ca. 20 Cent.) Bei 20kWh : ca. 4 € pro 100km! PTS-Korneuburg

(Bei Betankung mit „normalem“ Strommix) Elektroauto mit 15kW=20PS: 98 Gramm CO2 pro km (Bei Betankung mit „normalem“ Strommix) PTS-Korneuburg

Bei Betankung mit Öko-Strom - (Wasser/Wind/Solar) Elektroauto mit 20kW=ca. 26PS: (... reicht für 130 km/h!) Nur ca. 4 Gramm CO2 pro km! Bei Betankung mit Öko-Strom - (Wasser/Wind/Solar) PTS-Korneuburg

Der Vergleich: E-Auto Ein PKW 20kWh /100km bei ca 8,5l /100km 4 Gramm CO2 pro km 170 Gramm CO2 pro km 17 kg CO2 auf 100km 4 kg CO2 auf 100km Ca. 11 € auf 100km Ca. 4 € auf 100km PTS-Korneuburg

max. 130 Gramm CO2 pro km für Neufahrzeuge EU-Kommission : Vorschrift ab 2 0 1 2 : max. 130 Gramm CO2 pro km für Neufahrzeuge Heute (2008): über 170 Gramm CO2 pro Kilometer (Durchschnitt für NEU- PKW´s). 100km Autofahren entspricht 17 kg CO2 (bei 8.4 l/100km). PTS-Korneuburg

Elektroautos oder Plug in Hybrids könnte mit Strom Der Energiebedarf von Elektroautos oder Plug in Hybrids könnte mit Strom aus erneuerbaren Energie abgedeckt werden! PTS-Korneuburg

Die Hybrid - Technik Verbrennungsmotor „kombiniert“ mit Elektromotor und Akku PTS-Korneuburg

Der Marktführer – Toyota Prius Hybrid Preis ca. 27.000€ Nur 104g CO2/km!! Cw-Wert: 0,26 !! Ca. 5 l pro 100km E-Motor unterstützt die Fahrdynamik – Hohes Drehmoment 400Nm Reines E-Fahren: 2 km bei 50km/h ab 2009: Plug in Modell (Aufladen des Akkus mit Steckdose) Reines E-Fahren möglich durch neuen Li-Ionen Akku?? PTS-Korneuburg

Display im Toyota Prius im E-Betrieb PTS-Korneuburg

Elektromotor mit Automatikgetriebe PTS-Korneuburg

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„Bester Verbrauch“ 2004 und 2005 Auszeichnungen „International Engine of the Year“ 2004, 2005 und 2006 (Dreimal in Folge Gewonnen) „Bester neuer Motor“ 2004 „Bester Verbrauch“ 2004 und 2005 „Bester 1,4- bis 1,8-l-Motor“ 2004 und 2005 „Sieger im ADAC Eco-Test“ 2004 und 2005** Mit 89 von 90 möglichen Punkten wurde der Toyota Prius vom ADAC Deutschland bereits das zweite Jahr in Folge zu Europas umweltfreundlichstem Automobil gewählt. Für das Jahr 2005 wurde der Prius zum Auto des Jahres gewählt. Drei Mal Spitzenposition in der Auto-Umweltliste des VCD. April 2007 : Kaufberatung für klimaschonende Pkw (Kategorie "Status"), empfohlen. PTS-Korneuburg

Der HONDA-Civic -Hybrid CO2-Ausstoß : 109 g/km Benzinmotor: 1,3 Liter , 95 PS (70 kW) Drehmoment 123 Nm Elektromotor: 20 PS (15 kW) bis zu103 Newtonmeter Stufenlosen Automatikgetriebe Der Akku: "Intelligent Power Unit" 55 Kilogramm, Preis: ca 24.000€ PTS-Korneuburg

Tesla Roadster ... Ein Elektrofahrzeug der Superlative ... Reichweite: ca. 350km Leistung: 252 PS ca. 100 000€ PTS-Korneuburg

Abgase verschmutzen die Umwelt und die Luft die wir einatmen! PTS-Korneuburg

Der Verkehr hat in Ö. einen Anteil von 26% an den CO2 Emissionen 11% davon PKW 89% LKW , andere, und Tanktourismus PTS-Korneuburg

Biodiesel ... Ein Alternative ? Biodiesel ist ein nach seiner Verwendung dem Dieselkraftstoff entsprechender pflanzlicher Kraftstoff. Im Gegensatz zum konventionellen Dieselkraftstoff wird er nicht aus Rohöl, sondern aus Pflanzenölen oder tierischen Fetten gewonnen. Biodiesel wird deshalb als ein erneuerbarer Energieträger bezeichnet. Chemisch handelt es sich um Fettsäuremethylester (FAME). Naturbelassenes oder lediglich gefiltertes Pflanzenöl kann ebenfalls als Kraftstoff verwendet werden (siehe Kraftstoff Pflanzenöl). Die Verwendung von reinem Pflanzenöl ist nur in geeigneten Motoren möglich. Es handelt sich zwar auch um einen Biokraftstoff, jedoch spricht man hier nicht von Biodiesel, auch wenn es in Dieselmotoren Verwendung findet. PTS-Korneuburg

Herstellung von Bio-Diesel Zur Herstellung wird PFLANZENÖL z.B Rapsöl mit ca. 10 % ETHANOL und verschiedenen Reagenzien (vor allem KALIUMHYDROXID oder NATRIUMHYDROXID) versetzt. Bei Normaldruck und Temperaturen um 60 °C werden die Esterbindungen der Triglyceride des Pflanzenöls getrennt und die entstehenden Fettsäuren mit dem Methanol verestert (Umesterung). Das dabei entstehende GLYCERIN wird daraufhin vom Biodiesel getrennt. Da dieser Umesterungsprozess läuft bei Raumtemperatur in ca. 12 Stunden ab. PTS-Korneuburg

Fakten Fakten BIODIESEL wird aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt. Biodiesel ist schwefelarm (< 10 ppm) Biodiesel senkt deutlich die Ruß-Emission (bis zu ca. 50 %), doch der Gehalt an schädlichen Partikeln bleibt vergleichbar mit Mineralöl-Diesel. Biodiesel enthält weder BENZOL noch andere giftige AROMATEN Die Produktion von Biodiesel nimmt aber landwirtschaftliche Anbauflächen in Anspruch. PTS-Korneuburg

Biodiesel PTS-Korneuburg

Hybrid -Autos Zukunftsaussichten Nach einer Studie der Unternehmensberatung Frost & Sullivan werden bis 2010 voraussichtlich alle größeren Hersteller Hybridmodelle anbieten. Der Anteil der Hybrid/Elektrofahrzeuge (Neukauf) soll 2010 bei ca. 3 Prozent liegen. Einsatz der Hybrid Technologie nicht nur für kleine und mittlere Fahrzeuge mit sehr geringem Verbrauch, sonder auch für größere Fahrzeuge wie SUVs und Pickups um künftige Abgasgrenzwerte einzuhalten (EU-Grenzwerte) PTS-Korneuburg

Gilt in Österreich ab 1.Juli 2008 Die CO2 –abhängige Normverbrauchsabgabe Gilt in Österreich ab 1.Juli 2008 Öko-Bonus-/Malussystem FÜR NEUFAHRZEUGE: MALUS: Für Emissionen über 180g/km (ab 2010 über 160g/km) je Gramm 25€ BONUS: Für geringe CO2 Emissionen unter 120g/km und für geringe NOx-Emissionen z.B.:Audi A3 1,9e 105PS M5 DPF-Diesel: Bonus 360€ Toyota Prius 1,5WT 77PS: Bonus 599€ (Hybrid-Bonus: 500€ !) PTS-Korneuburg

Abgase schädigen unsere Gesundheit und das Weltklima (CO2 - Treibhauseffekt) Daher: Entwicklung intelligenter Antriebstechniken und strenge Abgasvorschriften! PTS-Korneuburg

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Die Erde ist freundlich. Warum wir eigentlich nicht? Herbert Grönemeyer PTS-Korneuburg