Grundzüge des Tunnelbaus Tunnelbau Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt Grundzüge des Tunnelbaus
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8.1 Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt Gesamtprojekt
VDE 8.3 VDE 8.2 VDE 8.1 TRANS- EUROPEAN TRANSPORT NETWORK (TEN-T) PROJEKT NR. 1 Achse: Berlin–Brenner Verona/Mailand Bologna- Neapel- Messina- Palermo
Streckenlänge: 107 km Streckengeschwindigkeit: 250 km/h (trassiert: 300 km/h) Oberbauart Feste Fahrbahn Tunnelbauwerke: 22 (insgesamt 41 km) Talbrücken: 29 Stück (insgesamt 12 km)
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8.1 Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt Tunnel Blessberg & Goldberg, Los 3
Partner der Arbeitsgemeinschaft Ed. Züblin AG Hauptsitz: Stuttgart, Deutschland Mitarbeiter: 14.719 Konzernleistung: 2.209 Mio. Euro Bickhardt Bau AG Hauptsitz: Kirchheim, Deutschland Mitarbeiter: ca. 1.500 Konzernleistung: ca. 300 Mio. Euro Offizielle Zahlen für 2007
Bauwerksdaten Haupttunnel Blessberg Nord Regelquerschnitt: 128 m² bis 167 m² Länge: 3.651 m (gesamt 8.314 m) Abschlagslängen: 1,0m bis 3,0m 1 Kalottenvortrieb 1 Strossenvortrieb halbseitig Sohle nachlaufend, wo erforderlich
Bauwerksdaten Saubachbrücke, Länge 55 m Schnitt
Bauwerksdaten Grubentalbrücke, Länge 215 m Schnitt
Bauwerksdaten GOLDBERG Vortrieb BLESSBERG NORD Vortrieb 190.000 m³ Tunnelausbruch 12.000 m³ Spritzbeton 7.500 Anker 700Bögen 128.000 kg Sprengstoff 285.000 l Diesel 45.000 m³ Innenschalbeton 2.000 t Bewehrung 43.700 m² Abdichtung BLESSBERG NORD Vortrieb 590.000 m³ Tunnelausbruch 37.000 m³ Spritzbeton 23.000Anker 2.200Bögen 405.000 kg Sprengstoff 900.000 l Diesel 140.000 m³ Innenschalbeton 6.300 t Bewehrung 137.000 m² Abdichtung
Baustofflogistik Eigenes Betonmischwerk für bis zu 100 m³/h Betrieb 24h / 7 Tage Überwachung durch GÜB
Instandhaltung Eigene Werkstatt mit 7 eigenen Schlossern Betrieb 24h / 7 Tage Fast alle Reparaturen vor Ort möglich
Atlas Copco 353 ES Gewicht: 43 to Leistung: 112(d) / 126(e) kW Gerätepark Atlas Copco 353 ES Gewicht: 43 to Leistung: 112(d) / 126(e) kW Preis: 900.000,-- EUR Anzahl: 1 Stück Atlas Copco 352 S Gewicht: 34 to Leistung: 112(d) / 126(e) kW Preis: 750.000,-- EUR Anzahl: 1 Stück
Personalbestand ARGE Angestellte: 13 Gewerbliche: 12 Schlosser: 9 Elektriker: 3 Mineure: 40 Nachunternehmer: 30 Summe: 95
Schichtbetrieb Die Mineure arbeiten im 2-Schicht-Betrieb: 1. Schicht von 07:00 bis 19:00 Uhr (Tagschicht) 2. Schicht von 19:00 bis 07:00 Uhr (Nachtschicht) Je Schicht sind insgesamt 2 Stunden Pause enthalten Abgang 5 Tage bei 9-Tage-Dekade Abgang 3 Tage bei 6-Tage-Dekade Die Arbeiten laufen 24h am Tag, 7 Tage in der Woche
Grundzüge des Tunnelbaus
Kalotte Strosse Sohle
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
Ausbruch- und Sicherungsplan einblenden (AKL mit Spritzbeton, Bögen und Ankern) Plan gemäß Bauablauf mehrfach übereinander legen: Ausbruch (nur Tunnelleibung) Bögen stellen Ankerung Spritzbeton Beschaffung der Planvorlage über Frau Barleon
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Vortriebsschema – Bohren, Sprengen, Schuttern
Bauablauf Vortrieb - Bohren Sprenglöcher
Bauablauf Vortrieb - Bohren Sprenglöcher
Bauablauf Vortrieb – Laden der Sprenglöcher
Bauablauf Vortrieb – Sprengstoff
Bauablauf Vortrieb – Sprengen
Bauablauf Vortrieb – Schuttern
Bauablauf Vortrieb – Kontrolle + Vermessung
Bauablauf Vortrieb – Matten & Bögen einbauen
Bauablauf Vortrieb – Spritzbeton
Bauablauf Vortrieb – Ankern
Bauablauf Vortrieb – Strosse
Bauablauf Vortrieb – Strosse
Bauablauf Vortrieb – Strosse
www.tunnel-blessberg.de