Das neue Konzept der Pendlerrechnung NRW - Daten für Gemeinden Dr. Olivia Martone, Lisa Scholten

Gliederung Historie und Anlass der neuen Konzeption Das Grundkonzept der Pendlerrechnung NRW Ergebnisse am Beispiel einer Gemeinde Daten- und Auswertungsverfügbarkeit Fazit und Ausblick 2 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 2 2

Historie 1987 Die Volkszählung liefert erste Informationen zu den Pendlerströmen zwischen den Gemeinden 1998 Im IT.NRW (ehemals LDS NRW) wird eine Pendlerrechnung als Sekundärstatistik (Daten aus: Beschäftigten-, Personalstand-, Schul- und Hochschulstatistik) entwickelt Seitdem werden jedes zweite Jahr Ergebnisse veröffentlicht 2002 Einbezug geringfügig Beschäftigter und Anpassung an die (Kreis-)Ergebnisse der Erwerbstätigenrechnung 3 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 3 3

Anlässe Ab 2007 wird bei den sozialversicherungspflichtig Beschäftigten eine neue Wirtschaftszweigsystematik (WZ08) eingeführt. Die Bundesagentur für Arbeit plant keine Rückrechnung Wunsch nach einem Konzept einer „durchschnittlichen Länge der Pendlerstrecke“ für die einzelnen Pendlerströme Wunsch nach aktuelleren (T+1 Jahr) und genaueren Ergebnissen Neue Pendlerrechnung NRW Ergebnisse für 2010 seit Februar verfügbar Ergebnisse für 2011 am 22. November verfügbar 4 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 4 4

Die Pendlerrechnung: Die Grundbegriffe (Berufs-)Pendler jeder Erwerbstätige, der eine Wegestrecke zwischen Wohn- und Arbeitsort (auch auf dem gleichen Grundstück) zurücklegt keine Studenten 5 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 5 5

Die Pendlerrechnung: die Grundbegriffe Einpendler Innergemeindliche Pendler Übergemeindliche Pendler Auspendler 6 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 6 6

Die „durchschnittliche Länge der Pendlerstrecke“ für Pendlerströme x max. 80 Km Luftlinie (entspricht ca. 120 gefahrenen Km) Verkehrsmittel zurückgelegte Km pro Person Pendlerstrom geografischer Mittelpunkt 7 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 7 7

Eine für alle: Jülich. Die 5 „größten“ Einpendlerströme 2011 Linnich Titz 925 w. 46,5% Km. 8,4 628 w. 47,6% Km. 8 JÜLICH Km. 8,2 Aldenhoven 852 w. 42,7% Km. 15,4 Km. 26,2 Aachen Düren 11 262 w. 36,9% 1066 w. 37,3% 974 w. 34,1% 8 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 8

Eine für alle: Jülich. Die 5 „größten“ Auspendlerströme 2011 Linnich 393 w. 43,2% Km. 8 Köln JÜLICH Km. 42,6 548 w. 33,6% Km. 8,2 Aldenhoven 333 w. 45,3% Km. 15,4 Km. 26,2 Aachen Düren 8 205 w. 42,9% 1232 w. 44,7% 1368 w. 53,8% 9 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 9 9

Eine für alle: Jülich. Die innergemeindlichen Pendler 2011… …nach Stellung im Beruf 1% 19% 9% 21% 50% …nach Altersklassen 80% 14% 3% Arbeiter/Angestellte Beamte Auszubildende SmF JÜLICH unter 25 Jahren 25 bis u. 35 35 bis u. 45 45 bis u. 65 65 Jahre und mehr 7 659 w. 50,3% 10 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 10 10

Eine für alle: Jülich. Die innergemeindlichen Pendler 2011… …nach Arbeitsumfang …nach Wirtschaftsbereichen Vollzeit 18 Std. und mehr weniger als 18 Std. 230 780 1401 512 3064 1672 Männer Frauen Produzierendes Gewerbe Dienstleistungs- bereich 3269 1264 584 2542 JÜLICH 7 659 w. 50,3% 11 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 11 11

Wo finden Sie alle Ergebnisse? …In der Landesdatenbank! www.landesdatenbank.nrw.de unter Pendler/Pendlerrechnung (als Tabellen und Grafiken) Ergebnisse zum Stichtag 30.06. jeden Jahres Strukturdaten (Bevölkerung und Erwerbstätige) Tagesbevölkerung (Bevölkerung – Auspendler + Einpendler) 12 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 12 12

Tagesbevölkerung 2011 JÜLICH Tagesbev. < Bevölkerung (Auspendler > Einpendler) Tagesbev. ≥ Bevölkerung (Auspendler ≤ Einpendler) 13 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 13 13

Tagesebev. / Bevölkerung Tagesbevölkerung 2011 DÜSSELDORF Tagesebev. / Bevölkerung JÜLICH unter 0,8 0,8 bis unter 0,9 0,9 bis unter 1 1,1 und mehr VETTWEIß 1 bis unter 1,1 14 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 14 14

Aufbau der Pendlerrechnung Beamte Personalstand- statistik 5% 10% 16% Selbstständige und mit- helfende Familienangehörige Mikrozensus (Zusatzmodul „Pendler“) geringfügig entlohnte und kurzfristig Beschäftigte Beschäftigten- statistik (Bundesagentur für Arbeit) 69% sozialversicherungs- pflichtig Beschäftigte 70% 15 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 15 15

Zusammenfassung Pendlerzahl geschlechtsspezifische Anteile Die Pendlerrechnung ist eine Gemeindestatistik über Pendlerströme, welche für jede Gemeinde und jeden Pendlerstrom (inner- sowie übergemeindlich getrennt nach Aus- und Einpendler) jährlich folgende Informationen liefert: Pendlerzahl geschlechtsspezifische Anteile Altersklassen Wirtschaftsbereiche Stellung im Beruf Arbeitsumfang durchschnittliche Länge der Pendlerstrecke 16 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 16 16

Fazit und Ausblick Die neue Pendlerrechnung bietet akkurate (Plausibilisierung der Pendlergruppe) und umfassende Informationen über die Pendlerströme innerhalb und zwischen den Gemeinden Das Zusatzmerkmal „durchschnittliche Länge der Pendlerstrecke“ wurde definiert und eingeführt (Plausibilisierung der Pendlerstrecke) Sie wird jährlich durchgeführt (Ab dem 22. Nov. 2012 stehen die Ergebnisse für das Jahr 2011 in der Landesdatenbank zur Verfügung) Anpassung der alten Ergebnisse aus den Jahren 2007-2009 Erweiterung an allen Bundesgemeinden (Aufnahme in die Umweltökonomischen Gesamtrechnungen der Länder) Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 17 17 17

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Noch Fragen? Sonderauswertungen erwünscht? Dr. Olivia Martone olivia.martone@it.nrw.de 0211- 9449 3937 Herr Schülpen heinz-herbert.schülpen@it.nrw.de 0211- 9449 3962 18 Die neue Pendlerrechnung NRW. Düsseldorf, November 2012 Dr. Olivia Martone und Lisa Scholten, Ref. 543 Gesamtrechnungen 18 18